神九飛船與天宮一號分離將于29日10時許返回地面
2012年6月26日上午10時許，神九三名航天員與地面進(jìn)行“天地通話”。
中國載人航天工程新聞發(fā)言人宣布，經(jīng)天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)總指揮部研究決定，神舟九號飛船將于29日10時許返回地面。
6月27日14時42分，天宮一號與神舟九號組合體在太空中偏航180度，從交會對接的正飛狀態(tài)進(jìn)入倒飛姿態(tài)，建立撤離姿態(tài)，為航天員首次手控撤離做好準(zhǔn)備。
神舟九號飛船28日上午與天宮一號實施手控分離，操作員仍是劉旺。三名航天員之前于6時許回到神舟九號飛船，進(jìn)行組合體分離前的準(zhǔn)備工作。
據(jù)了解，神舟九號飛船返回地面，需要經(jīng)歷4個階段：
一是制動飛行階段。飛船在太空中運(yùn)行最后一圈時，地面測控部門向飛船發(fā)出返回指令，飛船隨即調(diào)整姿態(tài)，發(fā)動機(jī)點火制動，進(jìn)入返回軌道。
二是自由滑行階段。
三是再入大氣層階段。飛船進(jìn)入大氣層時，飛船表面和大氣層摩擦產(chǎn)生巨大熱量，在飛船表面形成高溫等離子氣體層，并對電磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飛船在240秒內(nèi)與地面失去聯(lián)系。直到距離地球約40公里處，黑障消失，地面測控部門重新捕獲飛船。
四是著陸階段。
目前，飛船主著陸場氣象條件正向越來越有利于飛船著陸的天氣條件轉(zhuǎn)化，天氣有利于返回艙著陸。
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