電影中,鄧超和彭于晏被撞翻的賽車以慢鏡頭的形式在空中翻滾,又砸到地面上,車中的鄧超和彭于晏在眩暈的失重感中表情神態(tài)十分符合當(dāng)時的情形,這些看似不可能的畫面全部都是實拍而成的。在這支特輯中,這段精彩的畫面是如何完成的終于有了答案。原來工作人員在片場直接制作了一個穩(wěn)固的支架,支架上是可以轉(zhuǎn)動的托盤,把車放在托盤上,再用另一輛車去撞擊,現(xiàn)場捕捉真實的撞擊感。為了力求鄧超和彭于晏在空中翻滾的車內(nèi)的表情神態(tài)能夠符合真實情境,劇組也是花了一番心思。工作人員將車固定在一個形似燒烤架的支架上,使車能夠上下翻轉(zhuǎn),人工制造車輛翻滾的場面,如此辛苦才能拍攝到兩位演員在車中的一切表現(xiàn)。
眾所周知,韓寒已經(jīng)是一名職業(yè)賽車手,并且是場地賽和拉力賽的雙料冠軍。在電影的車戲部分,韓寒傾盡全力把所有能調(diào)動的資源都用到電影的制作當(dāng)中,不論是技術(shù)支持還是人力資源的配備,都絲毫不敢怠慢,甚至自己也會親身上陣駕駛。這次在片中飾演“六一”的高華陽也是職業(yè)賽車手。特輯中,鄧超和彭于晏都對自己的駕駛戲份非常謹慎,高華陽把自己的經(jīng)驗傾囊相授,讓這兩位從沒接觸過賽車的演員,能體會到自己駕駛賽車時的真實體會。鄧超在特輯中也坦誠,自己這一次學(xué)到很多東西,賽車和普通的駕車完全不同。在賽車中經(jīng)常出現(xiàn)的急打方向盤的情況,而駕駛者的視線該如何移動,鄧超好好向高華陽討教了一番。
彭于晏在這部戲的拍攝中,倒是好好的過了一回賽車手的癮。高華陽說,他是真的想學(xué)會開賽車。特輯中,還曝光了一段彭于晏試開賽車甩尾漂移的鏡頭,作為賽車老手的高華陽陪著他開了一路,下了車的高華陽表示這么多年這是他第一次暈車。特輯中也披露了一些有意思的花絮,比如高華陽在戲中觸電倒地的情節(jié),鄧超為他做人工呼吸,兩個大男人做人工呼吸的場面讓所有人都捧腹大笑。