每次上班途中突然下起大雨,地鐵口都會(huì)堆滿了人,自然而然就成了那些賣傘黃牛大媽的商機(jī),這種質(zhì)量不好價(jià)格卻貴不少的雨傘小雷(微信:leitech)家里也放著好幾把。
繼共享單車和共享充電寶后,近日,共享雨傘也來(lái)到了廣州,以后如果再被困地鐵口,有這樣的"及時(shí)雨"幫忙就不用再擔(dān)心被坑了。
傳說(shuō)中的這種共享雨傘由一家名為魔力傘的互聯(lián)網(wǎng)智能租借平臺(tái)提供,其目前還處于試運(yùn)營(yíng)階段,在廣州的試點(diǎn)主要分布在廣州地鐵內(nèi)的:公園前、鷺江、客村、沙園、廣州塔、大學(xué)城北這 6 個(gè)站點(diǎn)。
那么實(shí)際使用體驗(yàn)如何,今天小雷特意去實(shí)地考察了一番。
如何找到"共享雨傘"?
小雷主要來(lái)到了廣州塔和客村站這兩個(gè)試點(diǎn),借傘的"地點(diǎn)"很好找,在廣州塔的就位于出閘口的正對(duì)面,客村的則位于 B 出口的 711 便利店旁邊。
一臺(tái)橙色(或白色)外殼、體積和自助售貨機(jī)大小差不多、內(nèi)部掛著一排雨傘的機(jī)器,一眼就可以判定這就是一個(gè)用來(lái)"借傘"的東西。
另外,還有一種找"傘"方法,就是關(guān)注使用該借傘平臺(tái)的公眾號(hào) - 魔力傘,在"共享地圖"頁(yè)面就能看到各租借點(diǎn)的具體位置,雖然現(xiàn)在只有 6 個(gè)借點(diǎn),但如果后續(xù)借點(diǎn)增多了,那么這樣的找傘方式還是很方便滴。
不用 10 秒就可以把傘帶走,還無(wú)需下載 APP
借傘操作如何?很簡(jiǎn)單,主要流程就是押金充值 - 借傘 - 還傘??吹綑C(jī)器屏幕上的二維碼就知道需要"掃一掃"了,當(dāng)然其好處是不用像共享單車那樣需要下載專用 APP,而是掃碼后跳轉(zhuǎn)到借傘專用公眾號(hào),直接通過(guò)公眾號(hào)完成賬戶管理、資金充值、雨傘借還等操作。
首次使用由于需要用戶登錄、押金充值等,整個(gè)借傘流暢大概耗時(shí)了一分多鐘,不過(guò)整體操作還是很簡(jiǎn)便的。之后再借傘就可以更快速,使用微信掃描機(jī)器屏幕的二維碼就可以把雨傘帶走,耗時(shí) 10 秒鐘都不用。
還傘也很便捷,就是有點(diǎn)不順心
還傘也非常方便,由于傘柄上帶有電子標(biāo)簽,意味著當(dāng)用戶把傘借走的那一刻,這把傘就跟用戶綁定起來(lái),下次還傘的時(shí)候只要把傘放回任意一臺(tái)借傘機(jī),就會(huì)自動(dòng)確認(rèn)還傘,而無(wú)需在公眾號(hào)上做相關(guān)操作。
在還傘環(huán)節(jié)上一點(diǎn)不順心的是,還傘時(shí)需要先將雨傘放進(jìn)借傘機(jī)的軌道,等機(jī)器確認(rèn),藍(lán)燈亮起,再進(jìn)一步將雨傘滑進(jìn)軌道,操作有稍微繁瑣,有時(shí)候可能讓用戶疑惑是否還傘成功,需要進(jìn)一步到公眾號(hào)確認(rèn)。
20 元押金,15 天免費(fèi),幾乎就是 0 元借傘
"魔力傘"共享雨傘的押金為 20 元 / 把,15 天內(nèi)免費(fèi)使用,超過(guò) 15 天還可以免費(fèi)續(xù)借 3 天,之后超出的就按照 0.5 元 / 天扣費(fèi),這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)幾乎就是 0 元借傘,目前來(lái)看還是非常厚道的。
雨傘質(zhì)量也不止押金價(jià),買回去也值!
魔力傘傘面采用橙色 + 白色的搭配,盡管造型上和普通雨傘沒(méi)有太大差別,不過(guò)從顏色上看卻有很高的辨識(shí)度,而且傘面和傘柄上也印有"魔力傘"的 Logo。
順便一提的是,這些雨傘的質(zhì)量特別好,做工精致,傘架采用的是玻璃纖維材質(zhì),雨傘的堅(jiān)固度和耐用性不差,而從 20 元的押金來(lái)看,這幾乎也是成本價(jià)了,商家還算良心,即使花 20 元把它買回去也值了。
萬(wàn)物共享時(shí)代,以后連雨傘都不用買了
"魔力傘"租借機(jī)一臺(tái)大概可以放 50 把傘,筆者在客村站體驗(yàn)的那一臺(tái)當(dāng)時(shí)還剩余大概 30 多把,在這期間還偶爾看到一些用戶過(guò)來(lái)借傘、還傘,看來(lái)這個(gè)共享雨傘已經(jīng)忙碌地在"投入使用中"。
從共享單車、共享充電寶,再到現(xiàn)在的共享雨傘,這些服務(wù)推出后,我們感受到了不少便捷、利民。目前來(lái)看,主要不足是:駐點(diǎn)不多,借傘和還傘不方便;另外,廣州是個(gè)人流量和雨水都多的城市,一臺(tái) 50 把傘的機(jī)器,在未來(lái)顯然不能滿足大批用戶的需求。
當(dāng)然這些問(wèn)題相信很快可以解決,總之以后再也不用擔(dān)心被困地鐵口了。