Uber CEO卡蘭尼克
北京時(shí)間8月3日上午消息,中國(guó)臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”下屬投資審議委員會(huì)周三表示,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃下令Uber退出臺(tái)灣市場(chǎng),原因是這家全球?qū)\?chē)巨頭并未如實(shí)申報(bào)其交通服務(wù)公司的屬性,而是自稱(chēng)是一家互聯(lián)網(wǎng)IT平臺(tái)。
臺(tái)灣投資審議委員會(huì)執(zhí)行秘書(shū)張銘斌表示,最終決策將于8月11日制定。該委員會(huì)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)管臺(tái)灣地區(qū)的對(duì)外投資和外商投資。
此事正值Uber做出重大戰(zhàn)略調(diào)整之際:在進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年的補(bǔ)貼大戰(zhàn)后,該公司本周剛剛宣布將中國(guó)大陸地區(qū)業(yè)務(wù)出售給滴滴出行。
在此之前,這家增長(zhǎng)迅猛的美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)遭遇了很多政策方面的挑戰(zhàn),該公司在中國(guó)香港和中國(guó)大陸等許多亞洲市場(chǎng)都面臨類(lèi)似的問(wèn)題。
“我們已經(jīng)與Uber展開(kāi)過(guò)多次溝通……最糟糕的情況是下令其離開(kāi)這里。”張銘斌說(shuō)。他補(bǔ)充道,Uber可以對(duì)此項(xiàng)決策提出上訴。
Uber發(fā)言人尚未作出回應(yīng)。
該公司2013年進(jìn)軍中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng),但引發(fā)了當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)的強(qiáng)烈不滿,他們最近還于7月針對(duì)Uber舉行了大規(guī)模游行示威。