8月18日,京東通知商家禁用申通等發(fā)貨一事引起不少網(wǎng)友關(guān)注,京東方面也對(duì)于此事作出回應(yīng),表示是因?yàn)殡p方的合同已經(jīng)過(guò)期,且并未就續(xù)約達(dá)成一致。
京東方面還介紹稱,2019 年 6 月,申通與京東開(kāi)放平臺(tái)的合同到期之后,雙方就續(xù)約問(wèn)題也在不斷溝通。同一時(shí)期,阿里巴巴集團(tuán)通過(guò)戰(zhàn)略投資成為了申通的實(shí)際大股東,因此,京東物流也對(duì)等提出了入駐阿里旗下電商平臺(tái)的合作需求,但至今也沒(méi)有得到響應(yīng)。本著公平、對(duì)等、共贏的合作原則,京東與申通無(wú)法就續(xù)約問(wèn)題達(dá)成一致,只能暫停合作。但我們的合作大門(mén)始終繼續(xù)敞開(kāi),期待與申通面向未來(lái),尋找新的合作機(jī)會(huì)。
目前,中國(guó)郵政、順豐、中通、圓通、韻達(dá)、壹米滴答、眾郵快遞等 50 余家國(guó)內(nèi)主流的快遞物流企業(yè)均與京東開(kāi)放平臺(tái)保持正常合作,京東平臺(tái)商家可以自由選擇,訂單履約及運(yùn)營(yíng)不會(huì)受到影響。
2019 年 3 月 11 日,阿里宣布投資46. 65 億入股申通,交易完成后將間接持有申通14.65%股權(quán)。 3 月 26 日,申通與菜鳥(niǎo)簽署《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,內(nèi)容涉及信息系統(tǒng)全面對(duì)接、全鏈路數(shù)字化升級(jí)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合作。