奔馳中國(guó)CEO倪愷回應(yīng)“女車(chē)主維權(quán)”事件：是我會(huì)要求換車(chē)

來(lái)源:IT之家 2019-04-16 16:24 http://www.ghqlgyb.cn/

　　據(jù)騰訊新聞消息，今日，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷在接受騰訊《一線》在內(nèi)的媒體專(zhuān)訪時(shí)，針對(duì)奔馳西安女車(chē)主事件回應(yīng)稱(chēng)，將會(huì)深深反思此事，并主動(dòng)表達(dá)解決問(wèn)題的誠(chéng)意和決心。

　　“如果我是一個(gè)客戶，我遇到這樣的問(wèn)題，我要求的不只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)，要求更換新車(chē)。”倪愷表示，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們現(xiàn)在在中國(guó)有360萬(wàn)至370萬(wàn)客戶。此事雖為偶然事件，但這個(gè)事件令人遺憾。

　　“從法律角度講，我們不可以干涉經(jīng)銷(xiāo)商和客戶的關(guān)系，”他說(shuō)，奔馳希望做到公平公正，但是作為汽車(chē)廠家也存在壓力，奔馳有620個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)，它們是獨(dú)立的法人，不可以過(guò)度干涉。管理620家經(jīng)銷(xiāo)商的確存在一定難度，但是奔馳也在多個(gè)場(chǎng)合對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，在過(guò)程中做到公正公平客觀透明。

　　除此之外，戴姆勒中國(guó)區(qū)主管Troska在上海車(chē)展就中國(guó)客戶投訴梅賽德斯金融部門(mén)表示道歉。

　　13日，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司就“奔馳女車(chē)主哭訴維權(quán)”一事發(fā)布聲明稱(chēng)，已經(jīng)成立工作小組，將盡快與客戶預(yù)約時(shí)間以直接溝通，力求在合理的基礎(chǔ)上達(dá)成多方滿意的解決方案。西安市監(jiān)局深夜公布“奔馳車(chē)主哭訴維權(quán)”處理：責(zé)成退車(chē)退款。

　　14日，經(jīng)微頭條認(rèn)證的西安奔馳維權(quán)事件的當(dāng)事人表示，13日溝通中，奔馳代表說(shuō)的這句話深深傷害了她的自尊，之后不會(huì)再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時(shí)，她還稱(chēng)受到了很多威脅，有些人每天發(fā)短信來(lái)罵她。

　　14日，西安奔馳女車(chē)主家屬介紹了關(guān)于利之星“商業(yè)欺詐”及“亂收費(fèi)”情況的調(diào)查進(jìn)展。他表示，工商局回復(fù)的是兩到三天內(nèi)出結(jié)果。目前，奔馳急于把錢(qián)退給他們，但他們不接受。如果鑒定結(jié)果是使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，他們自己掏錢(qián)修；如果檢測(cè)出該車(chē)出廠之前就是問(wèn)題車(chē)，則要4S店按照國(guó)家的規(guī)定假一賠三。

原標(biāo)題：倪愷回應(yīng)“女車(chē)主維權(quán)”：換我我也不會(huì)只要求換發(fā)動(dòng)機(jī)

責(zé)任編輯：曾少林