11月1日消息,在2018百度世界大會上,李彥宏發(fā)布了由百度和一汽紅旗共同研發(fā)的國內(nèi)首款L4級自動駕駛乘用車。
在談及具體行動計劃時,一汽集團董事長、黨委書記徐留平表示,明年年底,這款新紅旗自動駕駛汽車將會實現(xiàn)小批量生產(chǎn),2020年年底實現(xiàn)大批量量產(chǎn),奉獻給消費者,首批開放城市將會有北京、長春等。
李彥宏還表示,光有智能的車是不夠的,還需要有智能的路。在很多大城市,交通問題正帶來巨大經(jīng)濟損失。據(jù)公開資料顯示,紐約市每年因交通問題帶來的損失折合人民幣約2200億。用同樣的方法測算,北京市每年因交通問題造成的損失也高達1500億人民幣。
“當前,國家在交通方面的投入每年超過10500億人民幣,而智能交通方面的投資卻只有240億,僅占2%。城市物理空間有限,不可能無限建設交通設施。未來交通問題的解決要靠軟件升級。智能交通前景廣闊,大有可為。” 李彥宏說。