空中使用手機(jī)花費(fèi)成本大 機(jī)上Wi-Fi能實(shí)行嗎
那么，中國(guó)實(shí)行禁令的理由是什么呢？據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道，這主要是因?yàn)橹袊?guó)的通信情況比較復(fù)雜，三個(gè)運(yùn)營(yíng)商的電信制式、通信頻道均不一樣；其次，是存在數(shù)量眾多且未經(jīng)工信部審批的山寨機(jī)，這些山寨機(jī)的“飛行模式”未經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，是否真的能夠屏蔽一切信號(hào)收發(fā)無(wú)從而知。所以，飛行期間手機(jī)關(guān)機(jī)無(wú)疑是最穩(wěn)妥的一種方式了。
直到2013年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布美國(guó)的航空公司將允許旅客在整個(gè)飛行過(guò)程中安全使用處于飛行模式下的便攜電子設(shè)備，率先為手機(jī)“解禁”。
此后，一些國(guó)家也紛紛對(duì)手機(jī)放寬了限制。經(jīng)過(guò)這幾年，放開禁令的航空公司發(fā)現(xiàn)，在一定條件下使用手機(jī)對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生的影響確實(shí)很小，從而也為此次國(guó)內(nèi)解禁埋下了伏筆。
空中使用手機(jī)≠打電話
雖然現(xiàn)在各大航空公司逐步放開使用手機(jī)的限制，但是國(guó)是君還是要在這里提醒大家，這并不意味著可以在空中流量上網(wǎng)，或者打電話。
通過(guò)梳理目前各航空公司的公告，可以發(fā)現(xiàn)，空中使用手機(jī)需要注意以下幾個(gè)方面。
空中使用手機(jī)需打開手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
必須是具有飛行模式的移動(dòng)電話（智能手機(jī)）和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED（便攜式電子設(shè)備）。
超過(guò)規(guī)定尺寸的設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。
在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動(dòng)電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。
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