谷歌正專注于推出完全自動駕駛汽車 拋棄輔助駕駛
?。ㄔ瓨?biāo)題：After Early Tests, Google Is Focused On Fully Self-Driving Cars）
11月1日消息，據(jù)Futurism報道，谷歌及其無人駕駛姊妹公司W(wǎng)aymo希望他們的無人駕駛汽車放棄特斯拉等公司汽車中安裝的輔助駕駛功能，并在沒有人類干預(yù)的情況下采取自主行動。在Waymo公司的FAQ頁面上，該公司指出，大多數(shù)交通事故是由人為錯誤引起的，而這可以通過完全自動駕駛汽車來解決。
如果你曾經(jīng)見過Waymo的原型車，可能會注意到它沒有方向盤。這是其故意設(shè)計(jì)的，因?yàn)檫@意味著Waymo的無人駕駛汽車不需要人類干預(yù)和操作。這不是最近發(fā)生的突然變化。早在2013年，谷歌和Waymo就決定放棄自動駕駛功能，當(dāng)時它們觀察了人們不再需要將眼睛盯在道路上的時候，他們通常會做什么。
Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克（John Krafcik）在周一的Waymo活動中透露，2013年的初步測試顯示，乘客們在汽車接近90公里的時速時，通常會打盹、化妝或擺弄手機(jī)?？死晃骺吮硎?“我們發(fā)現(xiàn)這是相當(dāng)可怕的。人們很難及時接手汽車，因?yàn)樗麄円呀?jīng)失去了對環(huán)境的認(rèn)識。”
自動駕駛功能通常要求方向盤后面的人在更困難的情況下接管駕駛，而無人駕駛技術(shù)可能還沒有準(zhǔn)備好應(yīng)付這些情況。其他系統(tǒng)也可能要求使用者在一定的時間后觸摸方向盤，以告知車輛他們?nèi)匀挥幸庾R或保持注意。Waymo計(jì)劃在自己的汽車上做同樣的事情，但不會讓人們將注意力放在這些功能上。該公司指出，自動駕駛儀的存在可以讓人們忽略這條路，如果發(fā)生經(jīng)濟(jì)情況的話，他們可能沒有準(zhǔn)備好接管汽車。這包括警報系統(tǒng)響起后，司機(jī)會被提示接管，同時允許司機(jī)將控制權(quán)再次交給汽車，反之亦然。
隨著開發(fā)不斷取得進(jìn)展，克拉富西克設(shè)想，將來或許只有空車來接你。他說：“在4級自動化模式中，你可以想象空車來接你。你打開門，跳在后座上,它可以輕松地將你送到任何地方。這就是我們每天都在努力去實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”
Waymo上周宣布，將在密歇根州開始測試無人駕駛汽車，預(yù)計(jì)將在未來幾個月推出自己的拼車服務(wù)。該公司還在探索將他們的技術(shù)與卡車和卡車駕駛結(jié)合起來的可能性，這個領(lǐng)域也是深受交通事故所困擾的行業(yè)。（小?。?/p>
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