10月27日消息,據(jù)路透社報(bào)道,在數(shù)據(jù)中心和云計(jì)算業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長的形勢(shì)下,英特爾上調(diào)了對(duì)全年?duì)I收和利潤的預(yù)估。根據(jù)湯森路透I/B/E/S數(shù)據(jù)庫,英特爾預(yù)計(jì),公司全年的調(diào)整后每股收益為3.25美元,營收將達(dá)620億美元,分別超過了分析師此前預(yù)計(jì)的3.01美元和614億美元。
截至9月30日的第三季度,英特爾的凈利潤上漲至45.2億美元或每股收益為94美分,相比之下去年同期的凈利潤和每股收益分別為33.8億美元和69美分。
扣除特殊項(xiàng)目的每股收益為1.01美元,超過分析師估計(jì)的80美分。
營收增長幅度為2.4%,達(dá)到161.5億美元,超過此前157.3億美元的預(yù)估。
電腦芯片業(yè)務(wù)的營收仍保持在89億美元。FactSet表示,此前分析師預(yù)計(jì)這方面營收為86.8億美元。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和分析公司FactSet表示,第三季度,英特爾數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的營收上漲了7%,達(dá)到49億美元,超過了分析師預(yù)期的47.9億美元。
英特爾已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),也涉足人工智能、無人駕駛汽車等新領(lǐng)域,以減少對(duì)傳統(tǒng)PC市場(chǎng)的依賴。
今年3月,英特爾表示,將購買以色列自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)公司Mobileye,為的是與高通、英偉達(dá)等同類公司展開競(jìng)爭(zhēng),并進(jìn)軍快速增長的無人車市場(chǎng)。
去年,高盛表示,先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)和自主駕駛車輛的市場(chǎng)將從2015年大約30億美元增長到2025年的960億美元,2035年更是攀升至2900億美元。(惜辰)