­　?。ㄔ瓨祟}：同程旅游終結(jié)43個月連虧局面）

­　　樂琰

­　　8月1日，同程旅游宣布今年7月實現(xiàn)超過3000萬元的規(guī)模性盈利，單月扭虧為盈，同時結(jié)束了過去長達43個月的虧損局面。

­　　同程旅游創(chuàng)立于2004年，直至2013年的10年間，每年保持盈利。但在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮下，受價格戰(zhàn)等多重因素影響，從2013年12月出現(xiàn)單月虧損，這種局面一直延續(xù)到2017年的上半年。

­　　第一財經(jīng)記者了解到，過去幾年由于在線旅游商（OTA）大舉爭奪市場，價格戰(zhàn)不斷，導(dǎo)致包括攜程、途牛等在內(nèi)的OTA利潤受挫，營銷費用急劇上升。

­　　談及此次扭虧為盈，同程旅游集團創(chuàng)始人、CEO吳志祥表示，今年1月集團提出“賺到一塊錢”目標的時候，當(dāng)月有1億左右的虧損，半年時間實現(xiàn)了單月扭虧為盈，并從這個月起，公司將重新回歸盈利通道。

­　　據(jù)悉，此次同程旅游能夠結(jié)束虧損重回盈利軌道，是緣于公司聚焦用戶需求、持續(xù)提升服務(wù)，各項業(yè)務(wù)在“Allin無線”和“大數(shù)據(jù)+人”的戰(zhàn)略下取得了持續(xù)性增長和突破。

­　　“2014年之前，我們的業(yè)務(wù)流量90%是來自PC端，是一家以PC、SEM、SEO為核心流量來源的公司。由于把握住了移動互聯(lián)網(wǎng)的機會，成為了在線旅游的無線三強之一?！眳侵鞠楦锌?。

­　　具體表現(xiàn)在：在移動端、APP和微信入口流量都出現(xiàn)快速增長，網(wǎng)絡(luò)板塊的盈利能力進一步走高；在利潤端，同程旅游在經(jīng)營用戶思路下加大了對于用戶口碑和品質(zhì)產(chǎn)品投入，在標品的個性產(chǎn)品和服務(wù)的價值提升上，包括南極郵輪、高端海島游等業(yè)務(wù)提升了整體業(yè)務(wù)的利潤率；在客戶端，針對細分市場的策略取得了成績，有效提高了用戶黏度和復(fù)購率。

­　　談及未來發(fā)展，吳志祥指出，繼續(xù)把客戶放在第一位，需要看到每一個UV背后都是一個活生生的人，通過數(shù)據(jù)、通過人工智能分析用戶的需求，并且通過交叉服務(wù)滿足用戶需求。

­　　“上半年投資了中國民宿品牌花間堂，成為了它的第二大股東；還和航空公司進行了深度的資本合作?！眳侵鞠楸硎?，同程是一家以線上為主的公司，進入到這些線下產(chǎn)業(yè)的時候，要將同程線上的流量、品牌、資金去支持它們運作，而不是自己做。

­　　第一財經(jīng)記者了解到，同程旅游將業(yè)務(wù)拆分為同程網(wǎng)絡(luò)和同程國旅兩大板塊,就是為上市鋪路，同程網(wǎng)絡(luò)盈利尚可，但同程國旅業(yè)績壓力較大。此番同程旅游實現(xiàn)盈利，則等于加速了同程系的上市進程。同時，就在近期，同程啟動了對萬達旅業(yè)的整合，在萬達入股同程后，萬達將10多家旅行社交由同程整合。

­　　同程旅游創(chuàng)始人、同程國旅總裁吳劍此前接受第一財經(jīng)記者獨家專訪時透露，整合萬達系的旅行社，雙方會在品牌統(tǒng)一、線上線下融合、供應(yīng)鏈對接等多方面全面整合，由于這10多家旅行社情況不一，因此會根據(jù)不同情況“定制”適合的整合與合作計劃，相信通過整合會為公司資產(chǎn)增值，加速上市步伐。

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