­　　3月1日消息，易車今天發(fā)布了其截至2016年12月31日的2016財年第四季度及全年度業(yè)績。財報顯示，2016年第四季度營業(yè)收入為人民幣17.50億元（約2.52億美元），同比增長31.9%。2016年全年營業(yè)收入為人民幣57.70億元（約8.32億美元），同比增長35.7%；2016年第四季度凈虧損為人民幣1.05億元（約1,510萬美元），相較去年同期凈虧損為人民幣3.13億元（約4,510萬美元）。2016年全年凈虧損為人民幣2.91億元（約4,200萬美元），相較去年同期凈虧損為人民幣3.85億元（約5,550萬美元）。

­　　2016財年第四季度及全年度業(yè)績亮點

­　　2016年第四季度營業(yè)收入為人民幣17.50億元（約2.52億美元），同比增長31.9%。2016年全年營業(yè)收入為人民幣57.70億元（約8.32億美元），同比增長35.7%。

­　　2016年第四季度毛利潤為人民幣11.10億元（約1.60億美元），同比增長22.8%。2016年全年毛利潤為人民幣36.90億元（約5.32億美元），同比增長31.8%。

­　　2016年第四季度運營虧損為人民幣2,060萬元（約300萬美元），相較去年同期運營虧損為人民幣3.47億元（約4,990萬美元）。2016年全年運營虧損為人民幣8,920萬元（約1,290萬美元），相較去年同期運營虧損為人民幣4.62億元（約6,660萬美元）。

­　　不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2016年第四季度運營利潤為人民幣1.61億元（約2,320萬美元），同比增長27.5%。不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2016年全年運營利潤為人民幣6.12億元（約8,810萬美元），同比增長43.1%。

­　　2016年第四季度凈虧損為人民幣1.05億元（約1,510萬美元），相較去年同期凈虧損為人民幣3.13億元（約4,510萬美元）。2016年全年凈虧損為人民幣2.91億元（約4,200萬美元），相較去年同期凈虧損為人民幣3.85億元（約5,550萬美元）。

­　　不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2016年第四季度凈利潤為人民幣9,850萬元（約1,420萬美元），相較去年同期凈利潤為人民幣1.11億元（約1,600萬美元）。不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2016年全年凈利潤為人民幣4.39億元（約6,330萬美元），同比增長19.6%。

­　　2016年第四季度基本和稀釋后每美國存托股份虧損分別為人民幣2.70元（約0.39美元）和人民幣2.70元（約0.39美元）。2016年全年基本和稀釋后每美國存托股份虧損分別為人民幣7.70元（約1.11美元）和人民幣7.70元（約1.11美元）。

­　　不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，在計入夾層權(quán)益的贖回增值共人民幣8,020萬元（約1,150萬美元）后，2016年第四季度基本和稀釋后每美國存托股份收益 分別為人民幣0.19元（約0.03美元）和人民幣0.19元（約0.03美元）。不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，在計入 夾層權(quán)益的贖回增值 共人民幣2.05億元（約2,960萬美元）后，2016年全年基本和稀釋后每美國存托股份收益分別為人民幣3.35元（約0.48美元）和人民幣3.28元（約0.47美元）。

­　　易車公司董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示：“2016年易車在搭建和完善交易服務平臺上取得了長足的進展，并與媒體業(yè)務形成了良好的協(xié)作效應。我很高興向大家宣布，易車2016年總收入同比增長35.7%，特別是包含新車二手車的交易服務業(yè)務，全年同比增長133.6%。易車在交易服務領(lǐng)域的領(lǐng)軍優(yōu)勢結(jié)合穩(wěn)健的媒體業(yè)務，使我們有信心成為中國消費者的首選購車平臺。”

­　　“為實現(xiàn)這一目標，2017年我們將著重打磨三個方面：流量、銷售線索轉(zhuǎn)化率及媒體業(yè)務和交易服務業(yè)務的變現(xiàn)能力。在流量方面，我們將通過推廣品牌和豐富媒體內(nèi)容來提升用戶體驗，特別是用戶在移動端的粘度。在提高轉(zhuǎn)化率方面，易車將推出基于實時用戶行為的大數(shù)據(jù)營銷工具，幫助汽車廠商和經(jīng)銷商更有效地鎖定購車用戶，為易車提升媒體收入能力的同時，優(yōu)化用戶體驗。最后，在汽車交易服務業(yè)務上，我們將重點推動包括汽車金融、保險和二手車置換等高附加值的增值服務。”

­　　易車公司總裁張序安表示，“成功實施提升流量、轉(zhuǎn)化率和變現(xiàn)能力三項戰(zhàn)略，將使易車獲得兩大顯著競爭優(yōu)勢。第一大優(yōu)勢是平臺效應，在我們的媒體和交易服務業(yè)務中均會突顯。在媒體業(yè)務方面，易車在移動端、PC端及第三方合作媒體的的用戶粘性和品牌影響力將起到相互鞏固的作用。在交易服務業(yè)務方面，隨著用戶基數(shù)迅速擴大，增值服務不斷完善，我們的金融平臺將會吸引更多的第三方金融機構(gòu)和產(chǎn)品，從而帶來更多基于平臺的收入。易車的第二大競爭優(yōu)勢是大數(shù)據(jù)應用，我們將利用中國最全面、實時的汽車消費者動態(tài)信息，使我們的媒體營銷產(chǎn)品和金融服務更加精準和完善。”

­　　易車公司首席財務官和坤表示，“易車2016年第四季度和全年度業(yè)績成長穩(wěn)健。得益于易車在過去數(shù)年間的資源投入，我們已經(jīng)搭建起一個活躍的新車與二手車交易和金融服務平臺，在未來幾年，我們相信汽車交易服務業(yè)務將保持快速增長。2017年易車將調(diào)配更多資源用于提升用戶流量和大數(shù)據(jù)應用能力，為公司媒體業(yè)務及交易服務業(yè)務的進一步增長奠定堅實基礎。”

­　　最新在外流通與加權(quán)平均股數(shù)

­　　以2016年12月31日為準，公司共計發(fā)行70,726,025股普通股，其中已發(fā)行及流通的美國存托股份為34,475,744股。每股美國存托股份相當于公司一股普通股。2016年第四季度，不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，基本和稀釋后每美國存托股份收益的計算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是69,169,016和70,293,906。2016年全年，不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，基本和稀釋后每美國存托股份收益的計算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是65,160,205和69,190,856。

­　　近期更新 -- 董事與管理層變動

­　　易車宣布任命公司總裁張序安自2017年3月1日起擔任公司董事會董事。同時，邵京寧因個人原因辭去副董事長一職，于2017年3月1日生效。

­　　易車近期宣布任命朱磊擔任公司首席技術(shù)官。朱磊加入易車前曾擔任滴滴出行副總裁兼商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理，負責多項業(yè)務，包括集團商業(yè)化戰(zhàn)略設計與實施，與汽車相關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)，廣告業(yè)務，大數(shù)據(jù)業(yè)務，及商業(yè)戰(zhàn)略合作。在加入滴滴出行前，朱磊于2007至2012年間于百度先后擔任垂直搜索技術(shù)、云計算與大數(shù)據(jù)等數(shù)種負責人職務。朱磊將推動易車發(fā)展大數(shù)據(jù)在媒體和交易服務業(yè)務上的應用。朱磊于清華大學取得工商管理碩士學位，并于上海交通大學取得信息安全學院學士學位。

­　　此外，易車宣布任命劉曉科為高級副總裁，負責媒體相關(guān)業(yè)務。加入易車前，劉曉科自2014年起擔任新浪網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理。他也曾先后在鳳凰網(wǎng)、搜狐等擔任高管，負責汽車互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務。劉曉科將全面負責易車的品牌、流量、內(nèi)容以及媒體業(yè)務與交易服務業(yè)務的打通整合。劉曉科于英國盧頓大學取得工商管理學士學位。

­　　2017財年第一季度業(yè)績預期

­　　易車公司目前預計2017年第一季度營業(yè)收入介于人民幣14.80億元（約2.13億美元）和人民幣15.30億元（約2.20億美元）之間。

­　　此預期綜合考慮了易車公司業(yè)務的季節(jié)性因素并且排除了匯率可能帶來的影響，同時反映了管理層目前初步的看法，可能發(fā)生改變。