?。ㄔ瓨?biāo)題:谷歌無(wú)人車有多牛?360度探測(cè)百輛自行車并預(yù)測(cè)路線)
據(jù)科技網(wǎng)站TechCrunch報(bào)道,谷歌日前發(fā)布該公司無(wú)人駕駛汽車6月份報(bào)告,重點(diǎn)介紹了無(wú)人駕駛系統(tǒng)探測(cè)并避讓騎行者的能力?!膀T行者非常迅速而敏捷,有時(shí)甚至跟汽車一樣快,但這也意味著其他人很難預(yù)測(cè)他們的行動(dòng),” 谷歌在報(bào)告中說(shuō)道?!拔覀兊钠噷ⅡT行者識(shí)別為道路的特殊使用者,當(dāng)位于騎車者附近時(shí),谷歌無(wú)人駕駛汽車將會(huì)保持謹(jǐn)慎?!?/p>
谷歌無(wú)人汽車中的激光雷達(dá)和其他傳感器能夠探測(cè)任何方位的騎行者,甚至是同時(shí)探測(cè)所有的方位,就如下圖中所展示的那樣。
實(shí)驗(yàn)中,谷歌讓100多位騎行者在靜止的無(wú)人駕駛汽車周圍行駛。而無(wú)人車則能夠?qū)γ恳惠v自行車進(jìn)行單獨(dú)追蹤,并預(yù)測(cè)其可能的路線。
當(dāng)探測(cè)到自行車時(shí),谷歌無(wú)人駕駛汽車將給對(duì)方留出額外的空間,且不會(huì)在自行車占據(jù)整個(gè)車道時(shí)試圖超車。
此外,當(dāng)預(yù)測(cè)自行車的路線時(shí),谷歌無(wú)人駕駛汽車還能探測(cè)并理解騎行者的手勢(shì),并將其納入考量。
據(jù)悉,谷歌無(wú)人駕駛汽車在6月的測(cè)試中發(fā)生了兩起小事故,其中無(wú)一是因?yàn)楣雀锜o(wú)人車的原因。事故僅造成汽車保險(xiǎn)杠被刮擦。