­　　如何在學(xué)校階段通過(guò)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)之路打下基礎(chǔ)，是不少在校大學(xué)生關(guān)注的話題。日前，東莞首個(gè)“貨運(yùn)滴滴”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)升級(jí)上線，個(gè)人可免費(fèi)創(chuàng)建第三方虛擬物流公司，這給物流專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生們提供了創(chuàng)業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)。東莞理工學(xué)院城市學(xué)院與該平臺(tái)簽訂“校企合作”協(xié)議，物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生率先獲得創(chuàng)業(yè)專(zhuān)享政策。也就是說(shuō)，大學(xué)生們可以通過(guò)平臺(tái)創(chuàng)建虛擬物流公司，體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)之路。

­　　線上促成車(chē)貨合作

­　　“滴滴打車(chē)”已經(jīng)是很多市民生活中的“老朋友”了。如果要運(yùn)輸貨物，是否也可以采用“滴滴”模式？就在上個(gè)星期，東莞首個(gè)“貨運(yùn)滴滴”惠載網(wǎng)全新升級(jí)上線。無(wú)論你是個(gè)人還是貿(mào)易公司，均可在平臺(tái)上免費(fèi)創(chuàng)建第三方虛擬物流公司，為車(chē)主和貨主提供服務(wù)。

­　　創(chuàng)業(yè)者成立線上物流公司后，可在線下開(kāi)拓貨物資源，引導(dǎo)線上發(fā)布信息，平臺(tái)第一時(shí)間幫助匹配貨車(chē)，最終達(dá)成交易。

­　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，打車(chē)軟件是乘客與司機(jī)之間的匹配，交易金額不大，也很容易做到標(biāo)準(zhǔn)化。但是，貨主和貨車(chē)司機(jī)之間的匹配、定價(jià)、信譽(yù)機(jī)制都是比較復(fù)雜的，比如運(yùn)輸會(huì)涉及到貨物規(guī)格、類(lèi)型、運(yùn)輸距離、車(chē)輛類(lèi)型等一系列因素，而且通常運(yùn)費(fèi)金額較大，不如打車(chē)軟件那么容易成交。正是因?yàn)檫@樣的行業(yè)特性，給了線上物流公司生存的空間。

­　　物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生獲專(zhuān)享政策

­　　零成本創(chuàng)業(yè)讓在校大學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的夢(mèng)想。該平臺(tái)與東莞理工學(xué)院城市學(xué)院于上周正式簽訂“校企合作”協(xié)議，物流眾創(chuàng)項(xiàng)目率先面向東莞的大學(xué)生，校企雙方也將會(huì)在大學(xué)生實(shí)習(xí)、物流課程定制、人才定向培養(yǎng)、物流創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目等方向探討深入的合作。據(jù)悉，東莞理工學(xué)院在2007年就開(kāi)設(shè)了物流專(zhuān)業(yè)，是當(dāng)時(shí)東莞本科院校中唯一的物流專(zhuān)業(yè)。

­　　與此同時(shí)，針對(duì)大學(xué)生“缺資源、缺資金”等特點(diǎn)，平臺(tái)會(huì)給予大學(xué)生創(chuàng)業(yè)專(zhuān)享政策。在大學(xué)生創(chuàng)業(yè)期間，平臺(tái)將會(huì)提供專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)指導(dǎo)，培養(yǎng)應(yīng)用型大學(xué)生人才。此外，平臺(tái)已規(guī)劃了50萬(wàn)元的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)扶持基金，將對(duì)貧困大學(xué)生進(jìn)行幫扶。對(duì)于優(yōu)質(zhì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，則會(huì)給予基金的獎(jiǎng)勵(lì)。在創(chuàng)業(yè)初期，平臺(tái)還會(huì)分享貨車(chē)司機(jī)等資源，讓大學(xué)生快速進(jìn)入創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的軌道。