­　　8月15日，在試運行一個多月后，菜鳥聯(lián)盟首個全自動化倉庫在廣州開始運轉，標志著中國物流的倉儲操作進入了全新水平。

­　　該倉庫通過一整套自動化系統(tǒng)，每天可高效處理超百萬級商品，從而保障華南地區(qū)的消費者享受網(wǎng)購當日達和次日達服務。

­　　占地面積超過10萬平方米

­　　這個自動化倉庫位于菜鳥網(wǎng)絡增城物流園區(qū)，占地面積超過10萬平方米，由心怡科技負責運營，目前承接了天貓超市全品類商品的存儲和分揀。

­　　在7月初開始的系統(tǒng)測試階段，該倉的自動化能力已經(jīng)引起外界關注。此前一段試運行視頻流出后，這里被稱為是中國目前最頂尖的智能倉儲基地，令觀者大開眼界。

­　　目前國內(nèi)倉儲仍以人工走動分揀為主。一名分揀員為了完成一個消費者訂單，經(jīng)常需要在動輒數(shù)萬平米的倉庫內(nèi)長距離走動，非常辛苦且效率不高。

­　　隨著電商規(guī)模的增長，以及消費者對物流時效的要求提高，不少物流企業(yè)都試圖引入科技提升效率，但截至目前幾乎都還停留在規(guī)劃和動畫效果圖階段。

­　　菜鳥這個自動化倉庫實現(xiàn)了中國倉儲智能化的新突破。

­　　快遞箱可以自己找商品

­　　今后，消費者在電商平臺下單后，倉內(nèi)即時獲得訂單信息，并形成一個條碼。該條碼被貼在快遞箱上，箱子就開始進入自動化軌道。

­　　軌道沿線設有掃描裝置，通過掃描箱子上的條碼，識別需要揀選的貨品位置，來引導箱子的運行軌跡。

­　　快遞箱到達指定貨架時，會從動力傳送帶上彈出，揀貨員掃取條碼，其身后貨架的電子屏就會亮燈，并顯示需揀貨品的數(shù)量。

­　　裝上貨品后，箱子回到傳送帶。這樣箱子一路運行下來，到達出口時，訂單所需的貨品就都在里面了。

­　　自動化就像給快遞箱裝上了眼睛和雙腳，能指引它們自己去揀選貨品。這樣一來，人工僅需在條碼復核、分揀機監(jiān)護等環(huán)節(jié)投入，貨品的運輸、倉儲、裝卸、搬運等七個環(huán)節(jié)可一體化集成，效率至少提升30%，揀貨準確率幾乎可達100%。

­　　當日達次日達超700區(qū)縣

­　　憑借倉內(nèi)運作的高效，菜鳥聯(lián)盟將向消費者呈現(xiàn)更優(yōu)質穩(wěn)定的物流服務。

­　　以天貓超市為例，菜鳥聯(lián)盟幫助貓超在全國11個重點城市實現(xiàn)了分倉運作。消費者購買后，訂單會從最近的一個城市倉庫中發(fā)貨，從而保障當日達和次日達。

­　　在菜鳥和貓超的合力下，這一分倉城市數(shù)量還在不斷擴大。截至目前，菜鳥聯(lián)盟當日達和次日達已經(jīng)覆蓋全國700多個區(qū)縣，妥投率更是高達99%。

­　　據(jù)菜鳥聯(lián)盟負責人表示，倉儲智能化是必然趨勢，作為全國最大的社會化物流數(shù)據(jù)平臺，菜鳥正在引領中國物流擁抱科技。據(jù)悉，菜鳥的下一個智能倉儲基地也即將開啟，將會在今年雙十一前投入使用。