即便是在湖北省漢川市這種交通較為發(fā)達的省市，包括申通、圓通、EMS等主流快遞公司在內(nèi)的物流運輸也只能到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，還不能深入到村里。而目前的農(nóng)村又以留守兒童、婦女和老人為主，收貨和發(fā)貨都極不方便。

　　在電商平臺去農(nóng)村“刷墻”多時之后，或?qū)⒂瓉硇袠I(yè)的春天。

　　11月9日，國務院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進農(nóng)村電子商務加快發(fā)展的指導意見》，意見提出三大重點任務，一是積極培育農(nóng)村電子商務市場主體，鼓勵電商、物流、商貿(mào)、金融、供銷、郵政、快遞等各類社會資源加強合作。二是擴大電子商務在農(nóng)業(yè)農(nóng)村的應用，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通等環(huán)節(jié)，加強互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用和推廣。三是改善農(nóng)村電子商務發(fā)展環(huán)境。

　　此前，阿里巴巴、蘇寧云商、京東商城等電商巨頭已經(jīng)在加速推進其下鄉(xiāng)之路。阿里研究院數(shù)據(jù)顯示，2014年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量達1800億元以上，預計2016年將突破4600億元。

　　目前，阿里巴巴已在全國23個省份、126個縣域展開農(nóng)村電商的布局， 并計劃在三年內(nèi)投資100個億，在 1000個縣域建立10萬個農(nóng)村淘寶村級服務點。另一邊，京東商城也大舉加速了下沉的速度，一年多來在全國600多個縣設(shè)立了縣級服務中心，并在10萬個行政村招募了10萬個以上的鄉(xiāng)村合作點和推廣員。

　　一名業(yè)內(nèi)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，農(nóng)村發(fā)展電商還存在著很大的短板，從業(yè)人員的思維、當?shù)卣闹С忠约拔锪骰A(chǔ)建設(shè)都存在掣肘。“像村淘、京東這些服務站都是貼錢的，而且成本不低，教育用戶要付出很大的心血。不過，這也恰恰說明市場有改進的空間，此次國務院出臺的政策，也有助于推動地方政府去改進。”

　網(wǎng)購進村

　　目前，農(nóng)村電商分為兩個市場維度，一是將農(nóng)產(chǎn)品“外銷”，另一個是網(wǎng)購進村。

　　率先被看好的是網(wǎng)購進村。去年10月，淘寶網(wǎng)在浙江省桐廬市開出第一個農(nóng)村淘寶服務站，至今這種模式已經(jīng)覆蓋到了全國6000多個村。

　　阿里巴巴資深副總裁、B2B事業(yè)群總裁吳敏芝表示，對于整個農(nóng)村戰(zhàn)略，阿里巴巴更多是用公益的心態(tài)去做一項民生工程。

　　她向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，越來越多的年輕人希望返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，目前農(nóng)村淘寶合伙人的招募比例已經(jīng)達到了一比幾十，接近公務員考試的錄取比例。“目前全國收入過萬的合伙人已經(jīng)有十多個，5000元以上的合伙人比率接近10%，全國平均值接近3000元。”

　　據(jù)悉，這些回村創(chuàng)業(yè)的年輕人，即便是在村頭設(shè)一個站點幫村民下單網(wǎng)購，然后每單收取5元左右的服務費，也能獲得不錯的收入。

　　而傳統(tǒng)零售出身的蘇寧云商，在電商下鄉(xiāng)的戰(zhàn)役中也不甘示弱。日前，蘇寧宣布在2015年計劃建成1500家蘇寧易購服務站，并計劃在5年內(nèi)建立10000家，深入全國鄉(xiāng)村，試圖從渠道建設(shè)層面打破壁壘。

　　資深電商觀察人士郝智偉在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時認為，從政策層面來看，足見國家對于推進農(nóng)村電商基礎(chǔ)建設(shè)、擴大農(nóng)村消費的重視。“農(nóng)資電商以及農(nóng)產(chǎn)品電商的市場規(guī)模均在萬億以上。但是，目前更多的是網(wǎng)購進村，并沒有解決農(nóng)產(chǎn)品觸網(wǎng)的問題，互聯(lián)網(wǎng)真正與農(nóng)業(yè)融合，還需要時日。”

　物流瓶頸

　　實際上，無論以何種形式發(fā)展農(nóng)村電商，電商平臺都亟須解決物流、資金和意識三大瓶頸。

　　阿里巴巴副總裁、農(nóng)村淘寶事業(yè)部總經(jīng)理孫利軍在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時認為，對于村淘來說，最大的困難還是意識的問題。

　　在他看來，全國21個省份落地的120多個縣域中，絕大部分當?shù)卣浜铣潭榷挤浅２诲e，但也還存在小部分的理解偏差，落地就會困難一些。“物流方面也是很落后，尤其是從縣城到農(nóng)村這一段，建倉是很容易，但是如何打通，使其產(chǎn)品化并社會化，這是最難的。我覺得在中國甚至全世界沒有一家企業(yè)能做到。”

　　與孫立軍有著相同看法的人不在少數(shù)。農(nóng)鮮產(chǎn)品電商平臺“少鮮隊”聯(lián)合創(chuàng)始人、混跡電商圈多年的老鐵告訴記者，農(nóng)村電商挑戰(zhàn)的是傳統(tǒng)的交易模式。“我們?nèi)ジ陆⒖颂K當?shù)氐墓r(nóng)談才知道，他們的產(chǎn)品早在一年前便被批發(fā)商以極低的價格預訂，他們喜歡的是一手交錢一手交貨的模式，而很少會去想通過包裝提高收益。”

　　記者還了解到，即便是在湖北省漢川市這種交通較為發(fā)達的省市，包括申通、圓通、EMS等主流快遞公司在內(nèi)的物流運輸也只能到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，還不能深入到村里。而目前的農(nóng)村又以留守兒童、婦女和老人為主，收貨和發(fā)貨都極不方便。

　　“農(nóng)村物流的不便，制約了好的農(nóng)產(chǎn)品外銷，也給了一些不法分子假冒正宗特產(chǎn)的機會，在電商平臺上造成了劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。”老鐵進一步補充道。

　　因此，為了避開物流這個攔路虎，他選擇了淘寶眾籌的模式。“眾籌的優(yōu)勢在于不需要分批次發(fā)貨，避免了生鮮產(chǎn)品的損耗和物流的成本。比如我發(fā)兩個哈密瓜到上海來，單次發(fā)起碼要三四十塊的運費，這肯定是承受不起的。如果能集中發(fā)貨，成本最少能降下兩成。”

　　在各種政策利好下，老鐵和他的伙伴已經(jīng)離開了北京和上海，深入到新疆邊境從事農(nóng)產(chǎn)品電商，他認為農(nóng)民的意識會逐漸轉(zhuǎn)變，而基礎(chǔ)設(shè)施也會得到改善，農(nóng)村電商的春天正在來臨。（見習記者 陶力 上海報道）