發(fā)現(xiàn)沉船但仍有諸多謎團
富蘭克林的船此前一直被認為就那樣憑空消失了。不過到了21世紀,隨著全球變暖讓北極地區(qū)的海冰在夏天開始融化,各國紛紛前往北極尋找財富。2008年,加拿大開始搜尋“埃里伯斯”號和“恐怖”號,以此來證明它與北極之間的關(guān)聯(lián)已延續(xù)了數(shù)百年之久。
時任加拿大總理的斯蒂芬·哈珀2014年說:“鑒于富蘭克林率領(lǐng)的探險隊為加拿大對北極擁有的主權(quán)奠定了基礎(chǔ),他的船是加拿大歷史的重要組成部分。”
加拿大一些政府機構(gòu)和北極研究基金會這個由黑莓創(chuàng)始人、安大略省人吉姆·鮑爾西利支持的非營利性組織開始在西北通道展開拉網(wǎng)式搜尋,用聲吶尋找富蘭克林的船。2014年,聲吶系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了“埃里伯斯”號。潛水員下水查看時,發(fā)現(xiàn)了一艘?guī)缀跬旰脽o損的船。在船身的一側(cè)有一口巨大的鐘,它鑄造于1845年,為的是紀念這次探險活動。加拿大公園管理局的哈里斯說,在下層甲板上,人們用來存放個人物品的箱子保存完好。水下考古學(xué)家目前正在仔細尋找文物。
今年9月取得了第2個突破,當時生活在威廉王島上唯一一個定居點——約阿港的因紐特民兵薩米·科格維克登上北極研究基金會的一艘船,告訴了席姆諾夫斯基一件怪事:7年前的冬天,他和一個朋友在威廉王島附近駕駛雪地摩托車,在與世隔絕、冰天雪地的恐怖灣,他們發(fā)現(xiàn)一根桿子伸出冰面??拷蟀l(fā)現(xiàn),這是一根6英尺長的木頭桅桿??聘窬S克用手腳環(huán)繞著桿子,掛在上面,朋友給他拍了一張照片。不過那次外出期間,他遺落了相機,此后再也沒有告訴過任何人這件事,不過他一直想著富蘭克林的探險隊。
席姆諾夫斯基立即出發(fā)前往恐怖灣,在剛剛過去的這個夏天,這里沒有結(jié)冰。他的搜索隊使用了側(cè)掃聲吶,透過渾濁的海水對海底進行成像處理。就在他們想要放棄時,恰好從海底一艘古老的3桅船上經(jīng)過,位置在發(fā)現(xiàn)“埃里伯斯”號的地點以北80英里。潛水員一周后查看了船只的情況,確定它就是“恐怖”號。這艘船密封得嚴嚴實實,可能原樣保存著當初的文件和其他文物。
哈里斯說:“總而言之,看到一艘看上去堅固無比的船躺在海底,這景象實在令人震撼。”
科學(xué)家說,如果“埃里伯斯”號和“恐怖”號藏在富蘭克林時代常見的那種厚厚的冰層下面,或者哪怕是20世紀七八十年代的冰層,能否發(fā)現(xiàn)它們都是個未知數(shù)。扎貢說,就在不久前,維多利亞海峽的冰層還是每10年才融化一次,可是現(xiàn)在,它通常每到夏天就會融化。只有在開闊的水域,側(cè)掃聲吶才會最大限度地發(fā)揮作用。
今后幾年,加拿大公園管理局的科研人員會研究這2艘船、拍下照片并在發(fā)現(xiàn)它們的位置進行發(fā)掘,從而盡可能多地了解探險隊的命運。他們會尋找遇難者遺體,甚至是富蘭克林的棺材。他們會尋找文物、文件、航海圖以及其他材料,從而解答存在已久和新出現(xiàn)的問題:“恐怖”號為什么在“埃里伯斯”號以北這么遠的地方?是船員們讓“恐怖”號航行到這里的嗎?為什么這么多人在如此短的時間里病倒?他們?yōu)槭裁磿Q定走一條最終奪去大家生命的危險路線?
退休海洋學(xué)家卡馬克說:“他們是訓(xùn)練有素的,他們不會死守在船上活活餓死。他們尋找了出路。這是一條怎樣的死亡路線?我們會有怎樣的發(fā)現(xiàn)來給這部生存史詩下一個結(jié)論?”(編譯/李鳳芹)