­　　央視新聞客戶端6月7日消息，日前，在美國國會(huì)舉行的一場(chǎng)聽證會(huì)上，美國空軍發(fā)出了采購100架戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21的訂單，但國會(huì)議員對(duì)此計(jì)劃并不滿意，稱至少需要裝備165架。針對(duì)美軍訂購的武器，國會(huì)為何一反常態(tài)沒有削減，反而要求追加訂單？B-21到底是一款怎樣的轟炸機(jī)呢？

­　　本文圖片均來自央視新聞客戶端

­　　B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)是美國空軍繼F-35戰(zhàn)斗機(jī)之后規(guī)模最大、最為重視的開發(fā)項(xiàng)目。2016年2月26日，美國空軍正式將“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”指配代號(hào)為“B-21”，意為21世紀(jì)的新型轟炸機(jī)。隨著這一新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)臨近結(jié)束，美國空軍提出了采購100架的訂單。

­　　空軍專家宋心之：B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)按理說是美國最新一代的轟炸機(jī)，應(yīng)該比上一代B-2轟炸機(jī)全面提升，但實(shí)際結(jié)果卻是全面縮水。這型戰(zhàn)機(jī)未來干什么用？明確地說是要對(duì)付國土非常遼闊的國家，而且這個(gè)國家縱深會(huì)有一些非常重要的戰(zhàn)略目標(biāo)，這些目標(biāo)可能是機(jī)動(dòng)的。第二，一些重要的戰(zhàn)略目標(biāo)深深的埋在地下。普通的打擊方式，打不準(zhǔn)也沒法摧毀，所以用這種轟炸機(jī)去打擊。

­　　新型轟炸機(jī)性能嚴(yán)重縮水

­　　專家表示，和B-2相比，在起飛重量和載彈量上，B－21嚴(yán)重縮水，只有B-2的一半。

­　　宋心之：B-2轟炸機(jī)的起飛重量是200多噸，而B-21的起飛重量跟我們國家的轟6差不多，起飛重量只有70到80噸，減了一半。B-2的載彈量是20多噸，B-21只有10噸上下，載彈量也減了一半。包括飛行速度也是亞音速的，最終目的就是要實(shí)現(xiàn)價(jià)降，美國空軍才能夠買得起，用得起。

­　　美軍轟炸機(jī)隊(duì)伍嚴(yán)重缺編

­　　以往針對(duì)美軍訂購的武器，美國國會(huì)很可能會(huì)以“價(jià)格昂貴”為由砍掉一部分，但此次對(duì)B-21十分“寬容”，甚至認(rèn)為規(guī)劃數(shù)量應(yīng)當(dāng)增加，那么這是由戰(zhàn)略轟炸機(jī)的地位決定的嗎？B-21如此呼之欲出還有其他原因嗎？

­　　美國空軍中將阿諾德·邦奇日前在國會(huì)眾議院軍事委員會(huì)一場(chǎng)聽證會(huì)上表示，B-21項(xiàng)目是眼下空軍投入最大的項(xiàng)目之一，計(jì)劃組建規(guī)模達(dá)100架的B-21機(jī)群，以滿足未來戰(zhàn)斗需求。但是，共和黨眾議員邁克·加拉格爾認(rèn)為，空軍的預(yù)估或許不足,考慮到一些國家越來越先進(jìn)的防空系統(tǒng)，更合適的B-21數(shù)量應(yīng)該是165架以上。對(duì)此，邦奇稱100架只是空軍計(jì)劃的最低數(shù)量，不排除訂購更多B-21轟炸機(jī)的可能性。

­　　宋心之：首先，美國轟炸機(jī)的隊(duì)伍老舊情況嚴(yán)重。第二，B-1和B-2兩種轟炸機(jī)也非常老了，現(xiàn)在整個(gè)轟炸機(jī)只有160架左右了，原來B-52美國空軍就有六七百架，所以轟炸機(jī)隊(duì)伍缺得非常厲害，嚴(yán)重缺編。

­　　根據(jù)五角大樓給出的數(shù)據(jù)，B-21轟炸機(jī)的單價(jià)將是5.5億美元。也就是說，美軍如要按照現(xiàn)有計(jì)劃購買B－21轟炸機(jī)將至少支付550億美元，如果滿足組建165架規(guī)模機(jī)群的要求，則要投入900多億美元。

­　　B-21選擇亞音速事出有因

­　　高度隱身，高性價(jià)比都是美國新型轟炸機(jī)B-21的重要技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但其實(shí)這款飛機(jī)從設(shè)計(jì)之初就充滿了爭(zhēng)議，那么，爭(zhēng)論點(diǎn)來自于哪兒？

­　　宋心之：它的設(shè)計(jì)美國空軍曾經(jīng)有過爭(zhēng)論，是要超音速轟炸機(jī)還是要亞音速轟炸機(jī)，美國空軍做了一個(gè)歷史性的回顧，研制了多款超音速轟炸機(jī)，最后認(rèn)為所有超音速轟炸機(jī)都不實(shí)用，都是花架子。所以美國空軍在研制B-21的時(shí)候?qū)ｉT提出來，不要超音速，要亞音速，亞音速夠用。

­　　B-21被美軍命名為“突襲者”，除可進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊外，還將執(zhí)行情報(bào)搜集、戰(zhàn)場(chǎng)指揮和空中攔截等任務(wù)。那么B-21為什么不選擇超音速卻退而求其次呢？

­　　宋心之：第一，超音速投彈非常不穩(wěn)定的，有可能誤差會(huì)非常大；第二，轟炸機(jī)開彈倉門阻力就會(huì)增大，飛機(jī)飛超音速也是很難的；第三，載彈必須也要有超音速的性質(zhì)。這一系列的要求，對(duì)于超音速轟炸機(jī)是很不利的，而且超音速轟炸機(jī)的航程會(huì)大幅度縮短，起飛著陸的性能會(huì)變差。所以美國轟炸機(jī)，尤其是B-21確定下來只要亞音速的，但是不排除他可能帶著武器，又能飛超音速。

­　　?徹底換裝轟炸機(jī)，讓其具備新戰(zhàn)斗力

­　　遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)不光是三位一體核打擊能力的一部分，在常規(guī)戰(zhàn)略打擊中也具有不可替代的作用，那么，美軍對(duì)新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21又是如何定位的呢？

­　　據(jù)報(bào)道，和B-1、B-2、B-52等機(jī)型相比，B-21有成為主力機(jī)型的自身優(yōu)勢(shì)。B-1轟炸機(jī)隱身性能欠佳，B-52已經(jīng)老舊，而B-2自1997年正式服役后，由于造價(jià)過高、保養(yǎng)維護(hù)復(fù)雜等原因，只生產(chǎn)了21架就停產(chǎn)了。

­　　宋心之：美國轟炸機(jī)B-52的使用壽命已到60年以上，再加上B-1都是40年以上的壽命，所以整個(gè)轟炸機(jī)的機(jī)隊(duì)平均壽命在40年以上，一般一個(gè)飛機(jī)用到20年30年就要退役了。盡管美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)現(xiàn)在只有160架左右，但現(xiàn)在允許采購165架，就是要把整個(gè)美國空軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，徹底更新一遍，看來是下決心。要徹底換裝。

­　　單靠隱身，戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)很難長(zhǎng)久保持

­　　B-21的外形與B-2轟炸機(jī)較為相似，都是采用飛翼造型、通體黑色涂裝。那么它一旦裝備美軍，會(huì)對(duì)其他國家產(chǎn)生怎樣的威脅？

­　　專家分析，從目前美軍公布的B-21各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，它的性能指標(biāo)和B-2相比總體是下降的，只有一項(xiàng)隱身能力有所提升。那么隱身能力的提升意味著什么？

­　　宋心之：B-21的隱身能力提升了，但提升了多少，美國打死也不說，這是絕對(duì)機(jī)密，但是他說了一句話，說比B-2還好。

­　　美國的F-117早在十年前就已經(jīng)退役了，專家指出，正是美國發(fā)現(xiàn)反隱身技術(shù)的不斷提升，才使得高度隱身的戰(zhàn)機(jī)不再具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

­　　（原題為《美軍追加訂單增購B-21轟炸機(jī) 專家: 價(jià)格低、超音速和隱身是其優(yōu)勢(shì)》）