【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本《東京新聞》3月30日報道,為紀念C2運輸機列裝部隊,日本航空自衛(wèi)隊30日在日本鳥取縣靜港市空自美?;嘏e辦了列裝儀式。該基地于3月28日部署3架C2運輸機,為日本國內(nèi)首次。日本空自計劃于2020年前完成部署10架C2運輸機編制。 這3架C2運輸機將于2018年9月之前完成試飛試驗,預計從2017年12月開始承擔部分任務,并逐漸取代現(xiàn)有的C1運輸機。 列裝儀式在C2運輸機的機庫內(nèi)舉行,大約有540名空自隊員參加。作為基地指揮官,擁有一等空佐頭銜的北村靖二在訓話中強調(diào),“在日本安保環(huán)境日益嚴峻的大環(huán)境下,增強航空運輸力成為迫切要求,C2運輸機的責任重大義不容辭”。 C2運輸機機身總長與翼展皆為44米、高14米,大小為C1運輸機的1.5倍,續(xù)航距離為7600公里(搭載20噸重量時),比起C1的1700公里(搭載5噸時)有了大幅增長。日本自衛(wèi)隊期望未來C2能夠快速投入離島防衛(wèi),并在國際和平合作活動等領域發(fā)揮作用。(實習編譯:侯朋朋 審稿:王歡)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本《東京新聞》3月30日報道,為紀念C2運輸機列裝部隊,日本航空自衛(wèi)隊30日在日本鳥取縣靜港市空自美?;嘏e辦了列裝儀式。該基地于3月28日部署3架C2運輸機,為日本國內(nèi)首次。日本空自計劃于2020年前完成部署10架C2運輸機編制。 這3架C2運輸機將于2018年9月之前完成試飛試驗,預計從2017年12月開始承擔部分任務,并逐漸取代現(xiàn)有的C1運輸機。 列裝儀式在C2運輸機的機庫內(nèi)舉行,大約有540名空自隊員參加。作為基地指揮官,擁有一等空佐頭銜的北村靖二在訓話中強調(diào),“在日本安保環(huán)境日益嚴峻的大環(huán)境下,增強航空運輸力成為迫切要求,C2運輸機的責任重大義不容辭”。 C2運輸機機身總長與翼展皆為44米、高14米,大小為C1運輸機的1.5倍,續(xù)航距離為7600公里(搭載20噸重量時),比起C1的1700公里(搭載5噸時)有了大幅增長。日本自衛(wèi)隊期望未來C2能夠快速投入離島防衛(wèi),并在國際和平合作活動等領域發(fā)揮作用。(實習編譯:侯朋朋 審稿:王歡)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本《東京新聞》3月30日報道,為紀念C2運輸機列裝部隊,日本航空自衛(wèi)隊30日在日本鳥取縣靜港市空自美?;嘏e辦了列裝儀式。該基地于3月28日部署3架C2運輸機,為日本國內(nèi)首次。日本空自計劃于2020年前完成部署10架C2運輸機編制。 這3架C2運輸機將于2018年9月之前完成試飛試驗,預計從2017年12月開始承擔部分任務,并逐漸取代現(xiàn)有的C1運輸機。 列裝儀式在C2運輸機的機庫內(nèi)舉行,大約有540名空自隊員參加。作為基地指揮官,擁有一等空佐頭銜的北村靖二在訓話中強調(diào),“在日本安保環(huán)境日益嚴峻的大環(huán)境下,增強航空運輸力成為迫切要求,C2運輸機的責任重大義不容辭”。 C2運輸機機身總長與翼展皆為44米、高14米,大小為C1運輸機的1.5倍,續(xù)航距離為7600公里(搭載20噸重量時),比起C1的1700公里(搭載5噸時)有了大幅增長。日本自衛(wèi)隊期望未來C2能夠快速投入離島防衛(wèi),并在國際和平合作活動等領域發(fā)揮作用。(實習編譯:侯朋朋 審稿:王歡)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本《東京新聞》3月30日報道,為紀念C2運輸機列裝部隊,日本航空自衛(wèi)隊30日在日本鳥取縣靜港市空自美?;嘏e辦了列裝儀式。該基地于3月28日部署3架C2運輸機,為日本國內(nèi)首次。日本空自計劃于2020年前完成部署10架C2運輸機編制。 這3架C2運輸機將于2018年9月之前完成試飛試驗,預計從2017年12月開始承擔部分任務,并逐漸取代現(xiàn)有的C1運輸機。 列裝儀式在C2運輸機的機庫內(nèi)舉行,大約有540名空自隊員參加。作為基地指揮官,擁有一等空佐頭銜的北村靖二在訓話中強調(diào),“在日本安保環(huán)境日益嚴峻的大環(huán)境下,增強航空運輸力成為迫切要求,C2運輸機的責任重大義不容辭”。 C2運輸機機身總長與翼展皆為44米、高14米,大小為C1運輸機的1.5倍,續(xù)航距離為7600公里(搭載20噸重量時),比起C1的1700公里(搭載5噸時)有了大幅增長。日本自衛(wèi)隊期望未來C2能夠快速投入離島防衛(wèi),并在國際和平合作活動等領域發(fā)揮作用。(實習編譯:侯朋朋 審稿:王歡)
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