“蛟龍?zhí)枴蹦复瑢㈤_工建造 預(yù)計2019年交付使用
我國的大洋綜合資源調(diào)查船(“大洋二號”)和載人潛水器支持母船(“蛟龍?zhí)?rdquo;母船)即將開工建造，建造約歷時28個月，預(yù)計2019年3月交付使用。
“大洋二號”和“蛟龍?zhí)?rdquo;母船隸屬于大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會。兩艘新船將根據(jù)綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國際化的設(shè)計要求，建造具有國際一流水平的現(xiàn)代化科考船。建成后，將提升我國全面開展大洋國際海域資源環(huán)境的綜合調(diào)查能力，同時提升我國海洋探索的探測能力與研究水平。
“大洋二號”是一艘4000噸級新型遠(yuǎn)洋綜合資源調(diào)查船。該船設(shè)計全長98米、寬17米，配備各類先進(jìn)的調(diào)查儀器裝備超過70種，實(shí)驗(yàn)室面積超過400平方米，作業(yè)甲板寬闊，具有多個可移動集裝箱式實(shí)驗(yàn)室位，具備海底、水體和部分大氣調(diào)查以及深海極端環(huán)境探測等7大國際尖端船載科學(xué)技術(shù)，具備進(jìn)行高精度、長周期的海洋地質(zhì)等綜合海洋觀測、探測以及保真取樣和現(xiàn)場分析的能力。
“蛟龍?zhí)?rdquo;母船設(shè)計為準(zhǔn)4000噸級，全長90.2米、寬16.8米，是一艘為載人潛水器深潛作業(yè)提供支持及維護(hù)的專用母船。設(shè)計有全球無限航區(qū)航行，全電力吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)以及“蛟龍?zhí)?rdquo;專用機(jī)庫、數(shù)據(jù)處理中心等多種類型實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積大于300平方米，配有專用無人纜控潛水器作業(yè)系統(tǒng)。船載調(diào)查系統(tǒng)不僅可完成“蛟龍?zhí)?rdquo;下潛所需的各項(xiàng)探查任務(wù)，同時具備數(shù)據(jù)、樣品的處理及現(xiàn)場分析能力。 (記者喻思孌)
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