我國(guó)的大洋綜合資源調(diào)查船(“大洋二號(hào)”)和載人潛水器支持母船(“蛟龍?zhí)?rdquo;母船)即將開(kāi)工建造,建造約歷時(shí)28個(gè)月,預(yù)計(jì)2019年3月交付使用。
“大洋二號(hào)”和“蛟龍?zhí)?rdquo;母船隸屬于大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)。兩艘新船將根據(jù)綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國(guó)際化的設(shè)計(jì)要求,建造具有國(guó)際一流水平的現(xiàn)代化科考船。建成后,將提升我國(guó)全面開(kāi)展大洋國(guó)際海域資源環(huán)境的綜合調(diào)查能力,同時(shí)提升我國(guó)海洋探索的探測(cè)能力與研究水平。
“大洋二號(hào)”是一艘4000噸級(jí)新型遠(yuǎn)洋綜合資源調(diào)查船。該船設(shè)計(jì)全長(zhǎng)98米、寬17米,配備各類先進(jìn)的調(diào)查儀器裝備超過(guò)70種,實(shí)驗(yàn)室面積超過(guò)400平方米,作業(yè)甲板寬闊,具有多個(gè)可移動(dòng)集裝箱式實(shí)驗(yàn)室位,具備海底、水體和部分大氣調(diào)查以及深海極端環(huán)境探測(cè)等7大國(guó)際尖端船載科學(xué)技術(shù),具備進(jìn)行高精度、長(zhǎng)周期的海洋地質(zhì)等綜合海洋觀測(cè)、探測(cè)以及保真取樣和現(xiàn)場(chǎng)分析的能力。
“蛟龍?zhí)?rdquo;母船設(shè)計(jì)為準(zhǔn)4000噸級(jí),全長(zhǎng)90.2米、寬16.8米,是一艘為載人潛水器深潛作業(yè)提供支持及維護(hù)的專用母船。設(shè)計(jì)有全球無(wú)限航區(qū)航行,全電力吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)以及“蛟龍?zhí)?rdquo;專用機(jī)庫(kù)、數(shù)據(jù)處理中心等多種類型實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室面積大于300平方米,配有專用無(wú)人纜控潛水器作業(yè)系統(tǒng)。船載調(diào)查系統(tǒng)不僅可完成“蛟龍?zhí)?rdquo;下潛所需的各項(xiàng)探查任務(wù),同時(shí)具備數(shù)據(jù)、樣品的處理及現(xiàn)場(chǎng)分析能力。 (記者喻思孌)