向遠(yuǎn)眺,深藍(lán)的廣闊不歷經(jīng)磨難怎能看到
那年冬天,這群來自各部隊(duì)的尖子骨干,第一次站在大連造船廠的碼頭,仰視當(dāng)時(shí)還在施工、如山般巍峨的航母。銹跡斑斑的船體、布滿灰塵的深艙,3600多個(gè)艙室,兩萬多臺套裝設(shè)備,上萬公里長的管路和線路,就這樣擺在他們面前。
“就算一天熟悉一個(gè)艙室,也需要近十年!”這讓當(dāng)了近20年水兵的阮萬林有些發(fā)懵。
稀少的圖紙,基本沒有經(jīng)驗(yàn)可循的現(xiàn)狀,令每名老兵無從下手。
航空部門調(diào)運(yùn)中隊(duì)士官長江學(xué)友(中)。
他們沒有忘記自己來到航母的理由。打那起,從高聳的艦島到寬闊的飛行甲板,從寬大的機(jī)庫到水線以下的機(jī)艙,每名老兵都像上滿發(fā)條的機(jī)器,高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
正在施工的艦上粉塵彌漫氣味刺鼻,為盡早全面摸清艦體結(jié)構(gòu),掌握裝備系統(tǒng),老兵們戴上頭盔和呼吸器鉆艙底、摸管路;艙內(nèi)光線不足,他們打著手電測數(shù)據(jù)、畫圖紙,繪制出上萬份裝備系統(tǒng)圖,記錄了厚厚一摞筆記和教案。
冬日的凌晨,值完班的老兵剛剛下艦,衣服上的汗水瞬間結(jié)成了冰霜!
為盡快接管動(dòng)力系統(tǒng),協(xié)助工廠開展防凍值班的老兵們在大連最冷的日子上艦,在全艦溫度最高的機(jī)艙工作。從最高溫能達(dá)到63℃的機(jī)艙走到零下20多度的甲板外,冰火兩重天的巨大溫差讓他們秒變身著“冰盔”的“鐵甲戰(zhàn)士”,在寂靜的碼頭,走直線、拐直角,隊(duì)列如分列式般整齊,令人肅然起敬。
一天凌晨5點(diǎn)多,例行查夜的遼寧艦時(shí)任艦長張崢推開一間會(huì)議室的門后,發(fā)現(xiàn)竟有一群老兵和干部們圍在一塊巨大的黑板前演算、推導(dǎo)、爭論,一旁的桌上,已經(jīng)沖開的泡面早已涼透。窗外大雪紛飛、曙光初現(xiàn)。那個(gè)畫面和一張張不知疲倦的臉龐,像電影膠片一樣長久定格在他的腦海……
航母交接入列那天,面對歡騰的人群和煥然一新的航母,一位熱淚盈眶的老兵對時(shí)任遼寧艦政委梅文說了這樣一番話——“如果將來有一天要建設(shè)中國航母博物館,一定要在櫥窗里擺上第一代航母人滿是劃痕的安全帽,磨破的線手套,被汗水和油漬浸透的作訓(xùn)服,讓未來的航母人牢記這段難忘的歲月!”
他們有理由驕傲,因?yàn)樗麄儚牧闫鸩?,用海軍接艦史上的多個(gè)第一彰顯出中國當(dāng)代海軍精銳士官團(tuán)體的力量!