­　　(原標(biāo)題：呼喚接盤俠！英國(guó)甩賣兩棲艦：只需7500萬(wàn)美元且可分期)

­　　參考消息網(wǎng)4月25日?qǐng)?bào)道 東京外交學(xué)者網(wǎng)站4月14日?qǐng)?bào)道稱，目前看來(lái)，英國(guó)“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦要出售了。

­　　“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦于1993至1998年建造，入役以來(lái)一直作為主要兩棲艦在皇家海軍服役。該艦的排水量為2.1萬(wàn)噸，航速為18節(jié)，可搭載18架直升機(jī)，艦上還有搭載及部署小艇以及海上和陸上載具的設(shè)施。簡(jiǎn)言之，“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的大型甲板式兩棲軍艦，雖然存在相當(dāng)程度的耗損，但仍可服役一些年頭?；始液＼娬J(rèn)為，鑒于新式“伊麗莎白”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)航母將竣工，讓“海洋”號(hào)兩棲艦繼續(xù)服役的必要性有所下降。

­　　“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦的要價(jià)看似很低，據(jù)報(bào)道約為7500萬(wàn)美元且可分期付款。當(dāng)然，與保養(yǎng)和采購(gòu)直升機(jī)有關(guān)的費(fèi)用會(huì)更高，但對(duì)任何一支已具備一些使用海上直升機(jī)經(jīng)驗(yàn)的海軍來(lái)說(shuō)應(yīng)該是可控的。

­　　如今有傳言說(shuō)，巴西是最有可能的買家。今年早些時(shí)候，巴西最終棄用“圣保羅”號(hào)航空母艦，這艘較老式航母是2000年從法國(guó)購(gòu)買的。巴西由此處于自1960年以來(lái)首次無(wú)作戰(zhàn)航母可用的境地。如果巴西不購(gòu)買的話，亞太地區(qū)有幾個(gè)國(guó)家可能也有意購(gòu)買。

­　　過(guò)去10年來(lái)，馬來(lái)西亞海軍一直在大力推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程，包括采購(gòu)現(xiàn)代化潛艇、護(hù)衛(wèi)艦和巡邏機(jī)。若一舉買下排水量達(dá)2.1萬(wàn)噸的兩棲攻擊艦將是一次重大飛躍，而馬來(lái)西亞的戰(zhàn)略位置也支持這種觀念：馬來(lái)西亞擁有廣闊海域，還有很多島嶼和極其繁忙的航道，這種環(huán)境對(duì)于中型兩棲軍艦十分理想。

­　　印度尼西亞海軍面臨的戰(zhàn)略和作戰(zhàn)問(wèn)題與馬來(lái)西亞很像，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。該國(guó)海軍需要在廣闊海域開展巡邏活動(dòng)。大型兩棲軍艦是理想選擇。“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦可幫助印度尼西亞練就使用下一代軍艦所需的專業(yè)技能。

­　　智利有一支小型艦隊(duì)，但已達(dá)到現(xiàn)代化程度，該國(guó)過(guò)去會(huì)不時(shí)對(duì)大型艦只表現(xiàn)出興趣。鑒于智利和阿根廷兩國(guó)關(guān)系長(zhǎng)期吃緊，倫敦或許會(huì)發(fā)現(xiàn)，將這艘兩棲攻擊艦轉(zhuǎn)給圣地亞哥是個(gè)特別具有吸引力的好主意。

­　　對(duì)海軍分析人士來(lái)說(shuō)，墨西哥就是個(gè)猜不透的謎。墨西哥地域廣闊，也很富有，且有一條很長(zhǎng)的海岸線，其面臨的海上監(jiān)控問(wèn)題也非常實(shí)際，但該國(guó)海軍幾乎根本談不上高端。雖然墨西哥不像其他很多國(guó)家那樣嚴(yán)重依賴海上貿(mào)易(鑒于該國(guó)大量出口都是通過(guò)卡車或鐵路運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的)，但航運(yùn)仍在墨西哥出口中占據(jù)很大比重。此外，墨西哥有足夠的資金去嘗試擁有一艘像“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦這樣的“初級(jí)航母”。然而，即便墨西哥需要“海洋”號(hào)，該國(guó)海軍很可能會(huì)把它部署到加勒比海，而不是太平洋海域。

­　　其他潛在目標(biāo)還包括巴基斯坦和臺(tái)灣海軍，雖然向這兩家出售兩棲艦將分別與印度和中國(guó)出現(xiàn)嚴(yán)重政治問(wèn)題。澳大利亞、新西蘭、泰國(guó)、韓國(guó)和日本已擁有與“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦同一級(jí)別的戰(zhàn)艦，因此不太可能購(gòu)買。(編譯/王超)