昨日12:45（北京時(shí)間，下同），歷經(jīng)近40個(gè)小時(shí)的輾轉(zhuǎn)奔波，晉江市瑞桐藍(lán)天應(yīng)急救援中心5名隊(duì)員趕到任務(wù)救援點(diǎn)——馬拉蒂亞展開救援。截至今日零時(shí)，隊(duì)長杜曉航所在的搜救二組，已在廢墟里發(fā)現(xiàn)5名幸存者。目前，救援工作仍在緊張有序進(jìn)行中。

救援現(xiàn)場杜曉航供圖

　　昨日中午，杜曉航、吳加克、冉小德、郭輝耀、林志陽5名隊(duì)員安全到達(dá)馬拉蒂亞災(zāi)區(qū)指揮部。馬拉蒂亞雖不是震中，但是受災(zāi)較為嚴(yán)重，因?yàn)槿鄙倬仍?duì)，很多坍塌的房屋亟待救援。目前，中國藍(lán)天救援隊(duì)是前往該區(qū)域的唯一國際救援隊(duì)。

　　藍(lán)天救援隊(duì)第一梯隊(duì)先遣41人被分成三組，晉江藍(lán)天救援隊(duì)5名隊(duì)員與泉州藍(lán)天救援隊(duì)1人、政和藍(lán)天救援隊(duì)1人、壽寧藍(lán)天救援隊(duì)2人、陜西藍(lán)天救援隊(duì)2人及翻譯人員1人組成第三作業(yè)小組。土耳其當(dāng)?shù)厣虝?huì)人員、華人華僑志愿者、翻譯等40多人協(xié)助藍(lán)天救援隊(duì)開展相關(guān)工作。

　　16：55，被編入搜索二組的杜曉航和搜索二組的隊(duì)友抵達(dá)第一工作點(diǎn)，用雷達(dá)生命探測儀進(jìn)行生命探測。

　　“嘀嘀嘀……”僅僅5分鐘后，警報(bào)聲響起，一個(gè)顯示生命的紅點(diǎn)不停地在儀器上閃爍，“1.57米”的字樣顯示著幸存者在地下的深度。

　　隊(duì)員們既興奮又激動(dòng)，一邊向上級(jí)報(bào)告，一邊展開救援。撬棍不夠，大家徒手開挖！

　　18:22，當(dāng)趕來的營救小組全面開展工作后，搜索二組離開第一工作點(diǎn)，進(jìn)入第二個(gè)工作區(qū)域。7分鐘后，第二名幸存者被發(fā)現(xiàn)。更令人興奮的是，盡管搜救器顯示該幸存者被埋深度6.75米，但他卻能用敲擊回應(yīng)搜救人員。

　　19：00，在第三個(gè)工作點(diǎn)，第三名幸存者被杜曉航和隊(duì)友發(fā)現(xiàn)。

　　22：10，廢墟上，搜索二組探測出兩個(gè)信號(hào)……此外，營救小組在先前搜索的第三工作點(diǎn)已成功救出三人，其中有一名幸存者。

　　接下來，藍(lán)天救援隊(duì)將通宵展開救援。

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　　救援日記①

　　我們什么都不怕，就怕雨雪天氣

　　2月9日杜曉航

　　00:07，我們5人從伊斯坦布爾機(jī)場乘航班安全抵達(dá)阿達(dá)納（ADANA）機(jī)場。當(dāng)?shù)販囟攘阆?℃，當(dāng)聽到機(jī)長“感謝中國的救援隊(duì)來土耳其救援地震中受傷的人們，我非常感動(dòng)，我代表土耳其人民感謝你們”的話時(shí)，我心里還是暖暖的。

　　藍(lán)天救援隊(duì)第一梯隊(duì)41人到達(dá)后，分成三個(gè)作業(yè)小組，福建9人加陜西2人成為第三作業(yè)小組，每組分配一名土耳其翻譯人員。我們的翻譯是伊斯坦布爾人“國肯”，讓我驚訝的是他的中文非常好，溝通完全無障礙，他是“廣西女婿”，未來15天我們將并肩作戰(zhàn)。

　　5:15，我們從奧斯曼尼耶南部AygazOtogaz加油站機(jī)場乘坐大巴車前往馬拉蒂亞災(zāi)區(qū)指揮部。路上，我們的手機(jī)沒有信號(hào)，國肯給我們分享了他的手機(jī)熱點(diǎn)。

　　8:00，大巴車經(jīng)過卡拉曼馬拉什，我的手機(jī)信息立即顯示：“卡拉曼馬拉什（kahramanmaras）目前天氣晴，氣溫-7℃，西北風(fēng)2級(jí)，濕度60％。”土耳其兩次7.8級(jí)地震都發(fā)生在馬拉什，一次在市區(qū)，一次在城鎮(zhèn)。國肯告訴我們，我們前往的馬拉蒂亞災(zāi)情很嚴(yán)重，救援力量非常少，更需要救援隊(duì)。聽到這里，我恨不得大巴能直接飛到救援點(diǎn)。

　　8：40，我們經(jīng)過震中小鎮(zhèn)帕扎爾杰克，這里滿目瘡痍。國肯說這里是受災(zāi)最嚴(yán)重的地方。所幸經(jīng)過搶修，電力已經(jīng)恢復(fù)。

　　8：52，我們抵達(dá)一個(gè)加油站，司機(jī)連續(xù)工作太長時(shí)間，需要更換。

　　11：38（當(dāng)?shù)貢r(shí)間6：38），天快亮了！坐了一晚上的車，才知道乘坐的是我們自家的車——哈爾濱電氣國際工程有限公司的中國救援隊(duì)服務(wù)車，一下子覺得挺自豪的。

　　12：22，經(jīng)過一個(gè)超市時(shí)，大家都下車買了一些堅(jiān)果和巧克力，以備不時(shí)之需。

　　12：45，到達(dá)駐地，是一個(gè)學(xué)校，里面有當(dāng)?shù)氐木仍?duì)，我們?cè)谶@里跟他們會(huì)合后，將展開聯(lián)合救援。在這里，我們吃了一天中的第一頓飯——早餐。從出發(fā)到現(xiàn)在，我們都沒有休息，很多人說我們很辛苦，但和被困在廢墟底下的人相比，根本不算什么。我們什么都不怕，就怕雨雪天氣，這會(huì)給救援帶來一定的麻煩。

　　15：16，我被告知編入搜索二組。搜索一共6個(gè)小組，機(jī)動(dòng)小組一個(gè)，每個(gè)小組8~9人。晉江隊(duì)其他四名隊(duì)員在營地待命。

　　15:59，搜索二組帶著翻譯國肯，9人攜帶雷達(dá)生命探測儀、撬棍等工具前往救災(zāi)點(diǎn)。生命探測儀價(jià)值30多萬元，只要有呼吸都能測得到，還能顯示人有沒有動(dòng)，我希望它能把所有幸存者都找出來。

　　16：55，我們一行8人進(jìn)入廢墟開展探測，這里斷垣殘壁，到處都是破碎的鋼筋水泥。

　　“北京時(shí)間17:00，在廢墟上用生命探測儀發(fā)現(xiàn)一名幸存人員，在1.47米深的位置馬上要展開營救。”5分鐘后，第一名幸存者被發(fā)現(xiàn)，我激動(dòng)地用語音記下這歷史性時(shí)刻，這也將是我生命中一個(gè)非常重要的時(shí)刻。我們立即開始救援，有撬棍的用撬棍，沒有的就用手。

　　18:22，趕來的營救小組全面開展工作后，我們進(jìn)入第二個(gè)工作區(qū)域。我默默祈禱，希望幸存者無恙。讓我沒想到的是，7分鐘后，第二名幸存者被發(fā)現(xiàn)。我們讓翻譯跟他對(duì)話，讓他用敲擊回應(yīng)我們，似乎真的能聽到聲音。

　　19：00，第三個(gè)工作點(diǎn)，第三名幸存者的信號(hào)被搜到。

　　22：10，第四個(gè)工作點(diǎn)，我們探測出兩個(gè)信號(hào)……還得到一個(gè)最令人激動(dòng)的消息，營救小組在先前搜索的第三工作點(diǎn)成功救出三人，其中有一名幸存者。

　　距2月6日土耳其發(fā)生第一次地震的72小時(shí)黃金救援時(shí)間已經(jīng)過去了15個(gè)小時(shí)，我們一秒鐘都不愿意停，今晚我們要通宵，希望發(fā)現(xiàn)更多幸存者。