晉江南高速出口連接線延伸段全面進入橋梁上部結構施工階段
伴隨著現場徐徐的轟鳴聲，昨日，晉江南高速出口連接線延伸段工程迎來重要節(jié)點——項目首聯現澆箱梁順利開始澆筑，這意味著項目橋梁上部結構施工正式拉開序幕。
在施工現場，記者看到，一臺砼泵車正在緊張作業(yè)，箱梁混凝土不間斷地澆筑。據介紹，現場共投入泵車1輛、罐車5部、振搗棒6套，以及25名施工人員。
據了解，晉江南高速出口連接線延伸段工程全長2.843公里，需現澆箱梁46聯，此次澆筑的首聯箱梁為梧垵互通A匝道橋第5聯，箱梁長60米、寬10米、高1.5米。此聯分兩次施工，將于12月10日完成首聯現澆箱梁的施工任務。
“首聯箱梁的正式澆筑，不僅為后續(xù)現澆箱梁施工奠定了堅實的基礎，也吹響了橋梁上部結構施工的號角。”晉江市路橋有限公司相關負責人表示。
據了解，晉江南高速出口連接線延伸段位于晉江中南部高鐵新區(qū)內，是福廈高鐵泉州南站進出站的主要道路之一，也是高鐵片區(qū)重要配套項目。項目于今年4月30日正式開工，工期20個月。
“項目建成后，將構建高速與高鐵的快速聯動體系，增加高鐵新區(qū)的投資吸引力，為區(qū)域發(fā)展奠定良好基礎。”晉江市交通運輸局相關負責人表示。
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原標題：晉江南高速出口連接線延伸段全面進入橋梁上部結構施工階段
責任編輯：凌芹莉
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