昨日，記者從晉江市城市管理局獲悉，目前晉江已經(jīng)在全市范圍內(nèi)建成1138個(gè)實(shí)體電子圍欄站點(diǎn)，兜來(lái)趣、喵走、小溜、蝦米、賓力、牧森、青桔等7家共享單車(chē)企業(yè)接入投放。

　　晉江市城市管理局相關(guān)工作人員規(guī)范共享單車(chē)停放。通訊員王少榮攝

　　昨日，記者在電子圍欄站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)，將其中一輛電單車(chē)掃碼解鎖后，把車(chē)停放在圍欄外還車(chē)，結(jié)果落鎖還車(chē)失敗，小程序提示：“未在還車(chē)區(qū)域，請(qǐng)規(guī)范停車(chē)。”

　　今年1月，晉江市城市管理局聯(lián)合杭州金通科技打造“共建、共管、共享”的城市單車(chē)管理新模式，通過(guò)建設(shè)線下實(shí)體電子圍欄站點(diǎn)和線上共享單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了共享單車(chē)在實(shí)體電子圍欄內(nèi)的規(guī)范停放，并且有效控制共享單車(chē)泛濫投放現(xiàn)象。

　　經(jīng)過(guò)前期調(diào)研，晉江市合理規(guī)劃共享單車(chē)投放總量，按照“一車(chē)一牌”的原則，符合準(zhǔn)入條件的共享單車(chē)企業(yè)根據(jù)配額在監(jiān)管平臺(tái)完成車(chē)輛電子化注冊(cè)登記，并在車(chē)上安裝統(tǒng)一編號(hào)的管理牌，未進(jìn)行注冊(cè)登記、安裝管理牌的車(chē)輛，不得投入運(yùn)營(yíng)。

　　“建設(shè)共享電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，是今年晉江市‘為民辦實(shí)事’項(xiàng)目，我們通過(guò)技術(shù)手段，規(guī)范停車(chē)行為，市民騎完車(chē)后一定要放到電子圍欄（也就是‘共享電單車(chē)停放區(qū)’）范圍內(nèi)才能落鎖還車(chē)，否則無(wú)法結(jié)束行程，將持續(xù)計(jì)費(fèi)。”晉江市城市管理局公用事業(yè)科工作人員介紹，下一步，晉江將在全市范圍內(nèi)推行“黑名單”制度，用戶累計(jì)不規(guī)范停車(chē)3次后將無(wú)法租賃共享單車(chē)，用技術(shù)手段和制度規(guī)范根治停放亂象。

　　“這樣的管理模式，打破了共享單車(chē)企業(yè)各自為政，無(wú)統(tǒng)一監(jiān)管的傳統(tǒng)模式，從‘亂象’到‘共治’，政府主導(dǎo)、平臺(tái)監(jiān)管、企業(yè)接受、市民享受。”杭州金通科技中部大區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人陳瓊?cè)A說(shuō)。

　　據(jù)悉，城管部門(mén)可通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握各共享單車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)總量嚴(yán)格控制，并結(jié)合大數(shù)據(jù)分析為車(chē)輛投放配額、調(diào)度運(yùn)維等提供智能化指引和服務(wù)，從而達(dá)到可持續(xù)監(jiān)管。

　　晉江市城市管理局公用事業(yè)科工作人員表示，晉江共享單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，有效解決了共享單車(chē)亂停放問(wèn)題，單車(chē)壓占盲道、影響交通的現(xiàn)象得到有效解決，極大地提升了城市管理效率和市容市貌水平。

　　（記者胡志法通訊員王少榮）