近日,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行2017屆畢業(yè)生校園供需見面會(huì)。該校2017屆共有畢業(yè)生2021人,而見面會(huì)上,來自全國各地的120余家物流企業(yè)提供了4000多個(gè)就業(yè)崗位,一些企業(yè)開出了月薪8000元、年薪10萬元的待遇。據(jù)介紹,該校本學(xué)期已舉行近50次專場招聘會(huì),提供就業(yè)崗位3000余個(gè),半數(shù)以上畢業(yè)生已“名花有主”。
“目前全國從事物流行業(yè)的人員超過2000萬,對物流人才的需求超過600萬。”該校黨委書記龍吟說,隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)對人才的需求越來越大,物流人才存在結(jié)構(gòu)性短缺,企業(yè)需要的實(shí)用型、技能型人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
湖南現(xiàn)代物流職院物流管理專業(yè)帶頭人段圣賢說,電子商務(wù)零售起步之初,利用現(xiàn)有快遞企業(yè)就能支持其送貨作業(yè),但目前這種經(jīng)營模式已嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展?,F(xiàn)在許多有實(shí)力的物流企業(yè)、電子商務(wù)商家都致力于改進(jìn)物流系統(tǒng),以適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要,順豐的轉(zhuǎn)型,京東物流、菜鳥的產(chǎn)生都是例證。
目前,構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)物流體系的探索仍在進(jìn)行中。由于缺乏專業(yè)人才和理論指導(dǎo),各物流企業(yè)和電子商務(wù)商家沒有統(tǒng)一設(shè)計(jì)和計(jì)劃,各自為政,部分管理和技術(shù)落后,導(dǎo)致成本過高、效率低下,造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在物流行業(yè)相對領(lǐng)先的上海、北京,大專以上學(xué)歷從業(yè)人員占第三方物流企業(yè)從業(yè)人員的比例分別為21%和19%,其他地區(qū)的比例更低,具有物流專業(yè)教育背景的人才更是鳳毛麟角。(記者 陽錫葉)