南郵大學(xué)生發(fā)明交通燈播報系統(tǒng) 色盲也能開車了

來源:金陵晚報 2013-11-28 10:49 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

　　“以后只要在交通燈附近安裝個小模塊，色盲人群也能輕松駕駛了！”因?yàn)榉植磺寮t綠色，所以不能考駕照，這讓紅綠色盲的人一直非?？鄲?。南郵幾個大二學(xué)生的一項(xiàng)小發(fā)明或許能解決這一難題，可以讓紅綠色盲的人輕松駕車。

車載電臺播報“紅綠燈”

　　“前方紅燈”“前方綠燈”……就像南京的斑馬線旁邊有語音提示一樣，以后車載電臺或許也能播報前方路口的交通燈狀態(tài)。南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院的4個大二學(xué)生，用3個星期時間研發(fā)了一款“針對色盲人群的智能交通燈系統(tǒng)”。

　　“紅綠燈的信號是視頻信號，我們的發(fā)明就是將視頻信號轉(zhuǎn)化為音頻信號，并且發(fā)送到汽車上?！表?xiàng)目發(fā)明人之一、南郵大二男生孫亮介紹說，交通信號燈顯示紅燈、黃燈、綠燈等信息都通過其中樞控制模塊即內(nèi)部的單片機(jī)控制，目前單片機(jī)發(fā)射的信號是視頻信號。

　　這項(xiàng)發(fā)明的核心，是在單片機(jī)里面增設(shè)一個語音模塊，在紅綠燈周圍加設(shè)一個類似于小電臺的FM發(fā)射模塊。語音模塊可以將信號燈的視頻信號轉(zhuǎn)成語音信號，F(xiàn)M發(fā)射模塊再將語音信號通過固定的頻率發(fā)送到汽車自帶的電臺上。

　　“語音提示的時間和距離都可以調(diào)節(jié)，比如距離路口交通燈50米還是100米，紅燈還有30秒或者50秒等。由于語音發(fā)射的方向等也可以做到精確控制，所以也不需要擔(dān)心不同方向的信號互相干擾。”項(xiàng)目合作者之一于濤同學(xué)介紹說，以后開車者只要駕車到紅綠燈附近，把車上的電臺調(diào)到固定頻道，就可以接收到紅燈或者綠燈的語音信息了。他們可以對語音發(fā)射的范圍、時間等進(jìn)行控制。

專家認(rèn)為應(yīng)用前景較廣

　　于濤介紹說，其實(shí)這項(xiàng)發(fā)明不僅僅可以針對色盲人群，比如大霧天氣、復(fù)雜路況，普通駕駛者無法看清交通燈時，這款系統(tǒng)也可以派上用場。

　　而且，這款系統(tǒng)安裝方便，更重要的是價格不貴?！罢Z音模塊、FM發(fā)射模塊的加裝都非常方便，而汽車上本來就有電臺，不需要加裝任何設(shè)備?！睂O亮介紹，他們經(jīng)過測算，整個裝置算下來其成本不會超過百元。

　　該項(xiàng)目的指導(dǎo)老師、南京郵電大學(xué)通信學(xué)院高工戴海鴻老師認(rèn)為，盲人信號燈這個創(chuàng)意不錯，應(yīng)用前景較廣，但在實(shí)際操作方面仍有一定困難?！氨热缤瑢W(xué)們的想法是改造信號燈，首先要得到交管部門的認(rèn)可，其次改造成本也比較高?！?/P>

　　戴海鴻介紹，他和同學(xué)們還商討了另一種方案：利用車輛現(xiàn)有的行車記錄儀或者導(dǎo)航儀?！鞍惭b軟件，讓行車記錄儀的攝像頭有識別顏色的功能，并通過語音提前通知開車者，這樣的方法更簡便易行?！?/P>