從四川雅安出發(fā),沿川藏線一路騎行至拉薩,逗留幾日后,又從拉薩騎行至中國與尼泊爾的交界吉隆口岸,搭車前往尼泊爾首都加德滿都,后又原路返回,共耗時30余天,又花費200余天將此次騎行的經(jīng)歷拍成微電影。
這部微電影就是在各個社交媒體上走紅的《用車輪丈量夢想》,微電影的主人公名叫江東,是四川農(nóng)業(yè)大學(xué)機電學(xué)院2014級學(xué)生,據(jù)了解,江東最初的目的地是拉薩,在拉薩逗留的幾天里忽然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)靠近祖國的邊境了,“當(dāng)時就覺得既然已經(jīng)離得這么近了,不如就干脆去國外看看,反正這趟旅行的初衷就是想看更大的世界。”因為去尼泊爾是臨時計劃,他也沒有帶護照,等護照的那幾天里,他就在拉薩做兼職。
江東告訴記者,這次旅行讓他開了不少眼界,也留下不少遺憾。“比如珠穆朗瑪峰、徒步旅行的天堂我這次就沒能去看看,我打算下次再去看看。”江東表示,就像他在微電影里說的一樣,騎摩托車是為了更好的接近自然,這次他是一路向西走,下一次,也許他去另一個方向看看。
江東騎行至西藏邊界。受訪者供圖
兼職創(chuàng)業(yè) 為了夢想百折不撓
“高中的時候我就很想去旅行,去看看這個廣闊的世界,但是一直都沒有實現(xiàn)過。”談起當(dāng)初為什么騎行時,江東表示:“有一次在校門口看到了騎行的車隊,看著他們騎車的背影,我就決定了騎行去拉薩。”
回到宿舍后,江東開始制定計劃,他決定把騎行定在暑假,“既然做了決定,就要越快越好,因為有些事當(dāng)時不去做,后面再彌補就可能找不到最初的感覺了。”
為了能順利完成騎行,2016年5月,江東開始做兼職。一開始是給學(xué)校小吃街送外賣,一個月只有297元的收入。
“一輛摩托車要將近8千元,騎行全程一共用了近3萬元,一般的兼職進度太慢了,又不想向家里伸手,后來我就想到了創(chuàng)業(yè)。”據(jù)江東回憶,他在擔(dān)任學(xué)校武術(shù)協(xié)會副會長時經(jīng)常和微博打交道,當(dāng)時,他已經(jīng)在“新浪微博-校園渠道”實習(xí)了近8個月,頗有心得。“當(dāng)時的創(chuàng)業(yè)主要就是網(wǎng)絡(luò)授課,教一些新媒體運營的方法和技巧。”