“我媽天天起得比我早，煮了個(gè)粥就去晨運(yùn)，鐵打的家規(guī)我怎么可能吃不上早餐。”今年33歲的陸雯雯單身，目前和父母同住，早晚兩餐家庭全都照顧上。她曾經(jīng)和辦公室里的同事討論過早餐問題，發(fā)現(xiàn)自己吃得是最好的，上個(gè)星期吃過了燒餅、肉絲面、瘦肉粥和蒸餃，只要她夸一句“媽媽做飯好吃”，陸媽媽第二天做早飯更加起勁，“早餐也是家庭相親相愛的一種體現(xiàn)吧”。

　　陸雯雯的閨蜜則選擇“自己動(dòng)手、豐衣足食”，清晨早一個(gè)小時(shí)起床，在廚房里做一頓簡(jiǎn)單卻有營(yíng)養(yǎng)的早餐，朋友圈每天看著她的曬圖會(huì)流口水。她則認(rèn)為，保證早餐使整個(gè)人神清氣爽，比火急火燎地趕時(shí)間來得更從容。

　　案例二：公司配食堂 招人有“甜頭”

　　公司有按時(shí)開飯的食堂，也有一份“家”的味道。廣州有不少房企為員工開食堂，提供早中晚三餐，價(jià)格堪比外面的“走鬼價(jià)”，成為招人的“甜頭”。

　　譚小姐在珠江新城華夏路一家房企上班，公司多年來一直為職工提供餐飲福利補(bǔ)貼，早餐只需要一兩塊錢，就可以吃到廣式糕點(diǎn)、糯米雞、豆?jié){等營(yíng)養(yǎng)早餐。公司有了食堂，同事們都早早趕來用餐，無形中還提高了早勤效率。

　　特別針對(duì)白領(lǐng)早餐“缺位”，不少餐飲服務(wù)公司開發(fā)了團(tuán)膳服務(wù)，一大早拉一車車的面包、粥粉面到公司派送。記者走進(jìn)位于黃埔區(qū)的一家餐飲公司的“廚房”，看見面包間、洗菜間、炒菜間、檢測(cè)間一字排開，近百名廚師從早上5點(diǎn)開始忙活早中晚三頓。類似的餐飲服務(wù)公司，服務(wù)對(duì)象從美國(guó)領(lǐng)事館到UC、騰訊等，規(guī)模較大的有四五家。

　　案例三：地鐵出入口 早餐都“帶走”

　　從上述兩個(gè)案例可看出，家里、公司/單位可以定點(diǎn)提供豐富的早餐，用餐的人群算得上“講究”。但如果沒條件，周邊也無合適的早餐店，很多白領(lǐng)過的就是湊合的日子。

　　“哪里都吃過早餐，地鐵站內(nèi)、公交車?yán)铩⒙愤厰?、公司門口……”李云帆是一名會(huì)計(jì)師，想起自己入職3年以來的早餐經(jīng)歷，簡(jiǎn)直是一本“移動(dòng)地圖”。以前，她“吃無定所”，小區(qū)門口有哪家路邊攤就吃哪家，每次都是路邊買個(gè)雞蛋灌餅、肉夾饃之類邊走邊吃，最夸張的是一次踩著打卡的點(diǎn)“跑步吃早飯”，十分難堪。然而，自從地鐵3號(hào)線廈滘站A出口的對(duì)出路口在2016年初改造為商鋪，一下子開了三四間早餐店，油條饅頭餃子豆?jié){應(yīng)有盡有，李云帆的早餐大大改善。

　　記者來到廈滘站，發(fā)現(xiàn)地鐵出入口已催生了早餐“經(jīng)濟(jì)圈”。廈滘作為番禺區(qū)直通“天河CBD”的一個(gè)站點(diǎn)，早上7點(diǎn)起便人頭涌涌。這一帶分布著很多出租屋，緊鄰地鐵站出口的公交站場(chǎng)又是通往麗江花園、廣澳、華南新城等多樓盤的公交接駁上車點(diǎn)。這個(gè)站點(diǎn)有超過3家包子快餐店，還有其他店面提供粥粉面。部分店主很“識(shí)勢(shì)”根本不提供座位，大批“來也匆匆，吃也匆匆”的年輕人買早餐不會(huì)超過2分鐘，一手拿錢一手拿走打包，非常方便。

　　專家：營(yíng)養(yǎng)需求難滿足 起碼要滿足能量需求

　　中山大學(xué)附屬第三醫(yī)院臨床營(yíng)養(yǎng)科主任卞華偉說，早高峰出現(xiàn)不吃早餐的“暈倒客”，原因或有很多。從醫(yī)學(xué)的角度來說，我們的大腦有很特別的工作機(jī)制，在使用的過程中需要糖。如果長(zhǎng)時(shí)間不吃早餐，身體里的糖儲(chǔ)備很少，特別現(xiàn)代白領(lǐng)熬夜工作，把糖的儲(chǔ)備都消耗光了，到了早上沒什么儲(chǔ)存，所以一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)低血糖癥狀。

　　現(xiàn)代人都知道不吃早餐的弊端，比如傷胃?jìng)懙挠懻撘呀?jīng)有很多了，但是有些人走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)，好像吃早餐一定要很豐富很隆重，要一次性吃到谷類、動(dòng)物性食物（肉類、蛋）、奶及奶制品、蔬菜或水果等四類食物。實(shí)際上，在沒有條件的情況下，卞華偉建議提前一晚上買好牛奶蛋糕，早上先吃點(diǎn)東西，滿足能量需求。（記者 何瑞琪）