列車“清污人”“吸污人”： 用一人臟換得千人凈
黃海軍進(jìn)入到狹窄的衛(wèi)生間內(nèi)，刺鼻的臭味撲鼻而來(lái)。他先用掃帚把便池內(nèi)臟水掃除，又用一端帶鉤鐵絲深入到便池深處，用力把堵塞物體勾出來(lái)。“車廂內(nèi)廁所經(jīng)常會(huì)被旅客扔進(jìn)雜物，千奇百怪、多種多樣，堵塞了集便器，修理起來(lái)十分困難。有時(shí)堵塞東西抽取不出來(lái)，就只能用自己的手摳下來(lái)。”黃海軍說(shuō)，“集便器檢修不僅要有較強(qiáng)的檢修能力，更難的是要克服常人無(wú)法忍受的臭味，雖然配備了口罩，但工作中戴著呼吸不暢，口罩大多數(shù)時(shí)候就成了擺設(shè)。”
“90后”小伙子劉洋，山東人，不遠(yuǎn)千里來(lái)到貴陽(yáng)卻不料是為列車“修馬桶”。
“剛開(kāi)始不好意思和親朋好友們說(shuō)自己的具體工作，感覺(jué)有點(diǎn)難為情。”劉洋告訴記者，一年多的工作，讓自己有了新的感悟，“任何事情都需要人來(lái)干，每處理一個(gè)集便器的故障，我就會(huì)有種小小的成就感。”
列車“清污人”“吸污人”，春運(yùn)期間，都是加班加點(diǎn)工作。他們的堅(jiān)守，為每一趟春運(yùn)列車創(chuàng)造了干凈舒適的乘車環(huán)境。 黃云龍 攝
在兩列列車中間的股道里，一位老師傅迎著寒風(fēng)緊跟著一輛移動(dòng)吸污車忙碌著。老師傅名叫吳玉文，今年52歲，只見(jiàn)他熟練地拿起吸污管，迅速與車廂上的污水箱排污口對(duì)接、卡牢，打開(kāi)閥門，啟動(dòng)真空泵，列車的吸污工作就這樣開(kāi)始了。
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