送餐員撞傷大學(xué)生賠不起 訂餐平臺卻一直逃避責(zé)任
記者兩次聯(lián)系“餓了么” 公司始終未給答復(fù)
為了弄清事情的原因，記者曾在去年12月30日和12月31日兩次聯(lián)系“餓了么”的客服電話，但對方均表示，會與上級部門進(jìn)行聯(lián)系，24小時內(nèi)會給記者進(jìn)行答復(fù)。
但在2日下午截稿時，記者一直未得到“餓了么”方面的答復(fù)，也沒有人與記者進(jìn)行聯(lián)系。
“‘餓了么’明顯是在逃避責(zé)任，從女兒出事到現(xiàn)在，‘餓了么’方面也沒有人出面與其聯(lián)系解決此事。”陳先生講，他們一家人對“餓了么” 公司不負(fù)責(zé)任的做法意見很大。
律師：送餐員屬職務(wù)行為，公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
對于此事，吉林銘英律師事務(wù)所張新峰律師表示，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照其所負(fù)事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)損害的賠償責(zé)任。如果此起事故責(zé)任方是“餓了么”的送餐員，且不是故意行為，而送餐員又受雇于“餓了么”，其在送餐途中發(fā)生事故，事故發(fā)生時是履行職務(wù)行為，故“餓了么”應(yīng)該賠償傷者因該次事故所造成的合理損失。如果是由于對方原因?qū)е碌氖鹿?，那么送餐員及“餓了么”可不承擔(dān)責(zé)任。
采訪結(jié)束時，陳先生多次表示，長春的送餐送貨電動車依法行駛意識不高，“見縫插針”、隨意穿行、善闖信號燈等行為常見，存有較大交通安全隱患，女兒這次飛來橫禍就與此有關(guān)。他提醒市民出行時一定多留意身邊電動車，也希望管理者能對這些電動車早日規(guī)范管理。
責(zé)任編輯：凌芹莉
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