2011年12月13日,國家安監(jiān)總局黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人黃毅做客新華網,為網友解讀《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》。歡迎廣大網友積極參與。圖為嘉賓解讀《意見》相關內容。新華網張龍攝
新華網北京12月13日電(張晉龍)國家安監(jiān)總局黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人黃毅13日在接受新華網專訪時表示,在校車安全條例還沒有正式頒布實施之前,應該貫徹落實國務院意見,對不具備基本安全條件的校車要堅決予以整治取締。他指出,各級地方政府從現在起就應該負起校車管理的責任。
《校車安全條例(草案征求意見稿)》公布并向公眾征求意見僅一天,12日晚,江蘇徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側翻事故,現已造成15名學生死亡,距離致21名學生死亡的甘肅正寧“11·16”校車事故還不到一個月的時間。對于近期頻發(fā)的校車安全事故,黃毅“非常痛心”,他表示,《校車安全條例》將在廣泛征求社會各界意見的基礎上盡快頒布實施,從而使校車的安全管理有法可依、有章可循。
針對校車事故所暴露出來的校車質量差、運營門檻低、司機水平不均等問題,黃毅表示要抓緊制定校車標準,嚴格執(zhí)行準入制度,使之在效能上更優(yōu)于普通客車,“對那些非法運營、不具備基本安全條件的所謂校車要堅決予以整治,該取締的取締,不讓它繼續(xù)載客”。與此同時,要在全社會形成校車安全優(yōu)先、孩子安全優(yōu)先的共識,創(chuàng)造保證校車安全的條件和環(huán)境。
黃毅同時表示,校車問題涉及到很多部門,需要在地方政府統(tǒng)一領導下界定相關部門的職責,真正做到各負其責,形成校車安全監(jiān)管的合力。
《校車安全條例(草案征求意見稿)》公開征求意見僅一天,通過國務院法制辦法規(guī)規(guī)章草案意見征集系統(tǒng)發(fā)表意見的人數已過千人。在新華網發(fā)展論壇上,網民踴躍建言,他們表示重視校車安全不再需要血的教訓,而是需要全社會形成人人關心校車安全、人人監(jiān)督校車安全的氛圍,不要讓校車再變“孝車”。