一輛機(jī)動(dòng)三輪車也成為接送孩子的“校車”。于新貴攝影

　　上個(gè)月，悅悅在廣東佛山命喪車輪之下，曾經(jīng)被全國民眾關(guān)注。這幾天，一起特大交通事故再次牽動(dòng)全國民眾的神經(jīng)。原因是，這次交通事故同樣與兒童有關(guān)。據(jù)媒體報(bào)道，本月16日上午9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故，該鎮(zhèn)幼兒園接送校車被撞，并造成20人死亡，其中18名是兒童。

　　正是因?yàn)檫@起特大交通事故，校車的安全再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。17日，記者對聊城校車情況進(jìn)行了探訪。

案例：陽谷曾有類似事故

　　11月4日上午11時(shí)30分許，陽谷縣僑潤街道辦事處國廟村村口發(fā)生了一起交通事故。一輛載有12名學(xué)生的機(jī)動(dòng)三輪車與大貨車相撞，事故造成造成兩名男童命喪車輪下，一名女童頭部受傷。

　　這輛機(jī)動(dòng)三輪車就是接送孩子上下學(xué)的“校車”，而駕駛這輛“校車”的是一名老人。其實(shí)，這輛“校車”不過是一輛搭著棚子的電動(dòng)三輪車，一日四次按時(shí)接送孩子上下學(xué)。駕駛這輛機(jī)動(dòng)三輪車的老人每月每個(gè)孩子收取150元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)。為了多掙一些勞務(wù)費(fèi)，一輛小小的機(jī)動(dòng)三輪車竟然載有12名學(xué)生。

探訪：“校車”超載比較嚴(yán)重

　　16日上午10時(shí)30分，記者來到聊城城區(qū)某小學(xué)，發(fā)現(xiàn)小學(xué)附近停放著十幾輛車，這些車有大型客車，也有微型面包車。因?yàn)椴坏椒艑W(xué)時(shí)間，這些司機(jī)湊到一輛面包車?yán)锎蚺?。記者以學(xué)生家長的身份與司機(jī)攀談起來。一名微型面包車司機(jī)告訴記者，他在三年前花一萬多元買了一輛二手面包車，開始接送學(xué)生。因?yàn)橛蛢r(jià)太貴，現(xiàn)在每個(gè)學(xué)生每月收費(fèi)240元。按規(guī)定，微型面包車荷載7人，但是如果按規(guī)定接送學(xué)生，不僅掙不到錢，還要賠錢?！百r錢的買賣誰愿意干？”這名司機(jī)說，為了能多掙錢，不得不超載。記者發(fā)現(xiàn)，面包車內(nèi)的座位進(jìn)行了改裝，車廂內(nèi)兩側(cè)安裝了兩條長凳，中間安裝的同樣是長凳，而且車內(nèi)還有七八個(gè)馬扎。

　　11時(shí)30分，隨著學(xué)生走出校門，這些司機(jī)開始忙著招呼學(xué)生上車。在記者觀察的二十多分鐘內(nèi)，這輛面包車竟然上去了13名學(xué)生。車廂內(nèi)擁擠不堪，有的學(xué)生拉開車窗玻璃，將頭伸在車外。

　　面包車開走之后，一輛機(jī)動(dòng)三輪車進(jìn)入記者的視線。一名穿著雨衣的中年婦女正在招呼學(xué)生上車。隨后，有7名學(xué)生登上了這輛三輪車，其中一名學(xué)生與中年婦女?dāng)D坐在駕駛座上。在雨中，這輛機(jī)動(dòng)三輪車在各種機(jī)動(dòng)車中穿行，不免讓人揪心。

　　15日，記者在茌平縣洪屯鄉(xiāng)中心小學(xué)發(fā)現(xiàn)，接送孩子上下學(xué)的是十余輛微型面包車，有的面包車破舊不堪。一名司機(jī)告訴記者，他兩年前花一萬多元買了輛二手車，專門接送本村的孩子上學(xué)，每個(gè)學(xué)生每月收140元。因?yàn)槭召M(fèi)低，他不得不對面包車?yán)锏淖贿M(jìn)行改裝，改裝后能載24名學(xué)生。即使這樣，他每個(gè)月也只能掙一千多元錢，并且還得擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)。

　　當(dāng)天上午11時(shí)30分，小學(xué)生開始跑出校門，頓時(shí)，這些面包車前擠滿了等待上車的學(xué)生。記者觀察到，每輛面包車前都有二十多名學(xué)生。一名司機(jī)說，雖然一次能拉二十多名學(xué)生，但仍有一些學(xué)生坐不上車，他只好跑兩次車。

無奈：家長沒空接送孩子

　　家住鐵路安民小區(qū)的李燕（化名）有一個(gè)7歲的女兒，女兒在某小學(xué)讀二年級。孩子剛?cè)雽W(xué)時(shí)，一直由李燕接送。不過，讓李燕感到心疼的是，有一次是下雨天，等她從單位急匆匆趕到學(xué)校時(shí)，在學(xué)校門口等她的孩子全身都淋透了。從那一天開始，李燕和丈夫商量買車專門接送孩子。李燕和丈夫都在私營企業(yè)上班，工作時(shí)間比較緊張，為了接送孩子，李燕沒少被“罰款”。

　　就這樣，李燕最終選擇讓校車接送孩子。李燕所說的“校車”，不過是專門接送該小區(qū)學(xué)生的一輛面包車。李燕說，她也知道這“校車”超載很嚴(yán)重，每次看到孩子坐在擁擠不堪的車廂內(nèi)，心里很不是滋味，但是她也沒有辦法。

　　與李燕有同樣感受的王麗萍（化名）告訴記者，她兒子讀幼兒園和一年級時(shí)，一直由她接送。為了接送孩子，她辭退了工作。一家三口唯一的收入是丈夫打工掙到的一千多元錢。兒子讀二年級時(shí)，王麗萍在聊城城區(qū)花26萬元購買了一套二手樓房。買樓之后，本來就不富裕的日子更加拮據(jù)，不得已，王麗萍也找了一份工作。因?yàn)樽卉嚥环奖?，從此，王麗萍的兒子只能坐“校車”上下學(xué)。

　　一位不愿透露姓名的小學(xué)校長說，一些學(xué)生家長因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，沒有時(shí)間接送孩子，他們往往讓孩子自己乘坐公交車或者與社會車輛達(dá)成口頭協(xié)議，每月付費(fèi)，讓一些不具備校車要求的車輛接送孩子。這些社會車輛往往超載嚴(yán)重，但是，這種情況在管理上有一定難度。

現(xiàn)狀：“黑校車”依然不少

　　校車一直是一個(gè)很敏感的話題，并且校車管理曾一度混亂，甚至有人利用報(bào)廢車改裝成校車，嚴(yán)重威脅孩子生命安全。為此，早在2008年9月1日起，聊城市校車統(tǒng)一貼有標(biāo)志，無標(biāo)志者將不得接送學(xué)生。同時(shí)，逐一建立校車檔案，納入計(jì)算機(jī)信息管理，利用交警信息平臺實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。

　　聊城市車管所車管科工作人員向記者介紹，接送學(xué)生的校車都在車管所備案登記，并且有統(tǒng)一的標(biāo)志。一些社會車輛接送孩子，存在很大的安全隱患，屬于“黑校車”，為了孩子的安全，應(yīng)該堅(jiān)決取締。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有很多沒有校車標(biāo)志的車輛從事接送學(xué)生的經(jīng)營行為，并且?guī)缀跛薪铀蛯W(xué)生的社會車輛都存在嚴(yán)重的超載情況。

　　一名面包車司機(jī)告訴記者，他的面包車沒有校車手續(xù)。他與自己居住小區(qū)的學(xué)生家長都很熟悉，看到很多家長沒空接送孩子，他就主動(dòng)找到學(xué)生家長商量，沒想到學(xué)生家長都很贊同由他來接送孩子?！拔覀儍蓭樵?，家長交費(fèi)，我接送孩子，這并不是什么違法的事！”（于新貴）