歡迎市民繼續(xù)撥打海都熱線通968111，為泉州公交發(fā)展提意見


周維佳傾聽乘客的意見

核心提示

　　“司機(jī)的待遇應(yīng)該提高，不要讓人覺得，這個(gè)行業(yè)又累、收入又低?！弊蛉眨緢?bào)“關(guān)注泉州公交司機(jī)‘荒’”（相關(guān)新聞：司機(jī)短缺 泉州公交發(fā)展之“困” ）的相關(guān)報(bào)道見報(bào)后，引起一些市民和公交司機(jī)的熱議。不少讀者通過海都熱線通968111及微博、海都QQ等方式，提出他們的意見和建議。

　　公交司機(jī)的收入的確應(yīng)該提高，但還面臨著不少困境。據(jù)介紹，泉州公交去年虧損近4000萬元。其中，油價(jià)成本和實(shí)行優(yōu)惠政策帶來的成本，就超過1億元。成本重負(fù)，是公交公司進(jìn)一步提高司機(jī)待遇的一大瓶頸。相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人表示，希望政府進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先政策。

【一些市民的聲音】從實(shí)際出發(fā) 提高司機(jī)待遇

　　市民林先生說，公交公司應(yīng)該從自身的實(shí)際出發(fā)，提高公司現(xiàn)有司機(jī)待遇，形成一種好口碑，不要讓人覺得公交司機(jī)是“累且收入微薄的行業(yè)”。對(duì)公交線路突發(fā)狀況導(dǎo)致等車時(shí)間加倍，建議借鑒杭州公交“調(diào)度智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DIMS）”，將公交實(shí)時(shí)路況及時(shí)反映給乘客。

　　75歲的退休老教師邱孟洲是泉州公交公司的一名社會(huì)監(jiān)督員，關(guān)注公交發(fā)展13年。他說，公交公司雖是企業(yè)，但是為大眾服務(wù)，因此必須公有，要堅(jiān)持公交的公益性。另外，公交公司要改革機(jī)制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并從司機(jī)的工資上體現(xiàn)，工齡長(zhǎng)的工資級(jí)別要高一點(diǎn)，好的員工要及時(shí)轉(zhuǎn)正，對(duì)好司機(jī)也要培養(yǎng)并豎立標(biāo)竿。

　　網(wǎng)友“墨隼”建議，泉州公交應(yīng)重新規(guī)劃路線，“泉州在發(fā)展變化，公交路線也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整”。另外，他也表示，要強(qiáng)化公交監(jiān)督機(jī)制，增加社會(huì)監(jiān)督力量，“目前才2個(gè)社會(huì)監(jiān)督員，應(yīng)該多請(qǐng)一些”。

【一名政協(xié)常委的體驗(yàn)】搭乘公交車 聽司機(jī)的“難處”

　　前日下午，泉州市政協(xié)常委周維佳和記者一起搭乘了公交車，親身體驗(yàn)市區(qū)公交的服務(wù)。

　　下午3時(shí)許，在威遠(yuǎn)樓附近公交站點(diǎn)，周維佳看到，13路的公交司機(jī)劉師傅正匆匆忙忙地泡豆奶。劉師傅說，“工作太累了，泡杯豆奶補(bǔ)充一下體力”。他對(duì)周維佳說，最近公交推行了績(jī)效考核，同一條線路的駕駛員，上一個(gè)班次與下一個(gè)班次之間的駕駛員有時(shí)為了搶客源，還會(huì)鬧矛盾，“公交是公益性的，不應(yīng)該按照營業(yè)收入來考核駕駛員，并與工資掛鉤。否則，業(yè)績(jī)壓力太大，司機(jī)們心理會(huì)不平衡”。

　　之后，周維佳和記者一道，上了劉師傅的公交車，接著又換乘19路公交回市區(qū)。在公交車上，周維佳和乘客們聊了起來，聽取大家對(duì)泉州公交現(xiàn)狀的看法。

　　針對(duì)劉師傅反映的情況，周維佳說，公交公司考核駕駛員，應(yīng)該以其班車準(zhǔn)點(diǎn)率、服務(wù)質(zhì)量和營業(yè)收入來綜合考評(píng)。對(duì)此，泉州公交公司鐘總經(jīng)理說，由于績(jī)效考核制度剛建立，確有一些不盡完善之處。不過，公司正在理順?biāo)緳C(jī)的心態(tài)，同時(shí)通過調(diào)整公交班次、用GPS監(jiān)控車輛運(yùn)行等，解決部分公交車“搶客源”的問題。對(duì)周維佳的意見，他說，公司也一直在結(jié)合駕駛員班車準(zhǔn)點(diǎn)率、服務(wù)質(zhì)量和營業(yè)收入來綜合考評(píng)，“但營業(yè)收入是一定要與工資掛鉤的，唯有如此，才能提高公司的效益”。

【一筆經(jīng)濟(jì)賬的尷尬】公交虧損 去年近4000萬

　　要留住司機(jī)，切實(shí)提高待遇是最好的解決辦法。不過，雖然泉州公交公司一直在提高司機(jī)的待遇，但相對(duì)福州、廈門而言，仍有一定的差距。記者在采訪中了解到，公交每年的營運(yùn)，都存在不少的虧損。昨日，記者分別采訪了泉州市交通集團(tuán)和公交公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，給公交算了筆“經(jīng)濟(jì)賬”——去年公交虧損達(dá)3900多萬。

　　其中一負(fù)責(zé)人介紹，公交公司去年一年的營收約1.48億元，但支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此數(shù)。造成虧損的主要來自三方面，一方面是由于票價(jià)造成的單價(jià)虧損，另一方面是油價(jià)上漲帶來的虧損，此外還有指定性虧損，主要體現(xiàn)在“實(shí)行各種優(yōu)惠政策造成的虧損”。

　　這幾年來，油價(jià)不斷上漲，油價(jià)成本隨之猛增，且這筆費(fèi)用占據(jù)著公司投入總成本的約40%。泉州公交750輛車，每個(gè)月需消耗柴油100萬升左右。去年的柴油成本達(dá)到8000萬元左右，而今年預(yù)算油價(jià)上的開支可能逾億元。
據(jù)了解，公交司機(jī)的工資一年支出約3000萬元，優(yōu)惠政策上的支出一年約2900萬元，單這幾項(xiàng)支出，就達(dá)13900萬元左右。另外，還有后勤、車輛維護(hù)、行政成本和銀行信貸成本等，一年需另外貼補(bǔ)200萬元左右。這些支出，導(dǎo)致了公交大幅虧損。

　　據(jù)了解，2009年泉州公交公司的營收為1.51億元，虧損為2700多萬元。之所以去年虧損程度加大，與油價(jià)持續(xù)上漲等原因有關(guān)。

【一種對(duì)策的尋求】財(cái)政投入要加大　成本也要壓縮

　　“資金匱乏是發(fā)展瓶頸，司機(jī)短缺是突顯問題?！弊蛉障挛?，泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一負(fù)責(zé)人說，公交司機(jī)確實(shí)短缺，但這與春節(jié)剛結(jié)束也有關(guān)系。春節(jié)期間，不少外地司機(jī)請(qǐng)假回家，“節(jié)后將有不少司機(jī)回來，也會(huì)在一定程度上緩解司機(jī)‘荒’”。他介紹，今日又將有江西籍的數(shù)十名司機(jī)來公司報(bào)到。

　　除了提高工資之外，提高公交司機(jī)的后勤保障水平，也是提高待遇的一環(huán)。該負(fù)責(zé)人介紹，給司機(jī)提供宿舍、免費(fèi)送午餐、建設(shè)公交場(chǎng)站等方式，也是公交公司“留人留心”的一項(xiàng)舉措。

　　泉州市國資委的莊主任表示，市政府目前已把公交補(bǔ)貼列入財(cái)政預(yù)算，今年的預(yù)算是2000萬元。莊主任說，以前公交公司都必須到市政府申請(qǐng)補(bǔ)貼金額，也只能拿到幾十萬元或幾百萬元，這對(duì)公交公司的財(cái)政投入來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對(duì)于公交的發(fā)展，一方面是公交公司內(nèi)部要強(qiáng)化管理，要有效壓縮成本；另一方面，政府要加強(qiáng)投入，“不光是資金上的投入，在公交場(chǎng)地、公交規(guī)劃上，也要加強(qiáng)投入。在對(duì)公交的投入上，要形成一個(gè)正常的財(cái)政預(yù)算機(jī)制，保證公交的健康發(fā)展”。

　　除了政府的投入外，莊主任表示，去年4月底，泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的成立，也是公交增效的一大舉措。交通集團(tuán)下轄除公交公司外，還有承擔(dān)中長(zhǎng)途客運(yùn)的客運(yùn)公司和國營出租車公司等，此前這些公司每年都有數(shù)千萬的利潤，幾家公司重組后，交通集團(tuán)可以嘗試合理地在集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整資金的分配。

　　公交的第一理念是社會(huì)效益，這決定了它必然容易虧損。但虧損是否“有理”，國資委也會(huì)對(duì)此進(jìn)行考量。另外，國資委也會(huì)通過一些渠道幫助公交進(jìn)行經(jīng)營。莊主任舉例，公交大廈大部分樓層用于出租，每年的租金收入近千萬元。

征集令

對(duì)公交想說點(diǎn)啥請(qǐng)撥968111

　　作為一名乘客，如果您對(duì)泉州的公交發(fā)展有什么看法或建議，請(qǐng)告訴本報(bào)；作為一名公交司機(jī)，如果您對(duì)這份工作有什么親身體驗(yàn)，對(duì)于工作中遇到的困難、對(duì)工作的建議，請(qǐng)告訴本報(bào)；如果你是人大代表或者政協(xié)委員，對(duì)泉州公交的發(fā)展有何建議或良策，也請(qǐng)告訴本報(bào)。即日起，海都熱線通968111將開通互動(dòng)熱線，傾聽您對(duì)泉州公交的建議與意見。本報(bào)將與您一道，助推公交的發(fā)展。

N本報(bào)記者 張俊杰 董加固　俞志村 呂波　 實(shí)習(xí)生 黃鑫 黃子端　 黃榕凱 李曉雯 文/圖