建成3個(gè)億噸港,廈門港集裝箱吞吐量排名全球第13位……現(xiàn)代化東南沿海港口群強(qiáng)勢(shì)崛起,有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。
當(dāng)前,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,如何加快打造一流的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng),為新時(shí)代新福建建設(shè)當(dāng)好“開路先鋒”?近日,本報(bào)記者專訪了省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)李興湖。
李興湖說(shuō),黨的二十大報(bào)告充分肯定交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展成效,并進(jìn)一步部署加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,省委、省政府制定了《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。“這是我省建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)的綱領(lǐng)性文件,我們將全力以赴抓好組織實(shí)施。”
一是牢牢把握戰(zhàn)略定位。按照“一核三支一區(qū)”定位,著力構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐,著力構(gòu)建國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略支撐,著力構(gòu)建海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支撐,著力構(gòu)建全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展超越戰(zhàn)略支撐,著力創(chuàng)建交通強(qiáng)國(guó)福建先行區(qū)。二是加速形成總體格局。著力打造“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,建設(shè)立體互聯(lián)的國(guó)際性、全國(guó)性、區(qū)域性綜合樞紐群,加速打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。三是全力實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)。到2035年,我省要建成交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū),形成福建“211”交通圈,實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá),福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤,設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋,交通基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界先進(jìn)水平,綜合交通運(yùn)輸發(fā)展保持全國(guó)領(lǐng)先。
對(duì)照“開路先鋒”的定位,福建交通如何有效服務(wù)新福建建設(shè)?李興湖表示:“我們以建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為引領(lǐng),圍繞省委、省政府重大部署,積極主動(dòng)服務(wù)我省‘四大經(jīng)濟(jì)’發(fā)展。”
一是建設(shè)“數(shù)字交通”。全面實(shí)施“數(shù)字賦能”工程,加快建設(shè)交通新基建,推廣應(yīng)用智慧碼頭技術(shù),深化福泉車路協(xié)同示范工程,抓緊開工泉廈輕型智慧高速,持續(xù)推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。二是堅(jiān)持向海發(fā)展。全力爭(zhēng)創(chuàng)世界一流港口,做大做強(qiáng)廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心,打造福州國(guó)際深水大港,加快重點(diǎn)港區(qū)集中連片開發(fā),持續(xù)壯大港口航運(yùn)經(jīng)濟(jì),有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。三是打造低碳交通。出臺(tái)全省公路水路綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案,把節(jié)能、低碳、增綠的理念貫穿交通發(fā)展全過(guò)程。實(shí)施調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)推動(dòng)大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”。四是深化交旅融合。高水平打造國(guó)道228福建濱海風(fēng)景道,推動(dòng)交通、旅游深度融合發(fā)展。編制福建省旅游公路發(fā)展規(guī)劃,謀劃更多的交旅融合項(xiàng)目,不斷滿足人民對(duì)美好交通的需求。
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