───石獅市鳳里街道辦事處(賀)
“鳳里”地名源自位于寬仁的“鳳里庵”。鳳里庵始建于隋朝,是一座供奉觀音菩薩的“觀音宮”。相傳明朝洪武年間,江夏侯周德興為籌建永寧衛(wèi)城路過(guò)“石獅亭”(寬仁)時(shí),發(fā)現(xiàn)這座觀音宮正好坐落在“鳳穴”之上,而西面的小山崗又是“獅首”之穴,獅舞鳳翔,他斷言此地日后必昌。當(dāng)?shù)卮迕褚虼税?ldquo;西山頭”改稱為“獅山頭”,將觀音宮美稱為“鳳里庵”。從此,“鳳里”成為“石獅亭”的別名,后來(lái)又成為石獅鎮(zhèn)的雅稱,現(xiàn)在則專指“鳳里街道”。
鳳里街道位于石獅市中心區(qū)域西部,東鄰湖濱街道,北與寶蓋接壤,西、南均與靈秀毗連。鳳里街道辦事處于1993年設(shè)立,下轄五星、新華、大侖、東村、后花、寬仁、館頂、仁里、新華、華南、華侖,2002年調(diào)整合并社區(qū),轄五星、東村、后花、寬仁、仁里、新華、龍華、華南、華侖、大侖。
鳳里轄區(qū)的交通要道:
長(zhǎng)寧路位于龍華、仁里和庵前,為南北走向,南至九二路,北至香江路。長(zhǎng)寧路原名浦內(nèi)路,為泥土路,是石獅通往浦內(nèi)的大道。當(dāng)時(shí),浦內(nèi)杉行發(fā)達(dá),村民通過(guò)此路把杉木運(yùn)往石獅販賣。1989年,鋪設(shè)成水泥路面,改名為長(zhǎng)寧路,取其永久安寧之意。鳳里街道辦公大樓就在該路的中段。
延年路位于新湖和新華交界處,為石獅建市后新建的路。東側(cè)緊鄰舊時(shí)的人民公園,是當(dāng)時(shí)人民群眾休閑健身的地方。興建該路時(shí),路旁建有“老年人活動(dòng)中心”和“老年大學(xué)”,故命名“延年路”,取延年益壽之意。東側(cè)屬新湖,西側(cè)屬新華,為南北走向,北接農(nóng)貿(mào)路,南接九二路。
靈秀路位于華南與華侖社區(qū)分界線,東西走向,東接九二路,西接振興路,為石獅市區(qū)通往靈秀山的道路,故取名“靈秀路”。原來(lái)為泥土路,因地勢(shì)較低,每當(dāng)下雨,路面都積滿雨水,難于行走,當(dāng)時(shí)群眾把它稱為“水街”。石獅汽車站建成后,重新興建,當(dāng)時(shí)稱為“新興路”。后來(lái),市政府編修路名時(shí),恢復(fù)“靈秀路”原名。路長(zhǎng)約354米,寬8米,水泥路面,為石獅輔料市場(chǎng)一條街。
人民路位于新湖和新華交界處。東北西南走向,西南至農(nóng)貿(mào)路北側(cè),東北接新興街南側(cè)。解放后新建的街道,為體現(xiàn)人民當(dāng)家作主之意,故取名為“人民路”。長(zhǎng)約248米,寬12米。原為方塊石路面,后鋪設(shè)為水泥路面。路的兩側(cè)多為兩至五層水泥樓房。建路時(shí)已有五谷墟、供銷社廢品收購(gòu)站、舊汽車站、石獅鎮(zhèn)招待所等建筑。1953年,愛(ài)國(guó)華僑還興建股份制華僑戲院,即現(xiàn)在的石獅市影劇院。
太原路位于寬仁與玉湖分界處,東北端連接?xùn)|村街、延平路,西南端通往新街仔、土地街、馬腳橋。全長(zhǎng)約180米,寬約8米。舊時(shí),太原路的西南端有1個(gè)柴草墟。1947—1948年間由聚居在此的寬仁王姓(“新利王”)族人邀集杏田、水頭、浦內(nèi)等村王姓宗親合力興建街道,因王姓宗族來(lái)自山西太原,即取王氏郡望堂號(hào)“太原”兩字命名。太原路現(xiàn)與東村街、新街仔、建興街合稱為“和平路”。
聚仁路位于寬仁、仁里和龍華交界處,東起鳳儀街和觀音亭街連接處。大約建于1930年至1931年間。全長(zhǎng)約100米,寬約7米,向西延伸至水產(chǎn)路。,寬仁乃雜姓居住。據(jù)傳,舊社會(huì)有三大姓常在此發(fā)生封建械斗,為防御大姓欺侮,需擴(kuò)建街道,因而邀集各姓有威望人士參與共建此街,遂取聚集仁人志士之意,命名為“聚仁路”。
上帝街位于寬仁與新華分界處,西北端通往赤魚街,東南端與賣魚街、糖房街、大侖街交匯。全長(zhǎng)約64米,寬約8米,因該街北端東側(cè)有一座“上帝宮”而得名。據(jù)說(shuō)上帝宮是由深滬信眾捐建的。傳說(shuō)在明朝時(shí),上帝宮內(nèi)的“玄天上帝”塑像原來(lái)在深滬上帝宮供奉。當(dāng)年信眾抬著“玄天上帝”神轎前往泉州進(jìn)香,途經(jīng)寬仁時(shí),突然轎杠折斷。于是,信眾就在此地建廟祀奉。廟前小街因此而興。“上帝公打斷轎杠就此興”這句俗語(yǔ)由此流傳開(kāi)來(lái)。1978年,上帝宮被拆除,改建成石獅工會(huì)辦公樓。
水產(chǎn)路位于仁里與龍華分界處,東連聚仁路,西通長(zhǎng)寧路。全長(zhǎng)約170米,寬7米。該路段原是一片農(nóng)地。1949年后,石獅水產(chǎn)批發(fā)部、冷凍廠率先建在此地。其后,居民相繼建成民房。此處,成為一條街道,故稱“水產(chǎn)路”?,F(xiàn)與原聚仁路合稱為“聚仁路”。
轄區(qū)內(nèi)相關(guān)地名:
萬(wàn)歲腳石獅市區(qū)九二路中段和群英中路、群英北路交匯處(現(xiàn)石光中學(xué)東南側(cè)面通往群英中路的十字路口),人們管叫這里為“萬(wàn)歲腳”,事情還得從石獅成立人民公社說(shuō)起。
1958年5月,中共八屆二中全會(huì)正式通過(guò)“社會(huì)主義建設(shè)總路線”的政治綱領(lǐng),提出迅速掀起“大躍進(jìn)”的高潮。8月,中共中央政治局在北戴河舉行擴(kuò)大會(huì)議,通過(guò)《關(guān)于全國(guó)農(nóng)村普遍建立人民公社的問(wèn)題的決議》,會(huì)后很快形成全民大煉鋼鐵和大辦人民公社的熱潮。
全國(guó)一盤棋。石獅也成立人民公社,會(huì)后舉行大型的群眾性游行慶?;顒?dòng),到處張貼標(biāo)語(yǔ)口號(hào),“大躍進(jìn)”的浪潮席卷石獅各條戰(zhàn)線和農(nóng)村各地!
在這種形勢(shì)下,石獅公社黨委研究在石獅搞個(gè)標(biāo)志性的建筑物,來(lái)體現(xiàn)“總路線”的偉大勝利。經(jīng)過(guò)多次選擇,最后決定在交通要道的三角地段,即石(獅)泉(州)公路和石(獅)金(井)公路的交匯處的寬闊地帶建起一座標(biāo)志性豎碑。
該碑高5米,寬厚各1米,用磚塊壘砌而成。四周“洗殼子”,起線條,有黃、紅、綠三種顏色;四面“凹肚”刷白灰,然后寫上“毛主席萬(wàn)歲”、“總路線萬(wàn)歲”、“人民公社萬(wàn)歲”、“大躍進(jìn)萬(wàn)歲”,白底紅色,字跡清晰,很顯眼。豎碑下部有底座,非常壯觀。
豎碑初成,路面得到改善,加上三角地帶,場(chǎng)所寬闊,吸引很多群眾圍觀。石獅當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)常利用夏天來(lái)這里乘涼,在石獅工作的外地人也相約到“萬(wàn)歲碑”腳下聚會(huì),日子久了,遂成地名,石獅人干脆把這里叫做“萬(wàn)歲腳”。
1985年,原石獅鎮(zhèn)政府決定打通“萬(wàn)歲腳”到原石獅新湖日用工藝廠(現(xiàn)新湖酒家)的大路,貫通九二路以形成“萬(wàn)歲腳”四通八達(dá)的十字路口。但由于“萬(wàn)歲腳”豎碑旁有條從石光中學(xué)到華林酒店門口的大渠道,鋪設(shè)路面需改造渠道,“萬(wàn)歲腳”豎碑影響施工,故被拆除,但“萬(wàn)歲腳”這個(gè)地名從此流傳了。
下澤溝俗稱“大絞溝”,又稱“電船溝”,從下澤(霞澤)古渡頭起始,直抵浦內(nèi)出海。相傳,明朝洪武年間,明太祖朱元璋委派江夏侯周德興到福建視察東南沿海一帶。周德興通曉風(fēng)水之術(shù),開(kāi)鑿?fù)貙捪聺芍疗謨?nèi)人工小運(yùn)河,用以吸收海洋之靈氣,幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)。這條小運(yùn)河把當(dāng)時(shí)的石獅亭與泉州灣連結(jié)起來(lái),進(jìn)出貨物可用駁船運(yùn)到下澤橋頭,再由陸上轉(zhuǎn)運(yùn)各地,在運(yùn)輸方面發(fā)揮重要作用。解放初期,這條古代水運(yùn)航線定期通航,乘客可從下澤、庵前橋頭上船,乘坐汽輪(俗稱“電船”)至浦內(nèi),再折向晉江塘市、陳埭、雙溝抵達(dá)泉州。下澤溝也因此被稱為“電船溝”。
館頂路溝又稱“官路溝”,位于仁里與五星交界處。南起館頂街,向北通往霞澤。相傳古時(shí)的驛道“東京大道”(俗稱“官路”)原先途經(jīng)“館頂”上坡至獅山頭,再通往泉州府。江夏侯周德興為了改變風(fēng)水,對(duì)獅山頭原驛道實(shí)行改道,挖掘一條約10米深的“路溝”直通霞澤村。當(dāng)時(shí),這條“路溝”的開(kāi)通,使過(guò)往商旅行人免于爬坡之苦,倒也不失為一件利民的好事。