8月2日晚上，集美濱水小區(qū)的一部電梯突然發(fā)生故障，轎廂在上行時被變形脫軌的電梯廳門沖撞后，卡在井道內(nèi)。所幸當時電梯無人乘坐，沒有造成人員傷亡。

■事發(fā)濱水小區(qū)，疑為一名男子腳踹電梯門所致

■所幸電梯內(nèi)無人，未造成傷亡，警方介入調(diào)查

事發(fā)電梯已被停用。

　　現(xiàn)場:出事電梯被停用

　　昨日下午，記者來到濱水小區(qū)。出事的是濱水一里55號樓3部客梯中的一部，已停用。物業(yè)在該電梯外設置了“檢查電梯 請勿靠近”的警示標示牌，并張貼“停梯通知”。

　　電梯故障發(fā)生在14樓。記者乘坐旁邊的一部電梯上到該樓層時發(fā)現(xiàn)，發(fā)生事故的是一部廂式電梯，兩扇電梯門中，嚴重變形損壞的一扇已被拆下，物業(yè)用膠帶在轎廂門的位置做了攔擋。

　　“電梯是在2日晚上出故障的。”物業(yè)人員說。當晚7時11分左右，有業(yè)主聽到電梯井道內(nèi)傳來一陣轟鳴聲，隨即撥打110報警。等物業(yè)工作人員趕到后發(fā)現(xiàn)電梯門已經(jīng)變形，而且整部電梯被卡在了14樓，幸好電梯里和周圍都沒有人。

　　調(diào)查:故障系人為導致

　　接警后，質(zhì)監(jiān)人員很快趕到現(xiàn)場。經(jīng)過查看，工作人員發(fā)現(xiàn)事情有些不對勁:“因為如果是電梯本身的故障，應該不至于對電梯門造成如此大的損壞。”市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處工作人員告訴記者，電梯轎廂門叫“轎門”，在電梯廳門口的門叫“廳門”。經(jīng)過仔細檢查，他們發(fā)現(xiàn)，變形的轎廂廳門上，留下一個灰黑色鞋印，還有一個明顯凹印。

　　“電梯門下端有兩個滑腳，安設在廳門地面的滑槽里，以使電梯門能滑動打開，這個滑腳就是電梯門的‘軟肋’。”質(zhì)監(jiān)人員說，如果滑腳脫離滑槽，電梯門會出現(xiàn)松動，并使得電梯廳門出現(xiàn)變形，產(chǎn)生豁口。據(jù)初步分析，這次故障應該是有人用力踢電梯廳門，導致其中一扇廳門下方的滑塊從軌道槽脫離，門扇隨之變形松動，隨后上行的電梯轎廂行至14層時，與已變形凸出的廳門發(fā)生劇烈沖撞，最后造成廳門脫落卡住轎廂，卡在了該樓層井道內(nèi)。

　　進展:警方已鎖定一名嫌疑人

　　“如果是有人用腳猛踹電梯門，致使電梯被損壞并停止運行，就屬于故意毀壞財物。”質(zhì)監(jiān)人員表示。從物業(yè)調(diào)取的監(jiān)控來看，事發(fā)時段，14樓有一名年輕男子乘另一部電梯下樓，很可能就是肇事者。警方已介入調(diào)查，并在現(xiàn)場采集相關證據(jù)。

　　目前事件原因還在進一步調(diào)查中。記者從物業(yè)了解到，據(jù)維保公司初步估算，電梯維修費用可能要幾千元甚至上萬元。

　　【提醒】

　　八成電梯事故 發(fā)生在電梯門

　　“發(fā)生事故的電梯位于一幢34層居民樓，如果當時電梯有人上下，后果不堪設想。”質(zhì)監(jiān)人員說，電梯當時在高速運行，被踹后卡梯，可能砸傷乘客甚至導致傷亡事故，希望廣大業(yè)主注意愛護設施，確保電梯使用安全。

　　統(tǒng)計資料顯示，80%的電梯事故發(fā)生在電梯門，而且這類事故對當事人有較大的傷害，大部分危及生命。為此，質(zhì)監(jiān)部門特別提醒:

　　1、電梯門關閉時，不要用手、腳阻止關門；

　　2、在等候電梯時，不要倚靠、手推、撞擊電梯門，反復按按鈕可能導致電梯誤停；

　　3、不要用手扒電梯門，這樣可能導致電梯緊停故障。