廈金航線夜航航班下月15日試運行

來源:海峽都市報閩南版 2012-03-30 07:22 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

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溢油應急設備庫配置了全省首艘中型自航式應急收油艇等設備

　　海都閩南網(wǎng)訊廈金航線要加開夜航航班，4月15日開始試運行，每晚7點開船。昨日，廈門海事局黨組書記、副局長申亞平執(zhí)掌市長專線電話時表示，夜航航班試運行一個月，再確定正式班次。她還透露，作為全國首批12個溢油應急設備之一，國家廈門溢油應急設備庫也將于上半年投用，這將大大提高船舶溢油應急防污染能力。

廈金夜班航線下月15日試運行

　　廈金航線客運直航開通以來，旅客人數(shù)從2001年的2萬多人次，發(fā)展到2011年超過138萬人次，廈金航線36個日間航班已不能滿足兩岸發(fā)展的需要，夜航航班的開通，將更加方便兩岸民眾往來。

　　4月15日開始，夜航航班試運行，每天廈門和金門各開一個航班，每晚7時，分別從廈門郵輪中心碼頭和金門水頭碼頭開船，航程約花費一個小時。廈門海事局黨組書記、副局長申亞平說，試運行一個月后，海事部門將與其他部門進行綜合評估，再確定正式的班次。

　　廈金航線的廈門五通碼頭距金門更近，為何沒有選擇五通碼頭？申亞平說，因為五通碼頭水域比較復雜，暗礁多，航道較窄，晚上作業(yè)的船只比較多，所以夜航試運行才選擇郵輪中心碼頭。

　　近期，廈門海事局還將與臺灣高雄港務局舉行廈金夜航搜救演習桌面推演，并對船舶適航和船員適任情況進行夜航開通前的聯(lián)合復核，確保廈金客運夜航安全開通。

溢油應急設備庫上半年將投用

　　申亞平還介紹了全省首個溢油應急設備庫——“國家廈門溢油應急設備庫”。該設備庫2011年底建成，目前設備的試運轉(zhuǎn)工作即將完成，主要為廈門灣海域的船舶溢油應急防污染提供科學手段和技術(shù)支持，并能為臺灣海峽中南部水域及周邊水域的船舶溢油應急反應行動提供協(xié)作和支持。

　　“國家廈門溢油應急設備庫”位于廈門海滄嵩嶼東部水域廈門海事局專用碼頭內(nèi)，是可對抗200噸船舶溢油的小型設備庫。由交通運輸部投資2470萬元建設，建筑面積達1364平方米，設備操作演練場地700平方米，配置了全省首艘中型自航式應急收油艇，大、中、小型收油機，重型海洋充氣式圍油欄、快布放圍油欄等船舶溢油應急卸載、圍控、回收、儲運物資和設備。

　　申亞平說，今年東南國際航運中心開始建設以后，可以預見廈門港船舶進出口量及貨物吞吐量將不斷攀升，由此帶來的溢油污染風險也將日益嚴峻，“國家廈門溢油應急設備庫”建成投用將非常重要。（本網(wǎng)記者鄭友賢通訊員陳新飚藍張婧）

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