1、外圖往輪渡方向，可繞行蓮坂從廈禾路行駛

　　2、往出島方向的車流若從蓮坂往出島方向，可繞行湖濱北路再進(jìn)入湖濱東路

　　3、湖濱南路往蓮坂方向，可提前右拐金榜路，之后走禾祥東路

　　4、湖濱南路外圖書城往福聯(lián)大飯店，可提前在鳳嶼路口右拐

　　湖濱南路外圖往蓮坂方向車流緩行。

　　因軌道交通1號線主體土建建設(shè)需要，4月26日0時起，湖濱南路（金榜路路口至湖濱東路路口）路段、鎮(zhèn)海路（鷺江道口至思明南路口）實施新的圍擋施工，圍擋期間，一系列如車道增減、車輛行駛路線等交通調(diào)整也相應(yīng)啟動。

　　昨日，是這兩處施工圍擋路段啟動后迎來的首個工作日。記者在早高峰時段進(jìn)行蹲點走訪，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生的交通影響不小。具體堵點在哪？堵因是什么？如何規(guī)避？記者采訪交警支隊科設(shè)處交警進(jìn)行權(quán)威解答。

【現(xiàn)場】

　　湖濱南路、湖濱東路

　　四向擁堵“不輕”

　　早上7點45分，記者來到鎮(zhèn)海路婦幼保健院附近，路面原單向3車道已減少為單向2車道，臨時進(jìn)入婦幼保健院停車場的一條車道被取消，道路變化帶來最直觀的感受是:道路通行效率變低，緩行隊伍拉長，隊伍排到了思明南路口。不過，在交警的指揮下，進(jìn)入婦幼保健院的車輛大多遵循即停即走原則，總體交通秩序良好，很少出現(xiàn)加塞變道現(xiàn)象，車流雖然緩行，但不至于擁堵。

　　湖濱南路這處圍擋附近的交通擁堵情況相比而言較為嚴(yán)重。8點15分記者從輪渡往蓮坂行駛，等待湖濱南路與湖濱東路交界的紅綠燈就花去了近15分鐘時間——這個路口顯然“消化力”不太好，導(dǎo)致車輛大排長隊。更嚴(yán)重的車輛擁堵發(fā)生在蓮坂往福聯(lián)飯店方向，車輛全部“滯留”，車輛排成的長龍甚至已經(jīng)逼近外圖書城。此外，這個路口的其他兩向車流也發(fā)生了不同程度的緩行狀況。

【堵因】

　　施工圍擋交通組織變化

　　通行效率顯著下降

　　從現(xiàn)場看來，鎮(zhèn)海路婦幼保健院附近路段的情況較好，但湖濱南路這處圍擋附近的交通狀況并不樂觀，“癥結(jié)”出在哪里?

　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，湖濱南路圍擋一帶的“堵點”主要有以下幾個:最嚴(yán)重的擁堵發(fā)生在湖濱南路外圖書城往福聯(lián)路口，不論是高峰期還是平峰期，只要車流量一大便“梗阻”；其次，湖濱南路往蓮坂方向，在實施新的交通組織變化后，根據(jù)轉(zhuǎn)向不同，車流要在分道口處進(jìn)行分流，此處便容易車流緩行，待車輛根據(jù)指示轉(zhuǎn)入相應(yīng)車道后，第二輪堵塞又會發(fā)生在湖濱南路湖濱東路交叉口、往火車站方向的右轉(zhuǎn)路口；最后，湖濱東路湖東橋往火車站方向，極易在湖濱東路檳郎路路口、湖光路路口、加油站進(jìn)口處幾個車流交匯、分流處，發(fā)生短暫緩行。

　　“發(fā)生擁堵的主因，還在施工圍擋的交通變化上。”市交警支隊科設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，由于施工圍擋占去了一部分的道路資源，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行的交通調(diào)整，車道數(shù)變化了，車輛走向也有所改變，顯然無法達(dá)到之前的通行效率，遇上早晚高峰，這個路口無法消化——“蝴蝶效應(yīng)”下，湖濱南路、湖濱東路、湖光路、金榜路等周邊路網(wǎng)也因此受到不同程度影響。

　　此外，由于交通調(diào)整實施僅僅兩天，不少車主還不太習(xí)慣車輛分流，會減速觀察，也是致車輛排長隊的原因之一。

【應(yīng)對】

　　交警部門將再次協(xié)調(diào)優(yōu)化

　　提出更適宜的信號燈方案

　　市交警支隊科設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，昨日交警支隊便展開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，針對堵點、堵因做了全面剖析，由于此次圍擋持續(xù)的時間較長、影響較大，交警部門已開始考慮進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)整。

　　下一步的優(yōu)化主要分“兩步走”。首先，交警部門將與施工單位進(jìn)一步協(xié)調(diào)討論，可能將對現(xiàn)有圍擋做調(diào)整。其次，針對信號燈的優(yōu)化工作也將持續(xù)展開，應(yīng)對不同時段不同量的車流，將會有更適宜的信號燈方案。