九成騎樓居民是租戶 老市區(qū)騎樓因商業(yè)化等原因存亂象
【名片】
騎樓
騎樓是一種“上樓下廊式”的臨街建筑，建筑物一樓有行人走廊，走廊上方則為二樓樓層，猶如二樓“騎”在一樓之上，故稱為“騎樓”，在廣東、福建多地均存在。
【鉤沉】
廈門騎樓源于南洋
1920年，廈門掀開了一場大規(guī)模城市建設(shè)。以地方富紳林爾嘉為會(huì)長，印尼歸國僑商黃奕住為副會(huì)長的“廈門市政會(huì)”成立。從南洋歸國的華僑帶來在南洋盛行的騎樓，廈門市政會(huì)在規(guī)劃建設(shè)廈門的新城區(qū)時(shí)，將騎樓作為街市的主要形式。
1920年底，開元路開始修建，并于1924年建成。這是廈門第一條近代化馬路，以“開元”命名。開元路也是廈門第一條騎樓式街道，晴天可以遮蔭，雨天行人也不會(huì)淋雨，繁華一時(shí)。隨后，思明南路、思明北路、開禾路、橫竹路、鎮(zhèn)邦路、水仙路、廈禾路、開元路、大同路、思明西路、中山路等縱橫交錯(cuò)的騎樓街道先后建成，在廈門西南角形成一片呈網(wǎng)狀分布的騎樓街區(qū)。后來，由于舊城改造，廈禾路等路段騎樓拆除殆盡。
盡管廈門的騎樓源于南洋，但有自己的特色。文史專家彭一萬介紹，廈門騎樓的很多柱子不是用鋼筋水泥，而是用梁柱或者石頭；在立面紋絡(luò)方面，多使用梅蘭竹菊等花紋，運(yùn)用中國元素。
“騎樓是廈門華僑文化和海洋文化的體現(xiàn)。”彭一萬認(rèn)為，廈門騎樓的價(jià)值不可代替，“不僅要好好保護(hù)，還要傳承推廣，讓它成為廈門的城市特征”。
文/本報(bào)記者 吳耀東 何炳進(jìn) 圖/本報(bào)記者 張奇輝
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