羊年春節(jié)就要到了，選擇坐飛機(jī)回家過(guò)年的人不在少數(shù)。從這兩年的投訴看，因機(jī)票退改簽等問(wèn)題產(chǎn)生的糾紛不少。本期消費(fèi)維權(quán)要提醒讀者，退機(jī)票時(shí)要好好算算，錢(qián)是否被少退了；如果是，別忘及時(shí)維權(quán)。

資料圖

　　【現(xiàn)象①】

　　退機(jī)票不退保險(xiǎn)費(fèi)

　　如果消費(fèi)者選擇退票，證明人未上飛機(jī)，那么，辦理的相關(guān)保險(xiǎn)自然也未使用，但有的機(jī)票代售點(diǎn)不管這些，就是不給退保險(xiǎn)費(fèi)。

　　1月9日和12日，市民包女士通過(guò)思明區(qū)某機(jī)票代售點(diǎn)，購(gòu)買(mǎi)了2張廈門(mén)飛往貴陽(yáng)的機(jī)票，價(jià)格為860元/張，時(shí)間是1月18日。然而，因?yàn)楹桨嗯R時(shí)改期，她的計(jì)劃被打亂，包女士只得要求退票，可機(jī)票代售點(diǎn)工作人員卻表示，每張機(jī)票只能退還830元，另外30元屬于保險(xiǎn)費(fèi)用，不能退還。

　　市民張女士也有此遭遇。1月初，她通過(guò)某公司訂票熱線，訂購(gòu)2張1月30日從廈門(mén)飛往南昌的機(jī)票，總票價(jià)為650元。因計(jì)劃變動(dòng)，只好申請(qǐng)退票，但工作人員表示，退票時(shí)需扣取票面價(jià)格的30%。可讓張女士不解的是，她只收到426元退款。她向商家討說(shuō)法時(shí)，商家才告知她，80元保險(xiǎn)費(fèi)無(wú)法退。

　　【現(xiàn)象②】

　　代售點(diǎn)私扣退票錢(qián)

　　除了保險(xiǎn)費(fèi)不退，退票的錢(qián)給代售點(diǎn)“私吞”的事情也要警惕。

　　去年10月20日，在廈門(mén)某航空咨詢公司天貓旗艦店上，韓先生買(mǎi)了一張烏魯木齊飛往和田的南航機(jī)票，價(jià)格330元。后來(lái)因?yàn)樾谐套兏枰似?，可該代售點(diǎn)只肯退燃油附加費(fèi)。

　　韓先生覺(jué)得事有蹊蹺，因?yàn)檫€沒(méi)上飛機(jī)，而且提前退機(jī)票，不至于機(jī)票錢(qián)一分都不給退吧？于是，他向當(dāng)日航班所屬航空公司查詢，結(jié)果是，這家航空公司只收取了50%退票手續(xù)費(fèi)，剩余的165元機(jī)票款已返還給機(jī)票代理公司。也就是說(shuō)，該機(jī)票代售點(diǎn)“黑”走韓先生165元。

　　【記者調(diào)查】

　　保險(xiǎn)費(fèi)可以退 代售點(diǎn)不規(guī)范

　　記者撥打了廈航、國(guó)航等多家航空公司訂票熱線，多數(shù)答復(fù)是:“只要在起飛前辦理退票，保險(xiǎn)未使用，保險(xiǎn)費(fèi)就可退。”還有航空公司接線員表示，需要申請(qǐng)才給退。

　　但記者撥打某機(jī)票代售點(diǎn)電話后，得到的答復(fù)就不同。記者同樣咨詢退機(jī)票是否退保險(xiǎn)費(fèi)，某機(jī)票代售點(diǎn)女接線員說(shuō):“保險(xiǎn)費(fèi)不退！”記者質(zhì)疑道:“沒(méi)上飛機(jī)，就相當(dāng)于未使用保險(xiǎn)，為何退不了？”結(jié)果，該接線員竟稱，“我們就是這么規(guī)定的”。

　　為什么航空公司環(huán)節(jié)可以退保險(xiǎn)費(fèi)，到了代售點(diǎn)就不給退呢？記者向該機(jī)票代售點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人咨詢。該負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，航空公司退的保險(xiǎn)費(fèi)其實(shí)也是航空公司出的錢(qián)。在他們公司訂票后又想退票，只有在乘客直接要求退保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，工作人員才給退。

　　“其實(shí)反正是給退，還不如全部退。”上述負(fù)責(zé)人坦承，已建議所在公司作出整改?！　?/p>

　　機(jī)票折扣越低 退票手續(xù)費(fèi)越高

　　在咨詢多家航空公司后，記者發(fā)現(xiàn)，航空公司收取的退票手續(xù)費(fèi)并非“一刀切”，而是與機(jī)票折扣和辦理時(shí)間掛鉤。機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高；趕在航班起飛前辦理，被扣的錢(qián)會(huì)少一些。

　　以中國(guó)國(guó)際航空公司為例，根據(jù)其在官網(wǎng)上公布的國(guó)內(nèi)客票退票費(fèi)用計(jì)算的一般規(guī)定，在航班起飛前退票，屬頭等艙、公務(wù)艙的，免手續(xù)費(fèi)；屬于全價(jià)票的，收取5%手續(xù)費(fèi)；若是折扣機(jī)票，收取20%手續(xù)費(fèi)；針對(duì)特價(jià)機(jī)票則收得最多，高達(dá)50%。在航班起飛后退票，頭等艙、公務(wù)艙、全價(jià)票的手續(xù)費(fèi)，均收取10%；折扣票退票，要收取30%手續(xù)費(fèi)；特價(jià)票退票，只退稅費(fèi)。其他航空公司的規(guī)定類似。

　　雖然航班起飛前和起飛后辦理退票的手續(xù)費(fèi)只差10%，但對(duì)于動(dòng)輒上千元的長(zhǎng)途機(jī)票款來(lái)說(shuō)，還是能省下不少錢(qián)。以機(jī)票價(jià)值1500元的為例，多扣10%，就多扣150元錢(qián)。

　　【部門(mén)聲音】

　　勿貪圖票價(jià)低 輕信“黑代理”

　　記者了解到，韓先生、包女士、張女士均撥打工商維權(quán)電話12315反映其遭遇。經(jīng)過(guò)工商部門(mén)協(xié)調(diào)，他們?nèi)司玫綉?yīng)退的款項(xiàng)。

　　工商部門(mén)提醒消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票之前，要選擇信譽(yù)好的，知名度高的航空公司購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。若訂購(gòu)電子機(jī)票，應(yīng)先了解訂購(gòu)方式和流程，并選擇正規(guī)的票務(wù)代理；應(yīng)多方核實(shí)票價(jià)折扣，切勿貪圖票價(jià)低，輕信“黑代理”，以免票款被騙；最好提前拿到票據(jù)憑條，并核實(shí)票面信息正誤。同時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)事先了解所訂機(jī)票是否存在可改簽、變更或退票等使用限制條件，避免在機(jī)場(chǎng)發(fā)生爭(zhēng)議，耽誤行程。無(wú)論在網(wǎng)上訂購(gòu)或是實(shí)體購(gòu)買(mǎi)，都注意保留憑證，以便在發(fā)生糾紛時(shí)維權(quán)使用?！　　?/p>

　　【相關(guān)案例】

　　未征得同意 私自改航班

　　去年最后一天，梁先生在某航空公司購(gòu)買(mǎi)2張從廈門(mén)至香港轉(zhuǎn)飛曼谷的機(jī)票，總價(jià)格為3400元，原定的從廈門(mén)起飛的時(shí)間是今年1月6日7點(diǎn)45分。后來(lái)，因?yàn)轱w機(jī)故障，航空公司調(diào)整了起飛時(shí)間，預(yù)計(jì)當(dāng)日12點(diǎn)才從廈門(mén)起飛。該航空公司還未經(jīng)梁先生同意，“順便”調(diào)整了其從香港起飛的航班，把當(dāng)日15點(diǎn)從香港飛曼谷的航班改為當(dāng)晚20點(diǎn)起飛。

　　梁先生了解到，當(dāng)天香港飛曼谷還有一個(gè)航班，起飛時(shí)間是17點(diǎn)左右。這讓他很生氣，他認(rèn)為，航空公司航班延誤在先，且更改其他航班時(shí)未征求消費(fèi)者意見(jiàn)，侵害消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)，因此到工商部門(mén)投訴。最終，在工商部門(mén)的調(diào)解下，航空公司退還梁先生800元機(jī)票費(fèi)作為補(bǔ)償。