明年1月1日起廈渝動(dòng)車(chē)停運(yùn)

　　昨日，記者從廈門(mén)火車(chē)站了解到，自2015年1月1日起廈門(mén)北-重慶北間D2232/3、D2234/1次，廈門(mén)北-泰寧間D6543/4次動(dòng)車(chē)組列車(chē)停運(yùn)。

　　受運(yùn)行圖調(diào)整影響，暫停發(fā)售廈門(mén)地區(qū)部分始發(fā)列車(chē)車(chē)票，具體如下：自2015年2月2日-3月15日K8746次，自2015年2月4日起始發(fā)的Z104、K178、K230、K336、K244、K298、K308、K744、K904、K946、K1210、K8710、K8712、D2317、D3210、D6206、D6208、D6210、D6212、D6214、D6216、D6220、D6224、D6226、D6228、D6234、D6238、D6332、D6532次。以上列車(chē)車(chē)票恢復(fù)發(fā)售時(shí)間請(qǐng)關(guān)注廈門(mén)火車(chē)站資訊網(wǎng)或其官方微博、微信信息公布。

　　此外，記者了解到，2月4日前廈門(mén)始發(fā)列車(chē)票只有部分普速列車(chē)臥鋪票售完，動(dòng)車(chē)2月4日及5日各方向都有余票。

　　提前看廈門(mén)站

　　外觀 猶如白鷺飛

　　改造后的廈門(mén)火車(chē)站設(shè)有南北兩個(gè)廣場(chǎng)，北廣場(chǎng)是對(duì)原有的地方進(jìn)行改造，用地1.4萬(wàn)平方米；南廣場(chǎng)為新建部分，緊臨東坪山，占地面積達(dá)3.2萬(wàn)平方米。

　　主站房總建筑面積2.76萬(wàn)平方米，外觀像一只展翅的白鷺，高進(jìn)低出、進(jìn)出站客流分離。高架候車(chē)室面積達(dá)7449平方米，是現(xiàn)有候車(chē)面積的5倍；站場(chǎng)規(guī)模由現(xiàn)在的3站臺(tái)5股道擴(kuò)大到5站臺(tái)9股道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)最高峰聚集人數(shù)4000人以上。

　　裝修 處處閩南風(fēng)

　　晨報(bào)記者看到，地下出站廳融入了不少?gòu)B門(mén)元素和閩南元素。賦有海洋氣息的吊頂已基本建成，淡藍(lán)色的主色調(diào)，配以純白的鋁板垂片，如同一片片云海，也像是廈門(mén)的海岸線。在出站廳的兩個(gè)出口處，墻壁上將鑲嵌三處浮雕，這里將放置廈門(mén)火車(chē)站最大的浮雕。

　　此外，高架候車(chē)廳頂棚的遮陽(yáng)膜也頗有特色，吊頂融入了城市輪廓線，將廈門(mén)地標(biāo)性建筑物或風(fēng)景名勝的羅擴(kuò)線簡(jiǎn)化后沿天頂縱向兩側(cè)勾畫(huà)出廈門(mén)剪影。

　　交通 新建5條路

　　未來(lái)廈門(mén)火車(chē)站將形成集鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)、公交和社會(huì)車(chē)輛等于一體的城市綜合交通樞紐中心。另外，站區(qū)還改造金榜路，新建站平1路、站垂一、二、三、四路，增強(qiáng)交通疏導(dǎo)能力。站平一路平行廈禾路，站垂一、二、三、四與廈禾路垂直。

　　目前，一些道路已有正式的名字：站平1路命名為站南路、站垂1路為站西1路、站垂2路為站東1路、站垂3路為站西路、站垂4路為站東路。晨報(bào)記者看到，這些市政道路還在建設(shè)當(dāng)中。