



前天凌晨,東坪山山洪暴發(fā),洪水沖破排洪渠順著山腳下的人防洞,涌進(jìn)成功大道的梧村隧道(雙向),造成積水11萬立方米,長度1公里多,最深處達(dá)10多米。截至昨天乃至未來幾天,梧村隧道都無法開放。
監(jiān)控 洪水追著汽車跑
前天凌晨2點(diǎn)多,梧村隧道開始進(jìn)水,起先是清清的雨水,后來是黃黃的洪水。
隧道內(nèi)的監(jiān)控記錄了驚險一幕。2:50,一束刺眼的燈光射來,燈光下的隧道地板,一股黃色的泥漿在流動。
燈光移近,是一輛深色小車,在它的腳下、身后,黃色的泥漿如猛獸一般追趕,險些要將它吞下,它開足馬力拼命奔跑,在最后一刻使出全力,終于跑贏泥沙。在它身后,石頭、泥沙翻滾。
彼時,公路局的橋隧維護(hù)人員全部緊急待命,發(fā)現(xiàn)積水后,路上的巡查車立即打開警燈,攔住道路,讓進(jìn)洞車輛調(diào)頭出洞,第一時間封閉洞口。至大量洪水涌進(jìn)隧道時,洞內(nèi)無發(fā)現(xiàn)車輛或人員。
禍因 山洪暴發(fā)沖毀排洪渠
洪水灌入隧道,公路局隧道監(jiān)控人員當(dāng)即意識到,它們不是來自隧道兩頭。經(jīng)過摸查,確定泥沙從隧道頂上而來——東坪山上?!拔黢R侖”帶來的大雨,使東坪山山洪暴發(fā),黃色洪水沖毀了排洪渠,傾瀉而下,從梧村隧道的人防洞大量灌入。
人防洞位于東坪山腳下,文興隧道旁,建設(shè)梧村隧道之時,也作為卸渣洞使用,土方可以借此洞運(yùn)出。
昨天導(dǎo)報記者在現(xiàn)場看到山洪過后的慘狀:六七米寬的山路,有些地方塌陷后只剩下三米寬;幾棵大樹從山腰滑到谷底;一棵老樹腳下的山體被掏空,站在懸崖邊,根須外露;用來加固山體的石頭,全部滾落……原來的山谷,被水越掏越大?!傲璩?點(diǎn)多,大水從山上沖下來,把大門沖破,我沖出去,水淹到大腿,到處黑漆漆,一點(diǎn)一點(diǎn)摸下了山。”住在半山腰的老楊,見證了當(dāng)時的大水噩夢。
現(xiàn)場 隧道被淤泥“凍結(jié)”
截至昨天下午,東坪山上的水,仍有小股細(xì)流順人防洞流進(jìn)隧道。導(dǎo)報記者從被雨水沖垮的卷簾門處,鉆進(jìn)人防洞下探。
一進(jìn)洞便是傾斜的下坡路,往地下延伸。走出100米,亮光消失,耳旁傳來洞兩側(cè)嘩嘩嘩的流水聲;再走100米,打開手電筒,可見路兩側(cè)堆積著碎石,大的如磚頭。又是約100米,終于看到亮光,腳下踩的是結(jié)實(shí)的泥沙,翻過泥沙,洞底與梧村隧道相連。整條路就是洪水的走向。
導(dǎo)報記者發(fā)現(xiàn),眼前的梧村隧道已經(jīng)成了“流沙洞”,右手邊,一堆堆小沙丘,再往前,是渾濁的洪水,水面上漂浮著雜物,黑色腐爛的木頭、垃圾等。“前面還有一公里,還早著呢。”現(xiàn)場一位工作人員指著看不到頭的黃水說,他們正在給隧道清沙。在他的身旁,一輛輛土方車繁忙地進(jìn)進(jìn)出出?!皬?2:40起算,我這是第四趟。”一土方車司機(jī)說。
“積水下面滿是又深又厚的淤泥,幾乎把整個隧道‘凍結(jié)’了,抽完積水,還要再清除淤泥?!睒蛩砭S護(hù)中心的工作人員說。
搶險 一天一夜才清理百米
梧村隧道全長3.7公里,據(jù)了解,洪水淹沒了梧村隧道最低洼的路段,長度約1公里多,距離兩邊洞口各一公里,其中,最深處的積水為10多米,估計積水達(dá)到11萬立方米。
搶修工作從前天開始。市公路橋隧維護(hù)中心組織六七十人的搶險隊(duì),出動裝載機(jī),用石塊筑成高約50公分、長10余米的截水墻,截留山洪,工人在人防洞口筑起沙堤,引導(dǎo)山洪往山下分流,公路部門調(diào)集兩臺1500立方米搶險車和消防抽水車全力排水。
但是要把11萬立方米的積水,從地底下全部抽到地上,要耗費(fèi)相當(dāng)長的時間。梧村隧道想要在幾天之內(nèi)清理完恢復(fù)交通,幾乎不可能。前天,搶險隊(duì)伍奮戰(zhàn)一天一夜,才清理掉100多米。
其它隧道恢復(fù)通暢
環(huán)島路太清宮路段下周一可通
至昨天早上8點(diǎn)左右,除了梧村隧道,島內(nèi)其它隧道和地下通道已全部排險完畢,恢復(fù)通暢。
環(huán)島干道下穿仙岳路通道于昨天15時30分許具備通車條件。
成功大道誼愛路口下穿通道:前天凌晨3點(diǎn)多水深達(dá)1米,當(dāng)日將近9時恢復(fù)通車。
仙岳路東段湖邊地下通道:前天9時12分恢復(fù)通行。
此外,環(huán)島路太清宮路段路面塌陷,目前混凝土澆注完畢,靠海一側(cè)(往會展方向)恢復(fù)單車道通行,計劃今天上午進(jìn)行路面鋪裝,周一可全幅通行。