
停泊在東渡港的“向陽紅9號”科學(xué)考察船,可見到后甲板上的“蛟龍?zhí)枴薄?/P>
什么是冷泉
●冷泉是指來自海底沉積物中含有硫化氫、甲烷及其他富碳?xì)浠衔锏牧黧w在海底表面滲漏活動。相對于海底熱液噴口,冷泉流體與海底溫度相近,故稱為“冷泉”。
●與冷泉相關(guān)的研究是近幾十年來科學(xué)界的熱點(diǎn)。
在中國目前已發(fā)現(xiàn)的冷泉只有一處,就是在南海的東北部。
蛟龍往哪游
7月19日,“向陽紅09”將起航奔赴更遠(yuǎn)的太平洋作業(yè)海區(qū),屆時,“蛟龍”號將再度下潛執(zhí)行科考任務(wù)。
7月12日清晨,搭載“蛟龍”號的“向陽紅09”船返航停泊廈門。從6月10日自江蘇江陰出發(fā)至7月10日,“蛟龍”在南海特定海域共完成了10次下潛任務(wù),其中冷泉區(qū)6次,海山區(qū)4次。除了探訪光怪陸離的海底生物世界,也帶領(lǐng)科學(xué)家們逐步揭開海底冷泉區(qū)能源礦藏的神秘面紗。
昨日上午,本報(bào)記者提前登上停泊在東渡港區(qū)的“向陽紅09”船,近距離一睹“蛟龍”號真容,聽海洋專家講述“蛟龍”入海的故事。
【船】
穿上“救生衣”
“胖家伙”下??蓾?000米

蛟龍頭部

蛟龍尾部
在“向陽紅09”的船尾甲板上,“蛟龍”號潛水器靜靜地“躺”在半空鐵架上。這個長約8米、寬3米、高3米多的潛水器看上去是個圓乎乎的“胖家伙”,艙門口上方有延伸出的許多“小觸角”,經(jīng)介紹才知道是攝像設(shè)備和水下燈。
“蛟龍”號的全身都有高科技保駕護(hù)航。艙體含有浮力材料,好比穿上了一件救生衣。艙體側(cè)面突出的“小耳朵”,其真身是聲吶探測器,用以保障潛水器在漆黑一片的海底“不撞車”。
去年,“蛟龍”號載人潛水器曾完成7000米級海試任務(wù)。為了令“蛟龍”能在深海中承受低溫和高壓的雙重考驗(yàn),設(shè)計(jì)者們還特別改進(jìn)了它的液壓系統(tǒng),同時還加裝了GPS定位裝置,保證潛水器即便在惡劣天氣完成水下作業(yè)后,也能以最快速度在最短時間內(nèi)返回。
現(xiàn)場,一名潛航員這樣形容自己的深海駕駛體會——好比開直升機(jī),常要不停上下。當(dāng)然,對身體素質(zhì)極佳的潛航員來說,這算不了什么。
據(jù)說,曾有一起下潛的科學(xué)家因長時間蜷縮在艙內(nèi)覺得身體酸痛,同時也因潛水器浮動時而產(chǎn)生的溫度變化而略感不適,但當(dāng)被記者問及時,潛航員卻直言“沒什么感覺?!?/P>