原本立在人行道中間的9桿路燈,已遷移至道路護(hù)欄處。
“以前走這段路總提心吊膽,生怕撞到燈桿,現(xiàn)在路燈移到護(hù)欄邊,路寬了,走起來(lái)也踏實(shí)多了!”近日,市民王女士路過(guò)嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段時(shí),看著寬敞的人行道忍不住點(diǎn)贊。
前不久,市交通局橋隧中心聚焦群眾出行難題,在嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段完成了一項(xiàng)暖心改造——將原本立在人行道中間的9桿路燈,遷移至道路護(hù)欄處。這一調(diào)整讓原本僅0.7米寬的人行道拓寬至約1.2米,消除了行人與非機(jī)動(dòng)車通行的安全隱患。
此前,嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段人行道上,9桿路燈立在通道中央,狹窄的通道內(nèi),行人需小心翼翼避讓燈桿,非機(jī)動(dòng)車通行時(shí)更是進(jìn)退兩難,早晚高峰擁堵磕碰風(fēng)險(xiǎn)高,成居民“心頭憂”。
橋隧中心實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn),該路段情況特殊,一方面緊鄰機(jī)場(chǎng)航道,路燈的高度、間距等參數(shù)無(wú)法按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置;另一方面,地下鋪設(shè)著國(guó)防光纜,且涉及鐵路相關(guān)設(shè)施,導(dǎo)致無(wú)法重新開(kāi)挖建設(shè)路燈基礎(chǔ)。
為破解這一難題,橋隧中心多次協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)、鐵路等單位,反復(fù)論證后創(chuàng)新方案:借現(xiàn)有護(hù)欄為載體,用定制支架裝路燈,避開(kāi)限制且不破壞路面,最終9桿路燈順利挪位,原本擁擠的人行道瞬間“舒展”開(kāi)來(lái)。
?。ㄎ?圖 廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 吳葉彬)