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廈門火車站的士專用道投用 破解打的難推廣機(jī)場(chǎng)模式

  破解打的難,在火車站推廣機(jī)場(chǎng)模式,該建議被采納。

  昨天,記者從有關(guān)渠道獲悉,火車站前廣場(chǎng),身著“綠衣”的3條專用的士道正式投用。為規(guī)范的士,也規(guī)范打車行為,該的士專用道的管理將效仿機(jī)場(chǎng)模式。

  近段時(shí)間以來,關(guān)于“打的難”系列報(bào)道引起市民極大反響,也引起政府有關(guān)部門高度重視。在火車站等一些交通口岸,推出一種成熟的打車模式,比如機(jī)場(chǎng)模式,便是由本報(bào)率先提出的。

  該建議獲得有關(guān)部門的高度重視。據(jù)了解,昨日全部正式投用的火車站的士專用道,在管理上,將盡可能地做到規(guī)范,規(guī)范的士,也規(guī)范打車行為,使得供、求雙方盡可能處于有序狀態(tài)中。

3條道以圍欄隔開刷成綠色很醒目

  火車站前廣場(chǎng),3條的士專用道這兩天陸續(xù)投入使用。

  相當(dāng)醒目。導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這3條的士專用道都披上了一層“綠衣”,作為明顯標(biāo)志。每條專用道長(zhǎng)約40米,寬5米左右,車道之間分別設(shè)置了1米高的白色圍欄隔離。兩塊醒目的藍(lán)色牌子豎立著:的士通道、即停即走,還有一塊黃色牌子提醒:全路段禁停。

  事實(shí)上,此前,火車站前廣場(chǎng)開設(shè)有的士專用道,一條在公交車站旁,一條在沃爾瑪門口?!安贿^,這兩條通道是臨時(shí)的,只用水馬和護(hù)欄隔開,不是很醒目。而且,在地點(diǎn)上也不是特別便利,沃爾瑪門口那條由于交通進(jìn)出不方便,的士司機(jī)經(jīng)常不愿意開進(jìn)去?!庇嘘P(guān)人士說。

  正式投用的3條的士專用道,則是用固定的水泥墩隔離開,地板還刷成綠色,一目了然,并且規(guī)范。專用道上下客不必?fù)?dān)心被罰款

  3條的士專用道,是由原來的公交車道改造而成,嚴(yán)禁社會(huì)車輛駛?cè)氲?,以保持良好的的士車輛通行秩序。

  一位出租車司機(jī)告訴導(dǎo)報(bào)記者,原來,火車站附近容易堵車,又有監(jiān)控?cái)z像頭,的士司機(jī)都不愛往火車站去?!敖窈笾灰袷匾?guī)則,在專用道上下客,也不必?fù)?dān)心被監(jiān)控?cái)z像頭拍到罰款了?!薄。ㄓ浾哒参拇迺孕駥?shí)習(xí)生阿勒騰畢麗格/文吳曉平/圖)

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