昨日,廈門海事局工作人員現(xiàn)場將“臨時安全管理證書”交給“嘉泰299”輪船長,這是該局在全國海事系統(tǒng)內(nèi)率先實施船舶審核現(xiàn)場發(fā)證。
“這艘船是公司剛購入的,急著投入生產(chǎn)。之前我們了解到,從提交審核申請到取得證書大概需要7個工作日,沒想到這次我們線上提交申請,當(dāng)天就能安排審核、拿證,真的太方便了。”廈門永豐嘉成船務(wù)有限公司總經(jīng)理江國良說,船早一天投產(chǎn),就多一份收益,這對企業(yè)很重要。
廈門海事局介紹,根據(jù)有關(guān)國際公約以及《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》的要求,船舶在投入營運前必須建立和運行安全管理體系,并經(jīng)海事部門審核,取得《船舶安全管理證書》后方可營運。其目的主要是規(guī)范船舶安全操作,防止船舶安全和海洋污染事故發(fā)生。
“為深入推進‘放管服’改革工作,進一步優(yōu)化航運營商環(huán)境,今年,廈門海事局在行政許可審批上‘做減法’,在政務(wù)服務(wù)上‘做加法’。”廈門海事局船舶監(jiān)督處副處長羅小明說,相關(guān)舉措包括:探索在自貿(mào)片區(qū)率先試點實施航運公司和船舶安全管理體系審核現(xiàn)場發(fā)證、航運公司和船舶轉(zhuǎn)籍直接發(fā)證、安全管理體系遠程審核以及航運公司遠程監(jiān)管等。
這些舉措,為自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的航運公司和船舶帶來實實在在的便利。據(jù)初步計算,一艘在福建自貿(mào)區(qū)注冊的一萬載重噸船舶,僅實施“船舶安全管理體系臨時審核現(xiàn)場發(fā)證”一項舉措,就可為船舶節(jié)省運營成本近30萬元。(廈門日報記者 徐景明 通訊員 蔡修權(quán))