N本報(bào)記者 江榮義

　　本報(bào)訊 昨日，廈門市規(guī)劃局王偉副局長(zhǎng)執(zhí)掌廈門市長(zhǎng)專線時(shí)透露，今年，蓮岳隧道將正式開建。

蓮岳隧道
近期建單洞兩車道

　　蓮岳隧道工程位于思明區(qū)與湖里區(qū)之間的仙岳山，起點(diǎn)與蓮岳路相接、與仙岳路交叉，隧道在穿越仙岳山后繼續(xù)穿過南山路，在仙洞路出洞與仙洞路相接。路線全長(zhǎng)1600多米，其中隧道長(zhǎng)1135米，U形槽長(zhǎng)240米。隧道采用雙洞雙向四車道，近期建設(shè)單洞兩車道，為城市Ⅱ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)40公里。

　　規(guī)劃專家認(rèn)為，規(guī)劃建設(shè)蓮岳隧道，對(duì)緩解未來仙岳路的交通壓力將起到積極作用，并方便通行于松柏長(zhǎng)途車站與湖里之間的市民。

第二西通道
力爭(zhēng)年底動(dòng)工

　　王偉同時(shí)透露，廈門第二西通道將力爭(zhēng)年底動(dòng)工。目前初步規(guī)劃的方案是在海滄從廈成高速接海滄快速路，在馬青路敖冠設(shè)立交后，修建隧道過海。進(jìn)島連接有兩種方案，一是走興湖路，二是走湖里大道。目前，專家們更加傾向于走興湖路的方案。

　　根據(jù)這一方案，第二西通道在島內(nèi)的路線是：興湖路—保稅區(qū)—石鼓山立交橋—火炬北路—成功大道。建設(shè)方案還將設(shè)計(jì)貨車出口匝道，連接到湖里大道，并建設(shè)一批小車匝道銜接島內(nèi)交通路網(wǎng)。

　　據(jù)悉，第二西通道目前預(yù)計(jì)將建設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。如果2015年第二西通道建成，每日可分流6萬輛，海滄大橋的壓力將減輕一半。建設(shè)方案經(jīng)進(jìn)一步修改完善后，將提交市重大項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組審議，爭(zhēng)取年底開工建設(shè)。

今年擬新建
6座停車場(chǎng)7座天橋

　　王偉說，今年，廈門市還計(jì)劃打通11條“斷頭路”，形成更加便捷的路網(wǎng)。11條斷頭路里島內(nèi)占7處，最重要的一條是環(huán)島干道（文曾路—廈大段）。環(huán)島干道全長(zhǎng)2.7公里，雙向四車道，由文曾路跨線橋、廈大隧道、白城高架橋組成，其中廈大隧道已貫通。

　　今年全市還擬新建6座公共停車場(chǎng)，分別位于第一醫(yī)院北側(cè)、廈禾路與白鷺洲交叉口東北側(cè)、廈門一中體育館東側(cè)、檳榔居住區(qū)南段、江頭公園西側(cè)、集美龍舟池南側(cè)。

　　在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，今年還計(jì)劃新建7座天橋：湖里大道小東山村處、嘉禾路鷺甬加油站處、嘉禾路寶達(dá)大廈處、湖濱西路海灣公園處、鎮(zhèn)海路第一醫(yī)院入口處、南湖公園東門處、金尚路林后西路口處。