廈門年內(nèi)開建蓮岳隧道
核心提示: 昨日,廈門市規(guī)劃局王偉副局長執(zhí)掌廈門市長專線時透露,今年,蓮岳隧道將正式開建。
N本報記者 江榮義
本報訊 昨日,廈門市規(guī)劃局王偉副局長執(zhí)掌廈門市長專線時透露,今年,蓮岳隧道將正式開建。
蓮岳隧道
近期建單洞兩車道
蓮岳隧道工程位于思明區(qū)與湖里區(qū)之間的仙岳山,起點與蓮岳路相接、與仙岳路交叉,隧道在穿越仙岳山后繼續(xù)穿過南山路,在仙洞路出洞與仙洞路相接。路線全長1600多米,其中隧道長1135米,U形槽長240米。隧道采用雙洞雙向四車道,近期建設(shè)單洞兩車道,為城市Ⅱ級主干道,設(shè)計車速為每小時40公里。
規(guī)劃專家認為,規(guī)劃建設(shè)蓮岳隧道,對緩解未來仙岳路的交通壓力將起到積極作用,并方便通行于松柏長途車站與湖里之間的市民。
第二西通道
力爭年底動工
王偉同時透露,廈門第二西通道將力爭年底動工。目前初步規(guī)劃的方案是在海滄從廈成高速接海滄快速路,在馬青路敖冠設(shè)立交后,修建隧道過海。進島連接有兩種方案,一是走興湖路,二是走湖里大道。目前,專家們更加傾向于走興湖路的方案。
根據(jù)這一方案,第二西通道在島內(nèi)的路線是:興湖路—保稅區(qū)—石鼓山立交橋—火炬北路—成功大道。建設(shè)方案還將設(shè)計貨車出口匝道,連接到湖里大道,并建設(shè)一批小車匝道銜接島內(nèi)交通路網(wǎng)。
據(jù)悉,第二西通道目前預計將建設(shè)雙向六車道,設(shè)計時速80公里。如果2015年第二西通道建成,每日可分流6萬輛,海滄大橋的壓力將減輕一半。建設(shè)方案經(jīng)進一步修改完善后,將提交市重大項目領(lǐng)導小組審議,爭取年底開工建設(shè)。
今年擬新建
6座停車場7座天橋
王偉說,今年,廈門市還計劃打通11條“斷頭路”,形成更加便捷的路網(wǎng)。11條斷頭路里島內(nèi)占7處,最重要的一條是環(huán)島干道(文曾路—廈大段)。環(huán)島干道全長2.7公里,雙向四車道,由文曾路跨線橋、廈大隧道、白城高架橋組成,其中廈大隧道已貫通。
今年全市還擬新建6座公共停車場,分別位于第一醫(yī)院北側(cè)、廈禾路與白鷺洲交叉口東北側(cè)、廈門一中體育館東側(cè)、檳榔居住區(qū)南段、江頭公園西側(cè)、集美龍舟池南側(cè)。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,今年還計劃新建7座天橋:湖里大道小東山村處、嘉禾路鷺甬加油站處、嘉禾路寶達大廈處、湖濱西路海灣公園處、鎮(zhèn)海路第一醫(yī)院入口處、南湖公園東門處、金尚路林后西路口處。
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