被拖車拖走的共享汽車
亂停車,誰(shuí)來(lái)挪?
會(huì)不會(huì)加劇擁堵?
安全隱患,誰(shuí)監(jiān)管?
發(fā)生剮蹭,誰(shuí)負(fù)責(zé)?
這兩年,共享事物突然闖入我們的生活,從共享單車,到共享汽車,上了頭條,賺了眼球。
這東西真好,可同時(shí),這新東西也很愁人——它亂停車堵路,不知道找誰(shuí)挪。
連日來(lái),導(dǎo)報(bào)記者采訪共享汽車企業(yè)和有關(guān)部門,打開有關(guān)“共享汽車”的四個(gè)問(wèn)號(hào)。
一問(wèn) 亂停車誰(shuí)來(lái)挪?
在廈門,停車難,共享汽車來(lái)了,它們也遭遇同樣窘境。
當(dāng)前,共享汽車行業(yè)最大痛點(diǎn)就是“停車不便、租還不便”等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,共享汽車如果亂停亂放,給交通秩序帶來(lái)的影響甚至?xí)^(guò)共享單車。“我們定點(diǎn)取車、定點(diǎn)還車,不在規(guī)定地點(diǎn)將無(wú)法結(jié)束訂單。”“GoFun出行”工作人員說(shuō),可即便如此規(guī)定,還是會(huì)出現(xiàn)各種花式亂停車。
共享汽車亂停車,誰(shuí)來(lái)挪車?共享汽車客服人員表示,遇到共享汽車違停,會(huì)依據(jù)時(shí)間段查到駕駛?cè)藛T,并追責(zé);遇上堵車現(xiàn)象,公司將安排工作人員前往所在地挪車。
如此一來(lái),等待挪車的過(guò)程就要漫長(zhǎng)多了。
采訪中,共享汽車平臺(tái)客服人員表示,共享汽車是實(shí)名認(rèn)證,用戶租車過(guò)程發(fā)生違法行為被“電子警察”抓拍或者交警現(xiàn)場(chǎng)處罰,車輛租賃期間產(chǎn)生的違法行為,全部由用戶承擔(dān)。如果駕駛員明知有違法而不去處理,監(jiān)控后臺(tái)會(huì)把該用戶拉入黑名單,直到他把違法處理完才能解除被拉黑的狀態(tài)。
二問(wèn) 會(huì)不會(huì)加劇交通擁堵?
越來(lái)越多的共享汽車會(huì)不會(huì)加劇城市的交通擁堵,這也成為不少人擔(dān)心的問(wèn)題。
作為公共交通的補(bǔ)充,“共享汽車”應(yīng)該適度健康發(fā)展。對(duì)于是否加劇交通擁堵的問(wèn)題,業(yè)內(nèi)人士分析,對(duì)于共享汽車,用戶有用車需求時(shí),才從網(wǎng)點(diǎn)取車,并不會(huì)有空車在道路上行駛。而且,車輛都是本地的運(yùn)營(yíng)車輛,不會(huì)給城市帶來(lái)額外的交通壓力。
做共享汽車的企業(yè)其初衷很好,目的是想把有購(gòu)車意識(shí)的人群數(shù)量降下去,從源頭上降低汽車購(gòu)買量,在一定程度上減少城市特別是大城市不斷增加的汽車保有量,但目標(biāo)雖大,實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易。同時(shí),共享汽車引發(fā)的充電、交通、號(hào)牌、成本、信息甄別等問(wèn)題都需要有關(guān)部門和企業(yè)重視起來(lái)。
三問(wèn) 安全隱患誰(shuí)來(lái)監(jiān)管?
共享汽車的出現(xiàn)可以方便老百姓,但是共享汽車帶來(lái)的交通安全隱患同樣不容小覷。
有人在駕駛共享汽車時(shí),發(fā)生了交通事故;還有人駕駛共享汽車時(shí),使用的賬號(hào)并非本人賬號(hào)。
種種跡象折射出的是目前共享汽車領(lǐng)域相關(guān)條例以及監(jiān)管的嚴(yán)重不足。用戶可以輕松使用別人賬號(hào)來(lái)借取共享汽車,那么也意味著如果沒(méi)有駕照,駕駛者用別人的賬號(hào)同樣可以開車上路;或者有駕照,但沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人也能輕易地開車上路。
在租用共享汽車前,駕駛員首先應(yīng)主動(dòng)了解商家的信用資質(zhì),以確保能正常租車還車;其次,使用前要檢查車輛行駛證是否隨車,車牌是否一致,車輛檢驗(yàn)是否在有效期內(nèi),車前窗是否粘貼年檢、保險(xiǎn)標(biāo)志,以及其他車輛狀況,確保使用的車輛合法;最后使用時(shí)應(yīng)隨身攜帶駕駛證。
四問(wèn) 發(fā)生剮蹭誰(shuí)負(fù)責(zé)?
共享汽車使用權(quán)依靠賬號(hào)制,也會(huì)對(duì)交通事故發(fā)生后責(zé)任的界定帶來(lái)不小的麻煩。
汽車在使用的過(guò)程中,難免會(huì)發(fā)生大大小小不同的事故,大到涉及生命,小到各種剮蹭、違章。如何及時(shí)發(fā)現(xiàn),如何劃分責(zé)任并對(duì)肇事者進(jìn)行追責(zé),目前市場(chǎng)上的共享汽車平臺(tái)對(duì)這一問(wèn)題并沒(méi)有很好的解決方法。
舉個(gè)例子,前一個(gè)使用者用車過(guò)程中發(fā)生剮蹭,沒(méi)有處理,后一個(gè)使用者開始用車后才發(fā)現(xiàn)該車已被剮蹭,那共享汽車公司應(yīng)該找誰(shuí)負(fù)責(zé)?
部門聲音
盡早建立共享汽車“廈門法規(guī)”
本報(bào)對(duì)共享汽車的連續(xù)報(bào)道,引起了廈門有關(guān)部門的共鳴。其實(shí)早在本月初,交通執(zhí)法部門就已對(duì)未取得《租賃汽車證》的共享汽車進(jìn)行了查處。
運(yùn)管部門也表示,爭(zhēng)取早日建立完善廈門的行業(yè)管理的規(guī)章制度,創(chuàng)新監(jiān)管模式,促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。
審批 兩家企業(yè)取得許可證
共享汽車要“攻城略地”,得先找主管部門審批——廈門市道路運(yùn)輸管理處。
據(jù)運(yùn)管部門介紹,根據(jù)《福建省道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)的,公司需取得《福建省汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可證》,所屬車輛需辦理《租賃汽車證》,“雙證齊全”方可上路運(yùn)營(yíng)。
目前,廈門有兩家共享汽車企業(yè)已取得《汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可證》,分別為“GoFun出行”、“潮人用車”。
對(duì)于尚未取得《汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可證》的共享汽車企業(yè),運(yùn)管部門已約談公司負(fù)責(zé)人,責(zé)令在取得汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可前,應(yīng)停止汽車租賃經(jīng)營(yíng)行為。
監(jiān)管 法規(guī)政策建設(shè)滯后
誰(shuí)來(lái)監(jiān)管共享汽車?主管部門有兩家,運(yùn)管處和交警。
導(dǎo)報(bào)記者了解到,包括廈門在內(nèi)的國(guó)內(nèi)多地對(duì)汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)的監(jiān)管大多仍屬空白,無(wú)章可循。能規(guī)范分時(shí)租賃管理的,只有交通部、住建部制定的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》的規(guī)范性文件,法規(guī)政策建設(shè)滯后。
運(yùn)管部門表示,接下來(lái)將抽調(diào)專門力量,通過(guò)深入調(diào)研,梳理行業(yè)發(fā)展存在的矛盾和問(wèn)題,借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),廣泛聽取行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、專家和其他管理部門的意見,爭(zhēng)取早日建立完善廈門的行業(yè)管理的規(guī)章制度,創(chuàng)新監(jiān)管模式,促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。
作為新事物的共享汽車還存在交通違章監(jiān)控、保險(xiǎn)購(gòu)買的責(zé)任歸屬的問(wèn)題。執(zhí)法人員向?qū)?bào)記者介紹,近期交警部門也查處過(guò)共享汽車駕駛?cè)私煌ㄟ`規(guī)行為。執(zhí)法人員建議共享汽車企業(yè)平臺(tái),應(yīng)該積極配合交管部門,“比如說(shuō),有用戶申請(qǐng)的時(shí)候,他是有駕駛證的,但他在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,因?yàn)檫`規(guī),導(dǎo)致駕照被吊銷了,諸如此類的原因失去了駕駛資格,共享汽車企業(yè)是不知道的,一旦這些人駕駛共享汽車發(fā)生交通事故,那保險(xiǎn)公司是不理賠的”。
查處 繼續(xù)加大監(jiān)管力度
共享汽車證照不齊,由交通執(zhí)法部門進(jìn)行查處。
3月8日,根據(jù)群眾舉報(bào),廈門市交通執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)聯(lián)合市運(yùn)管處,來(lái)到禹洲廣場(chǎng)的“摩范出行”停放點(diǎn)進(jìn)行檢查,對(duì)非法租賃的汽車予以證據(jù)登記保存和暫扣處理。根據(jù)《福建省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,由于“摩范出行”未取得汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可,從事汽車租賃經(jīng)營(yíng),將面臨3000元以上3萬(wàn)元以下罰款。
3月中下旬,交通執(zhí)法部門在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地面停車場(chǎng)查處了未取得《租賃汽車證》的共享汽車。
據(jù)悉,交通執(zhí)法部門將加大對(duì)共享汽車的監(jiān)管力度,對(duì)不合規(guī)的共享汽車企業(yè)嚴(yán)查到底,消除道路安全隱患,有效維護(hù)廈門良好的道路運(yùn)輸秩序。
駕駛共享汽車發(fā)生事故,該如何處理呢?交警介紹,駕駛共享汽車發(fā)生事故,均按照社會(huì)車輛事故流程處理。發(fā)生交通事故后,屬于共享汽車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在共享汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由共享汽車駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任;共享汽車企業(yè)本身對(duì)事故的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 朱黃/文 陳巧思/圖 通訊員 魏曉紅 洪玲)