­　　11月2日，SM城市廣場（出島方向）人行道上停滿共享單車。

­　　11月11日，SM城市廣場(出島方向)人行道上的共享單車減少很多。

­　　關于廈門集中整治共享單車的行動，持續(xù)報道后，引發(fā)社會各界的關注。昨日，是廈門相關部門集中整治共享單車階段落幕后的首日，晨報記者走訪多個路段，發(fā)現(xiàn)與此前相比，路面上亂停亂放的共享單車少了很多，市民紛紛點贊此次整治行動。

­　　共享單車數(shù)量明顯減少

­　　昨日，晨報記者來到呂厝北公交站(出島方向)，公交站旁停了40多輛共享單車，單車整齊有序地擺放著。而在本月2日，記者在此處看到的并非此番停放有序的情況，而是400多輛共享單車橫七豎八地停放著，占用了大量的人行道空間，行人只能繞道行走。

­　　隨后，記者又來到SM城市廣場一期，這里的情況也改觀不少———現(xiàn)場停放了200多輛的共享單車，涉及OFO、摩拜、哈羅等品牌的單車。本月2日，晨報記者在這里看到頗為震撼的現(xiàn)場———近千輛共享單車扎堆停放在這一帶的人行道上，看起來極為混亂，行人只能被迫走到自行車道上。

­　　記者又先后走訪了蓮坂、蓮花北路、金山路的路段，發(fā)現(xiàn)路面上的共享單車數(shù)量明顯減少，車輛也停放得比之前更有序。

­　　車輛停放比此前有序

­　　市民王先生告訴記者，呂厝北一帶的人行道本來就不寬，之前，一大堆共享單車堆放在一起，人根本沒法走，“看到城管執(zhí)法人員來收繳車輛，市民很開心。”

­　　“現(xiàn)在整齊多了，車輛的停放也有序了。”市民王女士說，之前，前埔一帶的共享單車也是扎堆停，影響了廈門的城市形象。

­　　對于共享單車亂停亂放的管理，運營企業(yè)近期是否拿出了行之有效的措施？昨日，晨報記者聯(lián)系了OFO小黃車、摩拜單車的相關負責人，對方的電話均無人接聽。哈羅單車的相關負責人表示，最近，他們在島內(nèi)的運維人員達到150多名，其中50名是最近增加的，他們也正在主動把車輛往島外和其他城市調(diào)運。“我們還將繼續(xù)加大人力的投入，管理好單車亂停放的現(xiàn)象。”

­　　共享單車將降至15萬輛

­　　上個月底開始，廈門市相關部門啟動第一輪共享單車清理整治行動。10月27日—11月10日為集中整治共享單車階段，各部門的工作人員來到分工路段，對亂停亂放的共享單車一律予以收繳清理。

­　　據(jù)了解，截至11月9日，已有6萬多輛亂停放的共享單車被清理暫扣。根據(jù)整治方案，相關部門爭取在11月底前，通過路面整治、企業(yè)回收等措施，將路面上的共享單車數(shù)量減至15萬輛左右。

­　　此外，晨報記者了解到，相關部門還將進一步優(yōu)化、完善城市自行車停放點的設置，重點在學校、景區(qū)、商圈、地鐵站等周邊區(qū)域增設停放點，《廈門市關于促進和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車指導意見》已初步擬定，或?qū)⒂诮谡綄ν夤?。（海西晨?記者 陳小斌）